2017 年殲 20 正式列裝服役，標志著我國成為第二個自主研發並裝備五代機戰鬥機的國傢，那麼殲 20 未來會怎麼發展呢？聽聽它的設計師楊偉院士怎麼說。
殲 -20 成長神速，技壓群雄憑什麼？
當初上馬殲 -20，目的是用於接替殲 -10、殲 -11 等中國第四代戰鬥機。1997 年美國第五代戰鬥機 F-22 猛禽首飛，同年殲 -20 正式立項。擺出欲與美帝試比高的架勢！
2005 年 F-22 正式服役，試飛用瞭 7 年。殲 20 在 2011 年首飛，2017 年服役，試飛僅用瞭 6 年。能如此快的列裝，說明它氣動和性能不僅是一流的，而且是出色的。
▲美國的 F-22 戰鬥機
打眼觀望殲 -20，無須多看，中國第五代隱身重型殲擊機的霸氣便會直突人們的眼球，從氣動佈局看，殲 -20 采用瞭 " 鴨翼＋邊條翼＋升力體 " 的綜合佈局結構，把全動鴨翼、邊條翼、升力體三者結合在一起。
而美國 F-22、F-35、俄國 T-50 都隻有變形的、大小不等的邊條翼，擁有完整的鴨翼和邊條翼的殲 -20，在全球已有的五代戰機中，升力特性最好、升力系數最高。這意味著中國五代有著更短的起飛距離和更優秀的穩定盤旋能力。
▲升力更好，是不是意味著更容易上艦？
從技術含量看，殲 -20 融合瞭全球多種優秀戰機的精彩設計於一體，主要包括美國 F-22 的菱形機頭和整體式黃金鍍膜艙蓋，殲 -20 在此基礎上進一步優化瞭升力體設計；美國 F-35 的 DSI 進氣道改進型，殲 -20 采用可調式 DSI 進氣道，中國殲 -10 的鴨翼的改進型，共生渦升效應；俄羅斯 T-50 的全動垂尾、三維推力矢量等等，可以說，殲 -20 集全球優秀四代機和五代機的精髓於一體，是采用現有優秀技術最多、綜合最為完善的機型，是目前全球戰機氣動設計的集大成者，可謂冠蓋群芳！
即便成績如此驕人，但殲 -20 的發展勢頭依然十分的威猛！
▲隻有拋開條條框框，才能創造出好產品
前段時間殲 -20 總師楊偉在寫給 2035 年殲 -20 飛機的一封信中說：" 你是戰鷹傢族的不老傳說，引領在這頭，希冀在那頭。"楊總師這段充滿詩情畫意的寄語，其實是一封殲 -20 系列的未來規劃書！
▲殲 -20 一直在進化
詩中透露著殲 -20 是整個戰鷹傢族的引領者，後面還將會有一系列的殲 -20 衍生品。例如，在該機的基礎上很有可能會進一步發展雙座多用途的殲轟 -20，以及殲電 -20 高性能隱身電子戰飛機，走系列化發展之路。同時，按照通用化和減少成本的考慮，在殲 -20 戰鬥機基礎上發展一種重型艦載戰鬥機，也是非常符合我國實際情況的正確選擇！
▲例如殲 10 已經發展處多種型號：殲 10A
殲 10B、殲 10S 雙座教練 / 對地攻擊型等
這麼龐大加強大的殲 -20 傢族，將來在戰場也絕對不僅僅是充當 " 踹門一腳 " 的突防利器！對此，楊總師他還十分自信地對外透露：" 當批量少的時候是一種應用，裝備數量多的時候又會是一種應用。殲 -20 作為中國最強的制空裝備，國傢什麼時候什麼地方需要它，它都會發揮其舉足輕重的作用！"
楊總是的這段話暗喻的意思是：產量少的話，它將是 " 踹門一腳 " 的利器。產量多的話，它將會全方位打擊敵人！而決定殲 -20 產量的，就是發動機。
我的 " 中國心 "
可能又會有人提到發動機的問題，這我們得承認，多年來中國飛機發動機確實一直受制於人，在很長一段時間裡中國都隻能從俄國進口。然而，2017 年兩架殲 -20 原型機換裝瞭國產發動機，困擾我國幾十年的 " 心臟病 " 問題終於可以解決瞭！
不過，當時殲 -20 所裝配的是兩臺 18 噸推力的 WS-10" 太行 " 發動機。鑒於中國航空發動機發展現狀，殲 -20 走的是 WS-10 到 WS-15" 兩步走 " 的戰略。實際上 WS-15 才是殲 -20 的 " 原配 " 動力。
WS-15 ( 即 " 峨眉 " ) 發動機是專為殲 -20 量身定制的大推力發動機，推重比為 10 左右，更重要的是它的噴管具備矢量性能，即屬於全動型，可向任何角度噴氣。殲 -20 裝備 WS-15 後將具備優秀的超級巡航能力和夢寐以求的過失速機動性。
▲發動機是一架優秀戰鬥機的核心
WS-15 技術驗證機在 2006 年 5 月首次臺架運轉試車成功。2007 年 3 月，原形機首次臺架運轉試車成功，這標志著我國在自主研制航空發動機的道路上實現瞭歷史性跨越，相信在不久批量生產的殲 -20 都將會安裝純國產的 WS-15 發動機。
▲建軍 90 周年閱兵中的殲 -20
根據設計要求，WS-15 其最大推力可以達到 18 噸，擁有三維矢量噴口，綜合性能比肩 F-22A 配備的 F119 發動機和俄羅斯為蘇 -57 配備的 117S 發動機。這充分體現瞭中國航機的後發優勢！
當時輿論瞬間爆棚！眾多軍迷高呼：WS-15 發動機真正把我國戰鬥機帶入 " 中國心 " 時代！中國戰機從此再也不必看老毛子的眼色瞭！各方專傢斷言，中國晉身世界航空三鼎甲的前景已經明朗化！俄羅斯某軍工專傢曾質疑中國飛機發動機，此時此刻也鴉口無言瞭。
要知道，目前全世界能夠研制生產大推力軍用渦扇發動機的國傢隻有美國、俄羅斯、中國三傢，但是能夠研制推重比達到 10 一級的大推力軍用渦扇發動機並且投入使用的國傢卻隻有美國獨此一傢，其代表作是普惠公司研制的 F119、F135 發動機，分別裝備瞭 F22、F35 戰鬥機。而現在，中國人也能瞭！這充分證明瞭中國已經躋身世界航空發動機領域整體實力絕對一流的強國之林！
中國雖然在航空發動機領域起跑也比較晚，但是我們卻擁有瞭後發優勢，完全可以實現彎道超車！進入新時代後，中國航空發動機研制被投入大量資金，又積累集合瞭好幾代航機人的心血，很快就會迎來開花結果的豐收時刻！以 WS-15 為代表的中國心，必將成為世界極為閃耀的明星！
一架出色的戰鬥機，必定有一個卓越的發動機。一臺優秀的手機，必定擁有強大的處理器和大運存。今天下午，魅藍與中航文化通力合作發佈瞭魅藍 E3 殲 -20 定制版手機，采用高通驍龍 636 處理器，全系標配 6G 大運存，讓它無論何時都能長效續航兼具澎湃的性能表現，一如能超音速巡航的殲 -20，翱翔於祖國的天空。
