狂野的性能小鋼炮,一生擁有一輛足矣!

09-26

說起 " 小鋼炮 ",很多人明明很喜歡,卻往往是心有餘而力不足,因為買瞭一輛 " 小鋼炮 ",會被老婆不停抱怨,會被父母打斷腿。確實它在實用性上不如傢轎,在個性方面也不如超跑,可是它能帶來的駕駛體驗卻遠超一般車,在碩小的身軀下是隱藏巨大力量的,它的加速就像迫擊炮一樣敏捷迅速,甚至可以讓你的腎上腺素都噴出來,總之魅力無限。

今天小編就給大傢帶來幾款真正的加速利器,看看究竟哪款是你的菜?

高爾夫 GTI Clubsport S

頂著高爾夫 GTI 的名號,後綴又是 Clubsport 又是 S 的,這必定是一款性能車無疑瞭。沒錯,它就是當年紐北最快的前驅車,在紐博格林北環賽道中跑出瞭 7 分 49 秒 21 的成績。嗯,就憑這個戰績,我想讓你記住它應該理由充分吧!高爾夫 GTI Clubsport S 搭載瞭第三代 EA888 2.0T 發動機,最大功率 228kw,峰值扭矩達到 380N · m,0-100km/h 加速僅需 5.8 秒,堪稱史上動力輸出最強的高爾夫 GTI。

高爾夫 R

又是一款高爾夫系列的神車,大眾集團可以沒有佈加迪威龍,但是不能沒有高爾夫,高爾夫已然成為大眾的經典代表瞭。新一代的高爾夫 R 是基於第 7 代高爾夫打造而來的車型,作為高爾夫傢族的高性能版本,新款高爾夫 R 仍舊搭載 2.0TFSI 渦輪增壓發動機,最大輸出功率 290Ps,最大扭矩 380N · m,0-100km/h 加速需要 4.8 秒,這基本可以超過路上所能看到的百分之九十的寶馬 5 系,不服就來試一試呀 !

福克斯 RS

福克斯 RS 全身無論從哪一個角度看上去都是十足的個性,甚至有 " 霸氣測漏 " 的沖擊感,難怪它會成為近年來最受歡迎的車型之一。作為一款以性能為主打的 " 小鋼炮 ",福克斯 RS 天生就是來挑戰高爾夫的,隻要你有的我都會有,甚至還會更好,可能也正是因為這種 " 攀比 " 的精神,讓福克斯 RS 的 0-100km/h 加速時間僅需 4.7s,而它使用的是源於野馬的 2.3T 發動機,期間經過不斷強化,最大馬力增加到 350Ps,峰值扭矩為 440N · m。

寶馬 M140i

印象中寶馬車型向來都不缺乏運動,與生俱來的操控體驗一直深入人心。而 "M" 在寶馬眼中一直是最具神秘力量的字眼,哪怕是在 1 系中亦是得到完美體現,就像寶馬 M140i,車輛搭載瞭寶馬著名的 3.0T 六缸發動機,最大馬力 340Ps,最大扭矩 500N · m,4.6 秒就能破百,轉向和懸掛的更是調教的爐火純青,就憑借這些 50 萬內應該無敵手瞭吧!

梅甘娜 RS

相比大眾、福特剛、寶馬的 " 鋼炮 ",梅甘娜 RS 的存在感似乎很微弱,不過這並不代表它的性能就很弱,人傢也是曾經拿下過 " 紐北最速前驅車 " 稱號的。目前梅甘娜 RS 上搭載的是 2.0 升渦輪增壓直列四缸汽油發動機,最大馬力和峰值扭矩為 265Ps 和 360N · m,車身重量為 1281kg,0-100km/h 加速時間為 6s,這數據還是相當不錯的。不過在今年的法蘭克福車展,雷諾發佈瞭新一代的梅甘娜 RS,各方面性能均有所提升,這是不是意味著梅甘娜 RS 不再甘心默默無聞瞭?我們拭目以待。

思域 Type-R

很難想象日本能在 " 鋼炮 " 界分得一杯羹,可是本田的志向遠不止於此,最新一代思域 Type-R 成功在紐北賽道重奪 " 紐北最快前驅車寶座 ",這令一眾歐洲豪強為止震驚。全新思域 Type-R 搭載瞭 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發動機,最大功率 320ps,峰值扭矩 400N · m,雖說沒有自動擋,沒有 6 缸發動機,但是它的運動與狂野氣息就是這麼十足,就想用最簡單的配置打敗最強大的對手。

奔馳 AMG A45

作為奔馳高性能版本車型,AMG 一直被眾多車迷朋友所喜愛。整車看上去,三叉標很醒目的鑲嵌在進氣格柵中央,彰顯其背景,格柵右方有個小小的 AMG 標識,表示其身份。而其強悍的動力也對得起 " 鋼炮 " 這個稱號,2.0 升渦輪增壓發動機,最大輸出功率 381Ps,最大扭矩為 475N · m,匹配 4MATIC 四輪系統,0-100km/h 加速成績為 4.2 秒,完全就是個暴力小王子啊!

奧迪 RS 3

既然寶馬、奔馳都上瞭,怎可少瞭奧迪呢?奧迪 RS 3 作為為奧迪 A3 車型的最高性能版本,RS 3 搭載一臺取自奧迪 TT RS 的 2.5 升直列五缸渦輪增壓引擎,不可否認,這是一臺具有超凡魅力的引擎,動力參數十分強勁,最大功率 400Ps,最大扭矩 480N · m,與奔馳 A45 一樣搭配有四驅系統,看樣子這是懟上瞭,不過 0-100km/h 加速 4.1 秒的數據,卻讓它可以 " 傲視 " 奔馳一下下。

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