整整 29 年前，1988 年 11 月 22 日，美國空軍在加利福尼亞州帕姆代爾的飛機制造廠向公眾展示瞭其最新的 B-2" 幽靈 " 隱形轟炸機。
這種超越時代的革命性的戰略轟炸機公開之後，引起瞭世界巨大的轟動。迄今為止，B-2" 幽靈 " 依舊是這個星球上唯一裝備的全隱形設計的轟炸機。
B-2 隱形戰略轟炸機是由諾斯羅普 · 格魯曼和波音，聯合麻省理工學院為美國空軍研制的執行戰略核 / 常規打擊任務的低可偵測性飛翼轟炸機。
B-2 隱形並不局限於雷達偵測層面，也包括降低紅外線、可見光與噪音等不同訊號，使被偵測與鎖定的可能降到最低。
B-2 在空中不加油的情況下，作戰航程可達 1.2 萬千米，空中加油一次則可達 1.8 萬千米。每次執行任務的空中飛行時間一般不少於 10 小時，美國空軍稱其具有 " 全球到達 " 和 " 全球摧毀 " 能力。
至今，B-2 的內部結構依舊處於高度保密中，外界隻能憑借一些隻言片語和猜測繪制其內部結構圖。
這是諾斯羅普 · 格魯曼少數公開的 B-2 生產時的照片，根本無法確定其工藝。
這是 C-5" 銀河 " 運輸機正在裝運 B-2 轟炸機的機翼。
B-2 轟炸機是一個純粹的飛翼，沒有垂尾或方向舵，從正上方看 B-2 就像一個大尺寸的飛去來器，這與美軍中的 B-52" 同溫層堡壘 " 戰略轟炸機形成鮮明對比。
由於采用瞭飛翼佈局，B-2 內部空間非常巨大。
美軍地勤正在為 B-2 的旋轉掛架掛載炸彈。
B-2 科幻的外形引起瞭廣泛關註，有段時間其外觀成為各種商品模仿的對象。
而關於 B-2 的各種傳言則數不勝數，比如它嬌貴的隱身塗層特別怕水等，經過證明，這些傳言絕大多數都是假的。
1997 年，首批六架 B-2 轟炸機正式服役，一共隻生產 21 架。每架 B-2 造價為 24 億美元，若以重量計，B-2 的重量單位價格比服役時值的黃金還要貴兩至三倍。
由於 B-2 的高昂造價，美軍隻生產瞭 21 架，包括原型機在內全部加入空軍服役，這在美軍歷史上非常罕見。
B-2 服役後，巡航導彈的出現讓其蒙上瞭一層陰影。巡航導彈可以在敵方防空圈外發射，載機不必冒險突防，老邁的 B-52 也能夠勝任。
然而在各種質疑和指責聲中，B-2 完成瞭多次戰鬥任務，其中就包括 1999 年 5 月 7 日轟炸中國駐南聯盟大使館。
2008 年 2 月 23 日，B-2" 堪薩斯幽靈 " 號轟炸機在關島起飛時墜毀，再度引發外界對其的質疑。
無論怎麼說，B-2 隱形轟炸機都開啟瞭一個全新的時代，它讓過去所有的轟炸機過時，也讓自身成為後來者效仿的目標。
