就為瞭省油費,這些車售價居然高達八位數!

10-03

電動汽車現在越來越多,很多車企都在積極推出新款的電動車型,同時還出臺相關的政策和措施來鼓勵消費者選擇,慢慢的,仿佛電動汽車已經在消費者的考慮范圍之內瞭。除瞭日常使用的傢用電動汽車之外,還有很多豪華的電動車型,下面大咖就和大傢一起來看看世界上最貴的十款電動汽車,看看哪款才是你的菜!

勞斯萊斯 102EX

指導價:1075.9 萬元

勞斯萊斯 102EX 其實就是勞斯萊斯幻影的電動版,勞斯勞斯原版的價格在 600 萬 -800 萬之間。然而換上瞭電池後價格飆升瞭 200 萬,突破一千萬。

奔馳 sls gullwinge-cell

指導價:672.5 萬元

這款奔馳是在 AGM 的基礎上升級的豪華限量版,並且在 2012 年發售。但隻不過是奔馳對目前奔馳電動汽車的需求量的一次試水。而這款奔馳 AMG GT 的原價為 140 萬 -230 萬之間,價格翻瞭近三倍。

Imac concept one

指導價:659 萬元

雖然這傢克羅地亞汽車制造商 Rimac 我們以前從來沒聽說過,不過這車確實是帥爆瞭,比起傳統品牌的玩票,更有誠意,位列世界上最貴的電動車排名第三。

保時捷 918 Spyder

指導價:624.7 萬元

有一輛更換瞭動力的電動車,保時捷 918 Spyder 是現今市面上最貴的保時捷,也是最難控制的一款車。這輛 918 Spyder 是油電混合車而不是純電動車,並且隻生產瞭 918 輛。

奔馳 SLS AMG

指導價:369.86 萬元

奔馳 SLS AMG 是 AMG 級別的頂級產品,是優雅外形與高強動力結合的典范,價格昂貴、動力強勁而不乏豪華氣息。原款采用的是 6.2L V8 發動機,最高時速高達 317km/h。

Lightning GT

指導價:201.74 萬元

這兩 GT 原計劃 2012 年就能開賣瞭,但到 2017 才公開銷售,曾特意特地降低的車身來對抗特斯拉,但價格卻遠超特斯拉,而且這前臉看起來滿滿都是保時捷的影子。

特斯拉 Model X

指導價:94 萬

這是特斯拉推出的第二款車型,也是第一輛 SUV。這一次 Elon 涉足 SUV 車型," 鷗翼門 " 的設計也讓成本大幅增加,不少車主對這門的設計也有褒有貶。

寶馬 i8

指導價:92 萬元

寶馬 i8 是一輛插電式油電混合車輛,誰也沒有想到,寶馬居然把一輛應當存在於科幻電影中的跑車量產瞭。

特斯拉 Model S

指導價:77.7 萬元

無論在汽車行業還是新能源領域,Model S 都被不少媒體稱為改變行業進程的產品。其中一個重要原因,就在於 Model S 這款車突破瞭 Roadster 的行駛性能以及續航裡程。

特斯拉 Roadster

指導價:68.3 萬元

作為第一輛特斯拉跑車,這輛 Roadster 從 2008 到 2012 整整花瞭 4 年時間打造。這也是 ElonMusk 加快電動汽車過渡的宏偉計劃的第一步。

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