近年來，中國在航天、高鐵、電子支付等方面的高速發展有目共睹，個別領域已經處於世界領先地位，使人們對於祖國未來的強盛抱有自信。而提起汽車領域，中國品牌汽車雖然在這幾年奮起直追，但是多年來的負面 " 烙印 " 想要抹去並不容易。從我身邊的聲音來看，很多人其實相信中國品牌造出高端車型在未來總會實現，隻是不是現在。而領克 01 的出現將告訴大傢，中國品牌高端汽車的未來已經來瞭，就是現在。
對於領克這個全新品牌來說，第一印象固然非常重要，領克 01 的以數字命名的形式已經給人特別的感覺，而這一次領克 01 又給我們帶來瞭不同款型的特別命名方式。領克 01 共有 4 種設計風格，命名為 " 耀、型、勁、純 "，而具體型號命名方式為 " 車型 + 顏色 +Pro/Lite（高 / 低配置）"，這樣的命名方式賦予瞭汽車鮮明的個性。今天為大傢帶來實拍的車型是 " 耀藍 Pro" 和 " 型白 Pro"，兩款車型在外觀及內飾細節上有著些許不同。
領克 01 的外觀線條十分鋒利，車頭上、中、下三個層次結構分明，前格柵與前大燈組采用瞭一體式設計，貫穿瞭整個前臉，具有很強的視覺沖擊力。
大燈和多橫幅的中網組成的 " 大嘴 " 讓車頭看起來霸氣十足，從圖中可以看出 " 型 " 車型的下格柵周圍與車身同色，霧燈多瞭鍍鉻包圍裝飾。
從領克 01 概念車亮相以來，分體式大燈的大膽設計是它最奪目的部分，上方的帶狀日間行車燈與轉向燈獨立在發動機艙兩側，遠、近光燈與融入瞭中網，點亮後科技感極佳。
這種極具藝術感和科技感的設計語言也體現在領克的車標設計上，車標形狀是兩隻緊緊相握的手，寓意是領克品牌連接東西方文化，這也和領克全球制造、全球銷售戰略不謀而合。
領克 01 定位為一款緊湊型 SUV，型白 Pro 和耀藍 Pro 兩款車型車身長寬高尺寸均為 4512/1857/1673mm，軸距達到瞭 2734mm，其軸距已經接近一些中型 SUV 的數據。
從側面看，領克 01 型白 Pro 和耀藍 Pro 兩款車型不同之處在於輪圈和車頂顏色以及下護板，前者彰顯內涵及優雅，後者除瞭配備更具張力的輪圈外，車頂采用瞭黑色撞色設計，更顯前衛。
前翼子板上鑲嵌的 " 風口 " 實際上隻是個裝飾，為領克 01 增添瞭幾分運動元素。
寬大的後視鏡造型中規中矩，LED 轉向燈鑲嵌其中，型白 Pro 采用上下雙色設計，耀藍 Pro 采用全黑造型，兩款車型都配備瞭並線輔助功能。
門把上手鑲嵌瞭鍍鉻裝飾作為點綴，實拍車型都配備無鑰匙進入功能，值得一提的是感應區域設計成領克車標的形狀，細節十分暖心。
尾部的造型與前臉遙相呼應，黑色鋼琴烤漆與尾燈連為一體，增添視覺寬度。兩款車型的區別在於下護板及反光條包圍顏色是否與車身同色。
如同頭燈設計的大膽前衛，尾燈自然也不甘落後，內部由一組組矩形 LED 光源拼接而成，被稱為 " 能量晶體 " 式尾燈，點亮效果科技感十足。
領克的英文名稱 "LYNK & CO" 鑲嵌在車尾中部，豪華感油然而生。
型白 Pro 輪圈設計幹凈從容，偏金配色彰顯優雅，耀藍 Pro 輪圈設計風格更有個性，富有沖擊力。兩者所配備的輪胎均為馬牌 ContiSportContact5，規格為 235/50 R19。
領克 01 的外觀前、後以及側面都是層次結構分明，由多組線條構成的整車設計給人硬朗、犀利、肌肉充實的感覺。對於一個全新品牌的全新車型來說，領克 01 已經做到瞭中國品牌進軍高端該有的創新和個性。
Lynk＆Co 領克 01- 外觀
相對於外觀的沖擊力和硬朗感，領克 01 的內飾更註重科技、便捷和質感。作為一個高端品牌旗下車型，領克 01 的內飾無論在用料做工和設計理念上都給出瞭令人滿意的答案。
領克 01 的內飾風格走簡潔路線，設計線條不雜亂，配合金色飾板的點綴營造出優雅的感覺。中控臺區域向駕駛座傾斜 15 度，更便於行車時操作。
領克 01 的方向盤為平底設計，這符合整車科技、運動的主題，中間品牌 LOGO 再次彰顯豪華。耀藍 Pro 車型的方向盤顏色更豐富，更具運動感。
領克 01 配備 10.25 英寸全液晶儀表盤，辨率達到瞭 1920*720，除瞭可顯示多項車輛數據之外，還有三種主題可供選擇，分別為 Chronos、Jet、Mystic。
回字形出風口的設計使我在體驗過程中第一次也是唯一一次想起 " 吉利 " 兩字，光從質感上來看不論是內部極細的鍍鉻圈，還是外部的鍍鉻包圍，都非常贊。
領克 01 搭載瞭一塊 10.2 英寸的彩色觸控液晶屏，這塊中控屏幕可實現與液晶儀表盤、手機 APP 之間的三屏實時交互。
這塊屏幕的分辨率極佳，並且觸屏非常靈敏，操控起來方便快捷，實際體驗時甚至感覺不輸 ipad 的操作手感。
車載系統的手機互聯功能可同時支持 Apple Carplay 和安卓的 Carlife，給不同手機用戶帶來方便快捷的體驗。
此外這塊屏幕不光擁有多項操控車輛各個功能的能力，還能通過互聯網與 LYNK & CO 雲相連接，從而拓展出更多雲服務內容，並且產生的流量也是終身免費。
領克 01 的語音功能非常便捷，在駕駛過程中隻要按方向盤上的語音按鍵，便可通過語音操作導航、空調、多媒體等功能，極大提高瞭行車安全。
音響方面，實拍車型都配備瞭 Infinity 音響系統，為車內乘客帶來出色的聽覺體驗。
中控臺底部的儲物槽支持手機無線充電功能，這對領克 01 的科技感又是一項提升。
實拍兩款 Pro（高配）車型都配備瞭大尺寸全景天窗，對車內采光效果有很大提升，據猜測尚未公佈的 Lite（低配）車型可能沒有此配置。
領克 01 作為一款全新的高端車型，在內飾設計沒有一味的堆積創意，而是通過簡單的線條勾勒出簡潔清晰的風格。而通過各項高品質用料、做工和極為豐富配置以及語音、智能互聯等功能相配合，營造出一個高端、適用、富有質感的車內體驗。
Lynk＆Co 領克 01- 內飾
領克 01 雖然定位於緊湊級 SUV，但是出身中國品牌的領克並沒有忘記國內消費者購車時著重考慮的內容：空間。2734mm 的軸距，已經接近與一些品牌中型 SUV 的數據，而長軸距自然也為領克 01 帶來瞭不錯的乘坐空間。
領克 01 配備的一體式運動座椅采用真皮包裹，座椅厚度不錯且包裹性上佳，並且采用瞭打孔設計，實拍的兩款車型都配備瞭前排座椅多向電動調節功能。
和前排座椅感受不同的是，後排座椅更偏舒適性，座椅設計的很厚，並且內部填充十分柔軟，乘坐體驗上佳。
身高 180cm 的體驗者進入領克 01 前排，將座椅調至最低位置，並調整好駕駛坐姿，此時頭部空間剩餘一拳三指。
保持前排座椅位置不動，體驗者來到後排，此時腿部空間剩餘兩拳，頭部空間也還有一拳三指餘量。
領克 01 後排中央地板的隆起較高，如果後排同時乘坐三人，對中間乘客的乘坐體驗會有一定影響。
領克 01 的行李廂容積數據還未公佈，實際體驗來看行李廂內部非常平整。可按比例放倒的後排座椅更是進一步提升瞭行李廂的裝載能力。
車內其他儲物空間展示：
實拍車型搭載瞭沃爾沃 Drive-E 系列 VEP4 2.0T 渦輪增壓缸內直噴發動機，發動機具體參數尚未公佈。據悉，沃爾沃 Drive-E 系列的發動機曾連續三年獲得沃德十佳發動機稱號。
與發動機相匹配的是一臺愛信 6 速手自一體變速箱，領克 01 的電子擋把部分由真皮包裹，增強瞭手感，整體設計也是十分的精致小巧。
懸掛方面，領克 01 采用前麥弗遜式帶橫向穩定桿獨立懸掛，以及後多連桿式帶橫向穩定桿獨立懸掛。
編輯點評：領克 01 作為定位中國高端汽車品牌領克的首款車型，從大膽前衛的前臉設計到硬朗的腰線以及簡潔而富有質感的內飾、豐富而合適的科技配置，並加入瞭多項互聯網功能，這已經是一份不錯的答卷。長軸距帶來的出色空間體驗也讓其在緊湊級 SUV 中充滿競爭力。如果領克 01 在上市後把競爭對手定位在眾合資品牌 SUV，我並不感到意外，LYNK & CO 從這輛車上所散發出的技術自信，讓我對其充滿信心。
Lynk＆Co 領克 01- 空間動力
