第一眼看這圖，人們可能通常會當成空戰電影的虛構場面，但實際這是美海軍 " 藍天使 " 特技飛行表演隊表演 " 看傢本領 " 之一，" 鉆石密集編隊 " 時的飛行員跟拍視角，戰機之間的最小間距可達 0.45 米左右，令人嘆為觀止，本文就此解讀。
美海軍 " 藍天使 " 特技飛行表演隊是美軍最優秀的兩大飛行表演隊之一（另一支為美空軍的 " 雷鳥 " 飛行表演隊），於 1946 年 4 月，由時任海軍作戰部長的尼米茲上將下令組建，至今已有 72 年歷史。值得一提的是，" 藍天使 " 還是世界上歷史第二悠久的飛行表演隊（第一支為法國的 " 法蘭西巡邏兵 "，於 1931 年組建），名稱源自 1946 年在紐約進行表演期間，當時一名隊員正好在一本雜志上看到瞭紐約當時最著名的 " 藍天使 " 夜總會，由此得名。圖為 " 藍天使 " 宣傳圖，左上角為隊徽。
" 藍天使 " 現役使用的主要機型為 F/A-18C（單座型）和 F/A-18D（雙座型），全隊共有 16 架表演機，其中有 10 架 F/A-18C 和 2 架 F/A-18D，表演編隊通常由 7 架 F/A-18C/D 組成。圖為 " 藍天使 " 列隊地面滑行，準備起飛。
" 藍天使 " 成員均由來自美海軍和海軍陸戰隊的精英戰機飛行員組成，平均年齡 33 歲左右，平均駕駛噴氣式戰機的飛行小時數都要大於 1250 小時，指揮官（隊長）則要有 3000 飛行小時數，並且有過指揮一個戰機中隊的經驗。他們的 " 絕活兒 " 是從不穿著抗荷服和氧氣面罩進行飛行表演。圖為 " 藍天使 " 飛行員座艙自拍圖，可見並未戴上氧氣面罩，也未穿抗荷服。
" 藍天使 " 飛行員不穿 " 抗荷服 "（在戰機正過載機動時，會以充氣的方式對人體腹部和下肢加壓，以減少內臟變形和移位，阻止血液向下半身轉移，保證頭部的循環血量，可提高人體 1.6G 的抗過載耐力），是為瞭避免充放氣時引起的細微肢體移動影響操縱戰機，在間距不到半米的超密集編隊中，會造成意外動作，影響編隊飛行安全。
受過訓練的普通戰鬥機飛行員不需要氧氣面罩和抗壓服就承受 6G 的加速度而不失去知覺是很平常的。而 " 藍天使 " 的飛行員應該可以不要氧氣面罩和抗壓服就輕松的承受 8G 的重力加速度。動圖展示瞭 " 藍天使 " 隊員駕駛 F-18 進行大過載飛行時的表情變化，體能和耐力幾乎達到瞭超人級別。
" 鉆石密集編隊 " 是 " 藍天使 " 最引以為豪的特技動作，4 架 F/A-18 表演時會以橫向縱向雙負間距密集編隊飛行，最近距離小於 0.45 米。圖為 " 鉆石編隊 " 特寫圖。
能完成如此令人嘆為觀止的超密集編隊飛行，除瞭依靠 " 藍天使 " 飛行員超群的駕機技術外，美海軍機械師還對 F/A-18C/D 的操縱桿進行瞭改裝，增加瞭一些額外桿力，防止飛行員在密集編隊中操縱幅度過大，導致碰撞。圖為 " 鉆石編隊 " 期間，" 藍天使 " 飛行員自信自拍動圖，還用手比劃瞭堪稱恐怖級別的密集間距。
除 " 鉆石編隊 " 外，" 藍天使 " 還有很多其他特技動作，例如放起落架狀態下，密集編隊倒飛。
以及水平密集編隊齊飛。
多機 " 鏡像 " 編隊也是他們的拿手好戲。
