14 日，央視七套軍事與農業頻道播出的《軍事報道》兩會特別節目曝光瞭我軍無人作戰系統實驗室的畫面。從曝光的畫面上可以看出我軍實驗人員正在電腦上操作無人坦克，而被操作的正是早已退役的 59 式坦克。雖然 59 式坦克已退役多年，不是擺進博物館就是其他用途。
（圖為央視播放的操作無人 59 畫面）
而現如今的無人作戰系統的誕生，或可讓老式 59 重生。重新組成鋼鐵洪流，沖散來犯之敵！
（圖為陳列在北京中國博物館中的 59 式坦克）
59 式坦克（工廠產品代號 WZ120）是新中國生產的第一代主戰坦克，其實 59 式坦克最早是仿制蘇聯 T-54A 坦克，再經我國改進而來的。T-54 坦克是蘇聯在上個世紀四十年代設計的一款中型坦克，二戰後該型坦克成為瞭蘇聯和眾多華約組織國傢的裝甲主力。其最多生產瞭有近十萬輛，T-54A 為 1953 年的改進型。中國於 1956 年從斯大林手中獲得瞭 T-54A 坦克的技術資料，後來在蘇聯專傢的幫助下進行仿制，才逐步實現瞭國產化。也正是因此，中國才初步建立起中國自己的坦克工業體系。在 1959 年 10 月 1 日慶祝中華人民共和國成立十周年的閱兵式上 59 式坦克才首次亮相，也因此被稱作 59 式。
（圖為安裝 105 毫米口徑線膛炮的 59-IIA 式坦克）
這大概是給新中國最好的禮物，因為從此她也有瞭鋼鐵長城。1956 年 4 月，我國在內蒙古包頭市建立瞭中國國內第一傢坦克制造廠—— 617 廠（現為內蒙古第一機械集團有限公司）。而僅僅在兩年多以後，第一輛 59 就下線瞭，直至 1959 年中國已完全掌握建造該型坦克的能力。除瞭 617 廠，洛陽第一拖拉機廠也曾生產過少量的 59。59 式坦克全長 9 米，其中車體全長 6.04 米，高 2.4 米，全重 36 噸。它的車體為軋制（所謂軋制就是用一對滾輪來為金屬錠賦形）裝甲鋼焊接結構，車體前裝甲厚約 100 毫米，車體側裝甲厚 80 毫米。駕駛艙在車體左前側，其右側車體為燃料和彈藥箱。59 式最初配備有一枚 100 毫米線膛坦克，仿制於蘇聯專為戰車生產的 D-10 型坦克炮，可以發射穿甲彈和破甲彈，射程均在一公裡以上。除此之外，在 59 式車頂還配備有 1 挺 12.7 毫米高平兩用機槍，備彈 500 發和 1 挺 7.62 毫米同軸並列機槍，以及 1 挺 7.62 毫米航向機槍，備彈 3000 發。59 式的動力系統主要是 12150L 型 12 缸 V 型水冷四沖程直噴式柴油機，其額定功率 520 馬。59 式雖是從 T-54A 改進而來，但與前者仍有差別，最大差別就是 89 式取消瞭 T-54A 的紅外夜視裝置。59 式作為我國第一代主戰坦克，在之後也衍生出瞭眾多 59 改進型號。59 式（雙穩）坦克是 1980 年在 59 式坦克基礎上改進而成的，主要改進是加裝雙向穩定器和光點註入式火控系統。59-I 式，也稱 59A，是 1979 年中越戰爭後的改進版本，其主要是增加瞭一些簡單的火控系統和液壓系統等。59-II 式，也叫 59B，是在 59-I 式上進行改造而來的。其最大的變化就是改裝瞭從奧地利許可引進的北約標準的 105 毫米口徑線膛坦克炮。59-IIA 式是在在 59-I 和 59-II 基礎上進行改進，美國將之稱為 M-1984，因為它是 1984 年提出改進的。之後還有59 式（改）坦克、59C 式、59D 式、59D1 式、59-120、59-125等等各種類型坦克。
（紅色為 59 式及其他版本出口的國傢）
除瞭 59 系列坦克，59 式還衍生出其他一些車型，如62 式輕型坦克、62 式坦克牽引車、73 式坦克搶救牽引車。其變種型有美洲虎坦克、59P 坦克、阿茲拉坦克、V-T3 坦克。除瞭中國自己使用外，59 式傢族坦克還出口到全球十幾個國傢。不得不說，59 式好 " 大 " 啊。
在當今信息化、科技化作戰背景下，無人作戰系統應運而生。小編認為，最早的無人作戰武器應該就是無人機瞭。而美國就是無人機技術最為嫻熟的國傢，其無人機已經多次執行作戰任務，並證明實戰化很好。所以，毫無疑問，未來戰場必定是屬於無人作戰系統下的各種無人作戰武器。我國自邁向 21 世紀以來，奮力追趕世界先進軍事技術，在諸多軍事領域取得瞭巨大的進步。但是仍然落後於美國，或許有人會說我們現在已經很好瞭，已經有許多先進武器瞭。但我要說的是軍事前沿與認識的不足，在這方面我們不得不承認落後於美國。比如說美國最新的朱姆沃爾特級驅逐艦，許多人都說它沒用，但是它何嘗不是一次大膽的嘗試呢？目前在世界范圍內至少還沒無人坦克出現，而我們現在所做的不就是那種大膽嘗試與創新嗎？而或許老式 59 不堪重用，但一定會出現新的 59。那時才是，鋼鐵洪流，無人可擋。 ( 利刃 WT )
