國慶期間,央視新聞新媒體獨傢推出《中國亮點》系列微視頻。
通過系列微視頻,你會飛越“世界最長跨海大橋”港珠澳大橋;漫遊全球穿越沙漠戈壁裡程最長的京新高速公路;圍觀我國第一口可燃冰試采井開鉆;聆聽世界最大單口徑、最靈敏的 FAST 射電望遠鏡探測到的來自宇宙深處的神秘脈沖信號;登上海拔 4000 米高原,感受最復雜、最具挑戰的藏中電力聯網工程;領略幫助肯尼亞人民“提速”一個世紀的蒙內鐵路 …… 看建設者們如何攻堅克難,挑戰“零突破”施工禁區,刷新“世界之最”,創造一個個工程奇跡!
今天,《中國亮點》帶你走近港珠澳大橋。
飛架伶仃洋的港珠澳大橋
創下多項世界記錄
它是世界上最長的跨海大橋
它被稱為“新的世界七大奇跡”
它擁有世界上最長的沉管海底隧道
它是世界上最具挑戰性的超級工程之一
港珠澳大橋總長 55 公裡
其主體工程由
6.7 公裡的海底沉管隧道
長達 22.9 公裡的橋梁
逾 20 萬平方米的東、西人工島組成
即“橋 — 島 — 隧”一體
它是中國建設史上
裡程最長、投資最多、施工難度最大
的跨海橋梁
作為世界上最大的鋼結構橋梁
港珠澳大橋
僅主梁鋼板用量就達到瞭 42 萬噸
相當於 10 座鳥巢
或者 60 座埃菲爾鐵塔的重量
它擁有世界上最長的海底隧道
全長約 6.7 公裡
33 節沉管對接而成
每一節重達 8 萬噸
甚至比航空母艦還要大!
大橋建設者們整整花瞭 4 年
創造瞭“一年十管”中國速度
“半個月內連續安裝兩節沉管”
“最終接頭毫米級偏差”
一項項震撼人心的世界紀錄
港珠澳大橋
預計使用壽命 120 年
比目前世界跨海大橋普遍使用壽命
多出瞭 20 年!
別小看這多出的 20 年
因為處在高溫、高濕和高鹽環境中
與普通橋梁相比
處理防水、防銹、防腐等工序更多更細
港珠澳大橋還擁有超高的顏值!
無人機航拍的鏡頭下
這條 " 巨龍 " 橫跨大海
十分壯觀!
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央視新聞記者 / 李偉代 吳傑 張晨 李曉雪