文 / 懶人
前天提到美軍真實版的《紅海行動》，三角洲特種部隊人還沒見到人質，就撤回瞭，還陣亡瞭 8 個人，原因就是天氣預報錯瞭，直升機遇上沙塵暴，飛不出去還導致 8 名士兵陣亡……很多小橘子說這就是細節決定成敗！
話說這種事，美軍可不是第一次發生瞭，還記得在那個陽光燦爛的日子，有一架非常酷炫的飛機，從機場起飛，飛向天空，準備來個帥氣的 pose，忽然間，卻俯沖向地面，墜毀瞭……這摔得可叫一個金光燦爛啊，因為這一摔，把 24 億美元給摔成灰瞭！這可都是小錢錢啊 ~
外形酷似蝙蝠的 B-2" 幽靈 " 隱身轟炸機
對，就是這架外表非常科幻的 B-2 隱形戰略轟炸機，也可以叫它 " 幽靈 "。這架飛機來頭可不小，是由諾斯洛普和波音公司聯合麻省理工學院為美國空軍研制的執行戰略核 / 常規打擊任務的低可偵測性飛翼式轟炸機。
為啥要叫它 " 幽靈 " 呢，當時美蘇冷戰爭，為瞭尋找並摧毀蘇軍的洲際彈道核導彈 發射基地和其它重要戰略目標，美國空軍就提出要研制一種高空突防戰略轟炸機，強調突防能力，隱身技術被提上日程，要求能夠避開對空雷達探測，潛入敵方縱深，以 80% 的成功率完成任務。
首架飛機於 1989 年 7 月首飛，1993 年 12 月，美國空軍終於成功接收瞭第一架作戰型 B-2A 轟炸機，1997 年首批 B-2A 隱形轟炸機正式宣佈形成完全作戰能力。B-2 隱形戰略轟炸機，它最牛的地方就在於它具有低可偵測性，它的隱身能力比較強，不僅僅是雷達偵測不到它，B-2 也可以降低紅外線、可見光與噪音等不同訊號，擁有多方面 " 隱身 " 的能力，嘿，就讓你找不到我！
由 F-22 與 B-2 組成的隱身打擊編隊正在超低空飛行
B-2 隱形轟炸機可以說是非常 " 壕 " 瞭，1978 年，當制造廠商贏得研制 B-2 的合同時，生產 132 架飛機的報價是 366 億美元。這實在太貴瞭，1993 年，美國國會確定隻采購 20 架 B-2A。1995 年，根據美國空軍與諾思羅普公司的合同規定，廠傢以每年 3 架的生產速度制造出 20 架 B-2A，每架飛機約合 6 億美元。最終加上研制費用，購買一架 B-2A 的費用超過 20 億美元。從 1997 年首批 6 架 B-2A 服役到最後隻生產 21 架 B-2A，單機造價高達約 24 億美元，可以說是世界上最貴的飛機瞭。
B-2 這麼貴還有一個原因就是它太先進瞭，導致維護保養的費用非常高，維護保養的人員都是由專業技術人員完成的，每次飛行任務完成後，高速氣流都會對機體表層造成磨損。而且為瞭確保飛機的隱身性能不下降，每次飛行後，技術人員還要對 B — 2A 表層的雷達吸波材料進行整修。從研發、生產到養護，導致 B-2 造價昂貴，成為至今為止世界上最貴的飛機。
從 1993 年，美國空軍接收瞭第一架作戰型 B-2A 轟炸機起，到生產結束，美軍共接收瞭 21 架 B-2 隱身轟炸機。B-2A 隱身轟炸機服役後，近年來美國參加的每次作戰中都會看到幽靈戰機的出現，如科索沃戰爭、伊拉克戰爭。到現在還有 20 架 B-2A 隱身轟炸機在美國空軍服役，咦，咋還少瞭一架呢？嗯。。其中有一架墜毀瞭。。。
那麼先進的飛機，怎麼會墜毀呢？這也是一個細節決定成敗的真實案例。
2008 年 2 月 23 日，美國空軍稱一架美軍 B-2 隱形轟炸機在關島安德森空軍基地起飛時墜毀，兩名飛行員安全逃生，目前狀態良好。據報道，當時安德森空軍基地有兩架 B-2 起飛，第一架順利升空，幾分鐘後第二架起飛時由於不明原因墜毀，兩名飛行員在飛機墜地之前彈射逃生，附近居民稱他們看到從軍事基地裡冒出滾滾濃煙。
這個意外可以說是非常意外瞭，這架意外墜毀的戰機名叫 " 堪薩斯幽靈號 "，根據美軍的調查報告，導致 B-2 失事的罪魁禍首竟是傳感器受潮。
傳感器是啥？傳感器是一種檢測裝置，傳感器的作用就是感受被測信息（大氣、風速等），並把它傳送出去。通過飛機的通信管理系統和駕駛艙的各種顯示系統，能夠把所有傳感器獲取的信息和圖像匯合並顯示出來，這樣機組人員就可以進行有效的判斷處理。
B-2 風擋前的機翼前端安裝瞭 6 組大氣數據系統傳感設備，這些傳感設備獲取相應數據後可以給大氣數據計算機提供大氣數據，根據氣壓數值，計算機可以確定飛機的迎角和空速。計算出這些數據後，飛機的飛行控制系統就可以控制飛機進行起飛、上仰等動作。
飛機的起飛姿勢看起來挺正常，為什麼那麼快就墜落瞭？事故調查報告顯示，失事飛機計算機計算的數據有問題。這個問題出在哪呢 ? 問題就是傳感器受潮導致計算機出錯，戰機每天需要進行飛行訓練，各種因素都會影響傳感器的精度和性能。
事故調查報告顯示，B-2 的大氣數據系統中有 3 個傳感器受潮瞭，傳感器在有濕氣的情況下向計算機傳輸瞭錯誤的大氣數據。大氣數據錯誤，導致計算機計算出錯誤的飛行速度數據和仰角，飛機的滑跑距離縮短瞭，提前離地起飛，飛行控制計算機又根據提供的錯誤的仰角數據，控制飛機急劇上仰瞭 30 度，最終導致飛機飛機失速、偏航，左側機翼撞上地面墜毀。
在飛機失事之前兩年前，就有維護人員發現傳感器可能會受到濕氣的影響，B-2 轟炸機也裝備有多臺 500 攝氏度加熱器，在飛機啟動之前可以給傳感器除濕，很可惜，這個除濕措施 " 並沒有在維護人員之間得到廣泛的溝通和交流 "。因為受潮養護不到位，再加上先進的飛控系統自行判斷下指令，就這樣，造價高達 24 億美元的 B-2 隱形戰略轟炸機被燒成灰。。。
瞭解更多張召忠文章、音頻、視頻、圖片資料，請關註 "局座召忠" 微信公眾號。
