邁凱倫已開始研發三座混合動力超級跑車 codename BP23，它現在在測試人體工程學，所以邁凱倫的 " 史上最快的車型 " —— 720S 上進行改變。前 1 後 2 的三座佈局讓第一排略顯孤獨，而後排擁有兩個位置，這也好，不用為摸大腿的事兒分心，專心駕駛。邁凱倫稱從不為這種設計而擔心，因為它預售的 106 臺已經全部售出，並且搶購的人是預售數目的三倍，第一批 BP23 將會在 2019 年交付。
從邁凱倫透露出來的圖中，看到駕駛員左右兩方上面有顯示屏，其實就是實時顯示盲區，這對於賽車來說尤為重要。目前裸車的內飾並沒有完成，所以像按鍵式換擋、全液晶儀表盤、中控液晶屏幕都處於臨時位置。實際上，這輛偽裝的 720S 並沒有給我們任何關於 BP2 外觀的線索，但是三月份發佈的一個預告片給我們提供瞭 BP23 的一絲氣味。
一個細長的、俯沖的背部，一個極具侵略性的後方擴散器和細長的 LED 尾燈。和每一臺邁凱倫一樣，它也會是蝴蝶門。BP23 現今在邁凱倫車隊賽車的專業生產部門正在進行進一步的開發。
邁凱倫的老板 Mike Flewitt 已經透露，該公司的三座位 " 超級 GT" 項目將是這傢總部位於沃特的超跑公司有史以來最快、最強大的汽車之一（雖然每次出旗艦型產品的老板都說這句）。這款車被描述為 " 迄今為止最精致、最奢華的邁凱倫跑車 "，它的特點是混合動力傳動系統，它很可能內含一個強大的電動機，以及在 720S 看到的 4L 雙渦輪 V8 發動機。
BP23 的三座位佈局與標志性的 F1（並非一級方程式賽車，而是邁凱倫的第一款車型名字）佈局很相似。但 Flewitt 曾表示，盡管新車型是對第一輛邁凱輪汽車的致敬，但它並不是一個直接的繼任者。他將 BP23 描述為 " 一款專為長途旅行設計的汽車，但它的性能和駕駛化程度都很高。"
