[ 環球網軍事 3 月 26 日報道 ] 幾年前首次曝光的一種被稱為 " 神雕 " 的雙體無人機近日再次現身網絡，引發外界關於該機即將裝備部隊的猜測。
有分析認為，該機可能是目前世界上最大的無人機，將用於探測隱形飛機。
（資料圖）
該型無人機之前被廣泛視為一種高空反隱形無人機，名為 " 神雕 "，主要是因為中國航空工業集團有限公司（航空工業）出版的一本介紹院士李明的書中曾記載，李明大力推動高空反隱形無人機的前期對外合作，" 基於這項合作，601 所研制出瞭‘神雕’驗證機 "。
而在一份反映航空工業型號發展的圖表上，高空反隱形無人機的側視圖與這個雙體機側視圖極為相似。從網絡上出現的照片看，該機是一種雙體機構型，與傳統雙體機不同，它還采用鴨式佈局。
這一無人機一直受到外界關註，而近期曝光的照片顯示，該機或許距離裝備部隊不遠瞭。
外界認為，" 神雕 " 無人機從某種程度上借鑒瞭俄羅斯蘇霍伊 S-62 雙體無人機的方案。專傢表示，從目前國內公開的報道來看，中方之前確實與蘇霍伊接觸過，但對比 S-62 方案和網上曝光的 " 神雕 " 無人機外形圖，兩者存在非常大的不同，可以說理念有所借鑒，但具體實施上應該是獨立完成的，包括進行大量的吹風試驗和理論計算。
連同之前曾經披露的使用連接翼的大型無人機，中國在大型無人機領域可謂 " 不走尋常路 "，說明中國無人機的氣動佈局設計逐漸進入自由王國，新型無人機的出現再次夯實這一地位。
" 神雕 " 被網友稱為世界最大無人機，有分析認為，該機機長約 25 米，翼展達 50 米，起飛重量在 15 噸 -20 噸。
接受《環球時報》記者采訪的匿名軍事專傢認為，目前官方沒有公佈數據，但從該機可能選用的發動機來看，起飛重量應該不小。
目前，可供這類無人機選擇的現成發動機包括渦噴 -13/14 渦輪噴氣發動機和渦扇 -9/10 發動機或者其改進型。
之前采用連接翼的無人機如果使用渦噴系列發動機的話，那麼 " 神雕 " 很可能采用渦扇 -9 發動機。而渦扇 -9 發動機的最大推力（不加力）要比 " 全球鷹 " 采用的 AE3007H 渦扇發動機高出不少，有理由相信 " 神雕 " 無人機的起飛重量高於 " 全球鷹 "。
但專傢指出，無論是渦噴 -13/14 還是渦扇 -9，或基於它們小幅度改型的不帶加力發動機，高空巡航的經濟性可能都達不到 AE3007H 的水平。
渦扇 -9 發動機（資料圖）
這樣的話，" 神雕 " 無人機的續航時間可能不會比 " 全球鷹 " 有更大優勢。
之前有分析認為，該無人機可用於反隱形作戰。英國簡氏集團就曾報道稱，某些早期推測圖顯示，無人機可以在其雙機身間攜帶大型米波雷達天線，用於探測隱形目標。
另一些資料顯示這種大型雷達天線和光電傳感器可能安裝在機身內部，而非外掛。
