資料圖：日本陸自裝備的 16 式輪式突擊車
參考消息網 10 月 25 日報道（文 / 馬騏 騑） 隨著近年來中國軍力不斷加強以及東北亞安全形勢日趨微妙，從冷戰結束後即在作戰壓力方面 " 高枕無憂 " 的日本陸上自衛隊，也不得不重新審視未來可能執行的作戰任務，並據此重新規劃調整部隊的編制裝備結構。陸自除保持傳統上駐防在北部地區以防范俄羅斯的重裝部隊外，還將駐防沿海地區的師旅團調整成所謂的 " 政治經濟中樞部隊 "，並組建用於執行快速反應和奪島作戰任務的 " 西普聯隊 "、中央快速反應集團等。近期，日本陸自又開始按此前既定規劃組建瞭多支 " 應急機動聯隊 "。那麼，後者具有什麼特點，其部署針對性和戰鬥力又如何？本文解析。
據日本防衛省 10 月 13 日宣佈，目前駐防日本九州地區的陸自第 8 師團即將組建完成第一支 " 應急機動聯隊 "。但這並非是唯一新組建的部隊。按照計劃，為增強機動打擊能力，未來 10 年內，陸自將逐次把部分隸屬於作戰師旅團的現役聯隊改編為具備快反機動能力的 " 應急機動聯隊 "。
根據公開資料顯示，目前日本陸自共編有 15 個各種類型的師團和旅團，其中包括拱衛東京、阪神和名古屋 3 大都市圈的 8 個師旅團作為 " 政治經濟中樞部隊 "，還包括裝備重型機械化武器，用以執行機動作戰和防衛任務的 7 個師團和旅團。計劃改編為 " 應急機動聯隊 " 的部隊，即是這 7 個師團、旅團下屬的輕裝步兵聯隊（陸自軍語稱為 " 普通科聯隊 "）。
據日本防衛省和陸上幕僚監部發佈的消息，新組建的 " 應急機動聯隊 " 在編制結構和裝備上效仿美軍 " 斯特瑞克旅戰鬥隊 "（裝備輪式裝甲車輛車族的中型快速機械化部隊）。每個具備獨立作戰能力的 " 應急機動聯隊 "，都由步兵、炮兵、裝甲兵等合成組建，裝備最新型的 16 式機動戰鬥車（英文縮寫 16MCV）和 96 式輪式裝甲車。在編制上，每個該型聯隊將由 4 個步兵中隊、1 個炮兵中隊和 1 個機動戰鬥車連構成。其中，每個機動戰鬥車連將效仿坦克連的編制，下轄 3 個排，每個排裝備 4 輛 16 式機動戰鬥車，加上連長指揮車，共由 13 輛機動戰鬥車編成。
