T-Roc 國產車身一汽 - 大眾工廠下線

10-03

近日,我們從國內相關媒體獲悉,一汽 - 大眾 VW276 項目的首臺 VFF 車身正式在一汽 - 大眾工廠下線,該車型正是將要在 2018 年由一汽 - 大眾引入國內進行生產的大眾全新小型 SUV 車型—— T-Roc。大眾 T-Roc 車型已在此前舉行的 2017 法蘭克福車展正式首發,其在國產後或將對軸距進行加長,國產版車型的車身尺寸或將達到緊湊級水平。

該圖片源自網絡

大眾 T-Roc 車型的外觀采用瞭大眾汽車全新的傢族式設計風格,不規則的前照燈巧妙與六邊形上進氣格柵進行結合,而經過熏黑處理的鍍鉻蜂窩狀上進氣格柵則有效提升瞭車輛前臉的設計感。X 形的前保險桿則將上下進氣格柵進行有效分割,極具視覺沖擊力,而下進氣格柵、不規則六邊形日間行車燈以及前保險杠下護板的使用則為車輛前臉增加瞭一些狂野的元素。

而在車身側面,大眾 T-Roc 車型的雙腰線設計則非常醒目,發動機艙及輪拱處的線條非常硬朗,體現出一些野性。而自 A 柱後向後逐漸傾斜的設計,則符合如今非常流行的 Fastback 經典設計,使其看起來與全新的奧迪 Q2 有著相似之處。大眾 T-Roc 車型的海外版車身尺寸長寬高分別為 4234mm /1819mm/1573mm,而軸距則為 2603mm,但相信其國產後將會對軸距進行加長。

大眾 T-Roc 車型的內飾則基本保持瞭大眾傢族式的設計風格,但是在配色方面則顯得更加富有年輕活力。而其配置方面則沒有過多的信息發佈,通過內飾圖片可以看出其或將配備全尺寸液晶儀表盤和大尺寸液晶顯示屏,該液晶顯示屏或將搭載大眾汽車最新的多媒體信息系統。據悉,該車型還將搭載該級別車型當中少有的自動跟車啟停、ACC 自適應巡航、行人監控碰撞預警、主動剎車以及車道保持系統等越級配置。

由於大眾 T-Roc 車型源自大眾 MQB 橫置發動機模塊化平臺,因此該車型的海外版本搭載瞭最大功率分別為 85kW、110kW 以及 140kW 的 1.0TSI、1.5TSI 和 2.0TSI 汽油發動機,並有 1.6TSI、2.0TSI 低 / 高功率柴油發動機供消費者選擇,與這些發動機進行搭配的則將是 6 擋手動變速箱和 7 擋 DSG 雙離合變速箱。而該車型國產後則或將搭載一汽 - 大眾現有擁有成熟技術的 1.2TSI、1.4TSI 低 / 高功率汽油發動機,並根據不同配置車型提供兩驅 / 四驅的驅動形式供消費者選擇。

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