資料圖：臺軍幻影 2000 戰機
【環球時報記者 馬俊】7 日，臺灣又傳出一架臺空軍 " 幻影 2000" 戰機夜間訓練時失事墜海的消息。盡管臺軍方出動 S-70C 直升機和 " 基隆 " 號導彈驅逐艦竭力搜救，但截至發稿時仍未有飛行員獲救的消息。
臺灣 " 中央社 "7 日稱，隸屬臺空軍新竹基地的一架單座 " 幻影 2000" 戰鬥機執行夜間訓練時，於當晚 6 時 30 分在雷達屏幕上消失，疑似在新竹外海墜海，一名飛行員失聯。臺空軍司令部表示，失事戰機由何子雨上尉駕駛。據稱，何子雨的總飛行時數為 718 小時，其中駕駛 " 幻影 2000" 的飛行時數為 491 小時。臺空軍派出 S-70C 直升機和 C-130 運輸機、海軍和 " 海巡署 " 也派出大小艦艇前往搜尋。
墜機事故迅速驚動臺 " 總統府 "，發言人表示，蔡英文第一時間接獲 " 防長 " 馮世寬的報告，並指示 " 國防部 " 全力投入搜救。臺軍搜救部隊於晚 8 時 13 分抵達目標區，但經過數輪搜尋後，仍未發現飛行員的跳傘訊號。曾有部分媒體宣稱何子雨已獲救，但臺 " 國防部 " 隨後證實為誤傳。
島內媒體也對這起墜機事故的進展不斷滾動播報。臺灣 " 中時電子報 "7 日稱，" 幻影 2000" 由法國達索公司研制，從 1997 年開始加入臺灣空軍，迄今已服役 20 年。這種戰機與 F-16、IDF 戰鬥機雖然同屬於臺空軍三大主力戰機，可臺軍對它的評價並不高。在臺服役期間，" 幻影 2000" 此前已有 5 次事故紀錄，並造成多人喪生。其中最近一次發生在 2013 年 5 月 20 日，當時一架編號 2052 的雙座 " 幻影 2000" 在苗栗後龍外海墜海，所幸兩名飛行員成功逃脫。該事故一度導致臺軍 " 幻影 2000" 戰機全面停飛檢修，相關訓練任務都叫停。此外該機還發生過發動機葉片斷裂而無法臨時起飛的事故。
臺灣的軍費短缺加劇瞭這種風險。" 幻影 2000" 的修護與操作費用一向以昂貴而著稱。原本 " 幻影 2000" 的單價就相當於兩架 F-16，而且後續的零件保養也同樣不便宜，據稱，F-16 的每小時操作費用為 16 萬元 ( 新臺幣，下同 ) 、IDF 為 25 萬元。而 " 幻影 2000" 高達 80 萬元。臺空軍人員表示，即使不算飛行費用，" 幻影 2000" 一年維護成本也高達 1400 萬元。臺軍隻能以封存部分戰機的方式，延長 " 幻影 2000" 機隊的使用年限。
更糟糕的是，戰鬥機設計使用年限普遍為 30 年，一般在服役 15 年後會進行中期延壽升級。為此臺方早在 2012 年就向法國提出針對 " 幻影 2000" 的延壽升級要求。但法方總是百般拖延，甚至報出 " 天價 " 來搪塞。此前臺媒曾披露，" 幻影 2000" 戰機配備於新竹基地，直接面對臺灣海峽，" 任務頗重 "。為維持機隊運作，臺軍已經開始拆卸待修 " 幻影 2000" 戰機零件，先滿足執勤戰機使用。這種 " 拆東墻補西墻 " 的 " 湊合 " 做法，恐怕也是 " 幻影 2000" 墜機事故遲早都會爆發的原因。
