1944 年 11 月 28 日，日本海軍 " 信濃號 " 航母被美軍射水魚號潛艇發射的魚雷擊沉，該消息引發瞭全世界的關註，因為 " 信濃號 " 在當時是世界上最大的航空母艦。然而該航母在竣工僅僅十天，第一次出港就被擊沉，在 17 個小時的處女航之後，其短暫的一生就結束瞭，成為瞭世界上最短命的航空母艦。
" 信濃號 " 航母的排水量達到瞭驚人的 71890 噸，在美國 " 福萊斯特 " 級之前噸位最大的航母，" 信濃號 " 航母也算得上 " 名聲在外 " 瞭。而要說到該航母的建造背景，就不得不提到日美雙方在 1944 年所爆發的馬裡亞納海空戰，在這場著名的戰爭中，日本可謂是國運大損，因為在該場作戰中，日本痛下血本，將苦心經營的艦載航空兵力全都給拉到戰場上。結果被美軍航母作戰群給打得七零八落，日本艦載機完全做不到反擊，在美軍大量防空炮彈的攔截之下，日本不僅損失瞭百分之九十多的艦載機，還搭上瞭三艘主力艦隊航母。
在這樣的情況之下，日本不得不想辦法補救，於是乎，" 信濃號 " 航母滿載著日本人的希望，誕生瞭。事實上，" 信濃號 " 的前身最開始並不是航母的形式，在 1940 年，日本大和級戰列艦的三號艦開工建造，暫定名為 "110 號 " 艦，而在日本損失四艘大型航母之後，便決定將 "110 號 " 艦改裝成航母，也就是後來的 " 信濃號 "。1944 年 11 月底，" 信濃號 " 在尚未完工的情況下，加入日本聯合艦隊序列，可誰也沒料到，該艦才出港就命斷美軍潛艇魚雷之下。
從技術數據上來看，" 信濃號 " 航母的確是當時的世界之最，它艦體全長 266.1 米，寬 36.3 米，吃水 10.31 米，因為繼承瞭大和級戰列艦的艦體，所以有著 71890 噸的排水量，創下瞭當時航母噸位記錄。" 信濃號 " 航母擁有 12 具 RO 艦本式重油鍋爐和四座蒸汽輪機，四軸驅動，總輸出功率高達 153000 匹馬力，但受到巨大艦體的影響，該航母的最大航速隻能達到 27 節。除此之外，" 信濃號 " 配備瞭 16 門八九式 127 毫米防空炮，以及 141 門九六式 25 毫米機炮，這樣的火力標準與大和級相同，看上去也是擁有很不錯的防空火力。
當時，" 信濃號 " 航母打擊能力非常弱，隻能搭載包括 18 架烈風戰鬥機和 18 架流星攻擊機在內的 47 架戰機，這樣的打擊能力也與該航母的艦體設計有關，因為本身為戰列艦改裝，所以大部分重量都用在主裝甲帶和水下防護上。而搭載艦載機數量上作為航母性能中最重要的指標，在這方面 " 信濃號 " 隻是差強人意，也難怪最後落得短命的結局。
" 信濃號 " 航母被擊沉，不僅僅因為火力打擊配置上的孱弱，還有一個重要的原因是該航母還未完工就入列，急功近利也是致命因素。信濃號服役後，一開始呆在橫須賀港，但因為該地被美軍盯上，所以 " 信濃號 " 被派到吳港。
11 月 28 日，信濃號出港，當天晚上 9 點左右，一艘美軍潛艇 " 射水魚 " 號發現瞭它，當天海況十分惡劣，日本方面盡管發現微弱的雷達信號，但沒有上心，結果 " 射水魚 " 號瞅準機會，分兩批向 " 信濃號 " 航母發射瞭六枚魚雷，隨後迅速逃跑。結果就是，" 信濃號 " 沒逃過，被其中的四枚魚雷擊中，本身就存在大量問題的 " 信濃號 " 被這麼一擊，自然就倉皇失措，在出港僅僅 17 個小時之後，這艘曾經最大的航空母艦，就結束瞭其短暫的入列生涯，沉入海底，這命運，也是十分悲戚瞭。
