英媒稱，中國正在加大力度收購境外港口，擴展其作為海上大國的觸角范圍。過去一年裡中國對港口項目投資翻番，達到 200 億美元（1 美元約合人民幣 6.8 元），並且在推進開辟北冰洋新航線的計劃。
▲三條 " 藍色經濟通道 " 示意圖（每日經濟新聞）
據英國《金融時報》7 月 17 日報道，迎來中國投資的港口均靠近中國在 6 月提出的三條 " 藍色經濟通道 "，北京方面稱，這些通道對於宏偉的 " 一帶一路 " 倡議（目的是在亞洲和歐洲大約 65 個國傢爭取外交盟友和打開市場）取得成功至關重要。
報道稱，總部位於倫敦的投資銀行格裡森斯皮克公司的一項研究發現，在截至 6 月底的一年裡，中資企業已宣佈相關計劃，擬收購或投資於 9 個境外港口，這些項目的總價值達到 201 億美元。此外，對其他幾個港口進行投資的方案正在討論中，但價值不詳。
▲中遠海運集團希臘比雷埃夫斯港港務局碼頭
根據《金融時報》的估算，相對於截至 2016 年 6 月底的一年裡中國對境外港口項目投資的 99.7 億美元，這一活動水平是一個急劇加速。
" 過去一年裡，中國公佈瞭其所有三條藍色經濟通道，所以看到中資對港口和航運的投資水平顯著增加並不讓人意外，" 格裡森斯皮克公司首席執行官亨利 · 蒂爾曼表示。
報道稱，三條海上航線之一是從中國到印度洋，再到地中海的航線，它的重要性在新近宣佈的投資中尤為明顯。
▲這是在馬來西亞關丹拍攝的關丹港新深水港碼頭沙盤模型，該碼頭建成後可以靠泊 20 萬噸級船舶。
根據公司公告，中資公司的四個投資項目將在馬來西亞上馬：72 億美元的馬六甲皇京港、28.4 億美元的瓜拉寧宜國際港、14 億美元的檳城港以及 1.77 億美元的關丹港項目。
▲馬來西亞 " 皇京港 " 項目效果圖
報道稱，在印度尼西亞，寧波舟山港公司計劃向印尼最大港口雅加達丹戎不碌港的卡裡佈魯港擴建項目投資 5.9 億美元。
蘇塞克斯大學發展研究所專傢、崛起力量及全球發展中心主任顧晶（音）表示，關註東南亞是北京方面在該地區努力建立 " 睦鄰友好關系 " 的一個例子。
報道稱，令人矚目的三條海上航線中另外一條是從中國經過北冰洋到達歐洲的航線。這條路線有望將航行時間縮短數天。一個規劃中的項目涉及瀕臨俄羅斯白海的阿爾漢格爾斯克附近一個新的深水港口，以及一條深入西伯利亞的鐵路。
▲立陶宛克萊佩達港
報道稱，北極航線的一個喂給港——立陶宛克萊佩達港吸引瞭招商局港口的投資提議，目的是建設一個新的大型集裝箱港口。據知情人士透露，已經在洽談的其他潛在中資港口投資項目包括瀕臨巴倫支海的挪威港口希爾克內斯，以及冰島的兩個港口。
