騰訊體育訊 北京時間 9 月 30 日消息，2017 賽季 F1 馬來西亞大獎賽今日進行瞭排位賽的爭奪。梅賽德斯車隊的漢密爾頓力壓法拉利車隊的萊科寧獲得自己職業生涯第 70 個桿位，接下來依次是維斯塔潘、裡卡多和博塔斯。而維特爾在 Q1 中遭遇引擎故障，沒有做出任何成績，在所有車手中排名墊底。
賽前信息
今年將是雪邦賽道在 F1 的告別演出，在之前進行的三次自由練習賽中，梅賽德斯車隊表現一般，法拉利拿下瞭兩次最快單圈，紅牛車隊拿下瞭一次，種種跡象均表明排位賽的爭奪將會非常激烈。今日雪邦賽道是多雲天氣，大氣溫度為 32 攝氏度，賽道溫度為 44 攝氏度。
比賽焦點精彩回放 Q1：小漢最快 維特爾賽車故障被淘汰
北京時間 17 點，本次排位賽拉開戰幕，兩位索伯車手率先駛上賽道，法拉利車隊的萊科寧和梅賽德斯車隊的漢密爾頓也在隨後登場，兩人搭載的都是軟胎，而其他已經登場的車手搭載的都是超軟胎，格羅斯讓做出瞭本節比賽第一個單圈 1 分 34 秒 943，維爾萊茵做出瞭 1 分 34 秒 655，不過這樣的成績想要進入 Q2 有些困難。維特爾隨後也搭載軟胎出場，漢密爾頓隨後做出瞭 1 分 32 秒 380 暫時上升到瞭第一，但是萊科寧隨即做出 1 分 32 秒 277 超越瞭對手。維斯塔潘和阿隆索兩人遲遲沒有登場，博塔斯的第一個但自己的隊友要慢瞭 0.02 秒。
漢密爾頓隨後反超萊科寧來到瞭榜首位置，裡卡多做出瞭 1 分 32 秒 416 來到第 4 位，而維斯塔潘隨後刷出瞭 1 分 31 秒 920，緊隨小漢之後排在第二位，維特爾遲遲沒有做出成績，他的引擎看上去有些問題。本節比賽最後 5 分鐘，漢密爾頓回到維修站提前走出瞭賽車，他的成績已經足以確保他進入 Q2，而法拉利一直在緊急搶修維特爾的車手，他遲遲沒有辦法出去，最終他遺憾的結束瞭本次排位賽的爭奪，明日正賽變得十分艱難。最終漢密爾頓拿下本節最快單圈，接下來依次是維斯塔潘、博塔斯和萊科寧，阿隆索在最後時刻逃出生天驚險晉級 Q2，被淘汰的五位車手分別是格羅斯讓、馬格努森、維爾萊茵、埃裡克森和維特爾。
Q2：博塔斯力壓萊科寧最快 阿隆索驚險晉級
Q2 開始之後，梅賽德斯車隊的博塔斯第一個駛上賽道，漢密爾頓、奧康和佩雷斯等人也隨即出場，博塔斯做出瞭本節第一個單圈成績 1 分 31 秒 272，不過漢密爾頓隨即做出瞭 1 分 31 秒 009 占據瞭榜首，但是萊科寧隨後一圈讓人大吃一驚，他做出瞭 1 分 30 秒 926，這也是本周迄今為止的最快單圈成績。維斯塔潘和裡卡多分別排名第四和第五位，但是裡卡多落後榜首的萊科寧已經有接近 1 秒的差距，隨後車手們都陸續做出瞭成績，紅牛二隊的新人加斯裡暫時墊底。
本節比賽還剩下最後 5 分鐘，領先的幾位車手此時都回到瞭維修站，排名靠後的幾位車手還在抓緊時間做成績，阿隆索暫時排名第 9 位有很大的機會進入 Q3。最後 3 分鐘，兩位梅賽德斯車手再次出場，博塔斯做出瞭 1 分 30 秒 803 來到瞭榜首位置，阿隆索被擠到瞭第十位存在被淘汰的風險，最後一圈幾位淘汰區附近的車手展開最後一搏。最終博塔斯拿下瞭本節最快單圈，接下來依次是萊科寧和維斯塔潘，漢密爾頓僅僅排在第四，而阿隆索排名第 10 驚險晉級 Q3，被淘汰的五位車手分別是馬薩、帕默爾、斯特羅爾、小塞恩斯和加斯裡。
Q3：漢密爾頓力壓萊科寧摘桿位
進入 Q3 最後 12 分鐘的爭奪，除瞭霍肯伯格之外的 9 位車手都是第一時間駛上賽道，萊科寧向車隊報告說自己的胎壓有點問題，法拉利上下顯得有些緊張。漢密爾頓做出瞭 1 分 30 秒 076 占據瞭榜首位置，萊科寧做出 1 分 30 秒 308 緊隨其後，裡卡多排在第三位，而博塔斯的第一個單圈不是很理想，隻以 1 分 30 秒 945 排在第五位。阿隆索的第一個單圈隻有 1 分 32 秒 558，在所有做出成績的車手中排名墊底。
隨後車手們回到維修站準備最後一搏，最後 3 分鐘，車手們再次出場，大傢都換上瞭全新的超軟胎。漢密爾頓報告說自己的動力有些缺失，維斯塔潘提升瞭自己的成績但是依然排在第三位，漢密爾頓沒有能夠再提升自己的圈速，所有的焦點都集中在萊科寧身上，但是他最後一段鎖死瞭輪胎，沒有能夠超越小漢，這樣小漢就拿下瞭本站比賽的桿位，這也是他職業生涯第 70 個桿位，接下來依次是萊科寧、維斯塔潘、裡卡多和博塔斯。（李田友）
