不久前我國的新型 8X8 輪運兵裝甲樣車亮相，使用的整體模塊化封閉結構，車體四周沒有觀測射擊孔，基本做到瞭 " 全身防禦 "。這種設計估計安裝瞭，估計在車的頂部安裝瞭兩部以上的，可 360 度觀測攝像頭，同時可能安裝主動防禦系統，這些都是全信息三防化裝甲車的設計。
中國新型運兵車樣車
而最讓歐洲媒體吃驚的是，這輛輪式運兵裝甲車，車身後部使用的全液壓跳板門，為裝載士兵的主要出入方式。這是我國自主生產步兵戰車以來（以前可以說是借鑒俄軍），首次使用跳板門。我國以前使用的步兵戰車是左右開啟式，而這種左右開啟方式，對士兵的要求極高，在我軍裝甲機動部隊中，這種進出車方式，每天要訓練 3 個小時左右，而這樣的訓練很好的提高瞭我軍裝甲士兵的素質，因為這種左右開門式比跳板門上下用的時間多，而我國士兵山下裝甲車的速度是比歐美士兵快的，要付出的汗水是多少，如果看過《士兵突擊》的人都應該懂。
拳擊手的內液壓跳板門
而現在我軍的新式裝甲車使用瞭液壓跳板門，與以前的左右開門，不隻是開門方式的改變，而是自動化裝甲車設計的巨大進步。德軍 " 拳擊手 " 輪式裝甲後跳板門（隱蔽式液壓）制造經費 31 萬美元，" 佈萊德利 " 後門 15 萬美元。液壓跳板門不但要液壓快速開關，同時液壓連接桿要可以抵擋 7.62MM 子彈，而放下收起速度在 30 秒以內，可以說這是我國裝甲車生產的最大的進步。
中國裝甲步兵
美軍裝甲步兵戰術指揮官看到，我國新型輪式裝甲樣車後，聲稱：中國學會瞭我們的 " 戰場出租車 " 戰術，這與他們裝甲步兵的作戰能力相互結合，那麼他們在戰車上的進出速度，將是我們步兵的一倍，可以說是全球最精銳的機動步兵，配上瞭最強的裝備。
