朱嘯虎:摩拜 ofo 合並待觀察

09-30

朱嘯虎直言," 我們隻投好的賽道裡最優秀的選手。當然,它的市場要足夠大,如果判斷它賺不到 10 億美元,我就不會去投。這是一個硬性指標。另外,創業者和做的項目要匹配,必須要有核心技能和學習能力。"

在互聯網江湖裡,除瞭 BAT 之外,橫空出世的獨角獸們,已成長為一股不可忽視的力量。

餓瞭麼、滴滴出行、ofo、映客 …… 一方面社會蘊藏的潛在需求催生瞭市場,另一方面資本的推手,使得行業的競爭空前激烈。這些熱門應用背後,都站著共同的投資人——金沙江創投董事總經理朱嘯虎。他曾投中過滴滴這樣的超級獨角獸,也遭遇過拉手網的夭折,在業內被稱為 " 獨角獸捕手 "。

皮膚黝黑、語速極快、性格果斷是他留給大多數人的印象。與其他投資人的低調寡言不同的是,他常常敢於直言。滴滴出行創始人兼 CEO 程維評價他是 " 可以做一輩子兄弟的人。"

朱嘯虎第一次與程維見面時,滴滴的 A 輪融資並不順利,程維前後談瞭二十多個人都無人接手。朱嘯虎在滴滴辦公室外的一個沙發上等瞭半個多小時,這種怠慢並沒影響他的判斷。在與程維不到一個小時的交談中,他便決定投給滴滴 200 萬美元。果敢的行事作風一度讓程維有點膽怯," 這個人不會是騙子吧?"

對此,朱嘯虎有一套鮮明的投資邏輯。日前,他在接受 21 世紀經濟報道記者獨傢專訪時直言," 我們隻投好的賽道裡最優秀的選手。當然,它的市場要足夠大,如果判斷它賺不到 10 億美元,我就不會去投。這是一個硬性指標。另外,創業者和做的項目要匹配,必須要有核心技能和學習能力。"

眾所周知,風險投資業的極致在於 " 二八 " 法則。隻有冒足夠大的風險,才能獲得上百倍千倍的收益。有過成功也有過失敗,朱嘯虎認為這是職業投資人必須要面對的現實。

外賣 O2O:雙寡頭爭霸

迄今為止,朱嘯虎仍然覺得餓瞭麼 CEO 張旭豪是他見過最有商業天分的年輕人之一。

張旭豪在上海交通大學讀研期間,曾參加過一場大學生創業比賽。湊巧朱嘯虎擔任評委,並給瞭他第一名。比賽結束後,朱嘯虎給瞭張旭豪一張名片,叮囑他畢業以後可以來談談。

但是張旭豪並沒有去找他,反而花瞭一年時間寫畢業論文。2008 年,在創立餓瞭麼之初,張旭豪去找美國 Uber 的 A 輪投資人尋求投資,但那傢機構並不投中國公司,不過他們把張旭豪的商業計劃書轉給瞭一直關系不錯的朱嘯虎。2011 年 3 月,餓瞭麼獲得朱嘯虎數百萬美元的 A 輪融資。在之後的四年裡,餓瞭麼一共獲得六輪融資,金額約為 25 億美元,估值超 60 億美元。

因此,朱嘯虎一直覺得和張旭豪是 " 有緣分 " 的。" 投他的時候,他也是剛剛畢業沒多久,主要在校園裡送外賣,但是他的商業敏感性很強。應該怎麼執行推廣?收傭金還是年費?怎麼獲取用戶?雖然他沒有工作過,但是這些問題都想得非常清楚,邏輯思維縝密。這是一種商業天分。"

目前,餓瞭麼已經從每天成交幾千單的平臺,成長為日交易訂單過千萬的 O2O 獨角獸。在收購百度外賣之後,餓瞭麼與美團點評形成瞭雙寡頭爭霸的格局。然而短期內,兩傢公司因為競爭激烈和高企的運營成本,至今未能全面盈利。行業內,對於誰是老大誰是老二的爭論也陷入膠著。

這一局面朱嘯虎看得十分清楚。" 這個市場競爭短時間很難分出個一二,相當長的時間裡,這兩傢可能會並存。從長遠來看,餓瞭麼可以向其他方向延伸,找到一些突破口。外賣隻是一部分,還有其他業務可以做,像餐飲、咖啡、到傢的業務都會包含在外賣商品裡。"

另外,由於阿裡巴巴已經成為餓瞭麼最大的機構股東,一系列資源也在導入餓瞭麼,例如口碑和手機淘寶兩大平臺的外賣入口,盒馬鮮生也將開放與餓瞭麼合作。

" 雙方股東的資源可能不一樣,比如說餓瞭麼會和盒馬鮮生合作,美團可以和微信合作。這個就是比較長遠化的東西,差異化是必然的。" 朱嘯虎進一步補充道。

在餓瞭麼宣佈合並百度外賣之前,後者也數度傳出各種真真假假的緋聞,包括作價 24 億美元並入美團最終談判破裂等等。據悉,百度外賣與餓瞭麼的談判,雙方接洽瞭幾個月,也多次來回談判,最終談定目前公開的方案。對此,朱嘯虎表示,餓瞭麼收購百度外賣是一個對雙方都有價值的事情," 百度本身有相當多的資源,也並沒有完全退出,他們持有餓瞭麼股份。" 關於價格,朱嘯虎表示,"20 億還是 5 億,都是由市場決定的。這筆交易還是非常劃算的,我們作為投資人非常支持。"

共享單車:" 打過量 " 再談和平

除瞭早年捕獲的餓瞭麼和滴滴出行兩大 " 獨角獸 " 以外,朱嘯虎最近的一次出手是共享單車平臺 ofo。

朱嘯虎回憶投資初衷,是發現它和滴滴的互補性很強,自行車基本上騎行一到三公裡,滴滴出行是在三公裡以上,兩個平臺互補性非常強,完全解決瞭用戶出行的需求。

與 O2O 行業類似,ofo 也存在強勁的對手摩拜單車,二者常常為瞭誰是第一爭得不可開交。今年 6 月,為瞭這個問題,摩拜的投資人馬化騰 ( 微博 ) 和朱嘯虎在朋友圈展開瞭爭論。矛盾的源頭來自艾瑞咨詢的一份報告。報告顯示,2017 年 5 月,共享單車行業新增活躍用戶近 3200 萬,其中 ofo 月度活躍用戶增長至 6272 萬,摩拜月度活躍用戶增長至 5838 萬。

朱嘯虎見此報告後轉發朋友圈,並附評論稱 " 和街頭實際數量一致 "。馬化騰產生瞭質疑,在留言中稱微信支付數據裡,摩拜高出一倍多,並表示智能鎖和非智能鎖的未來價值和潛力完全不同。朱嘯虎回復,"ofo 現在也是智能鎖,性價比最優的方案才是好方案。"

馬化騰則對 ofo 的智能鎖不以為然,認為必須雙向通信才算,性價比再高的功能機,在智能化浪潮下也是不堪一擊。

目前,ofo 也開始升級換代,推出瞭帶智能鎖的單車,是否也是一種妥協?朱嘯虎坦言,正在測算最優方案。一套解決方案能否啟動,判斷標準是它的性價比是不是最優。" 說實話,我們一直都有嘗試,我們也想在便宜低成本的情況下,做最優的解決方案。我覺得這是必然的選擇。但是總體來看,還是覺得性價比很重要。

隨著越來越多資本的加入,共享單車的焦點開始轉移到城市管理,以及市場飽和的爭議中來。這個風口上的創業項目,也在呈現它並不為人樂道的另一面。

有公開數據顯示,截至 2017 年 7 月,全國共享單車累計投放量超過 1600 萬輛,用戶規模達 1.06 億。由於平臺都集中在北京、上海、廣州、深圳等大城市投放,導致一些城市市場呈現飽和,管理部門緊急叫停瞭平臺的新增投放。暫停的理由包括過度投放、亂停亂放、疏於管理等等。

對於這一問題,各個平臺並未能給出明確的解決方案。朱嘯虎則認為這是短期的問題。" 開始競爭會過度投放,長期肯定會進行優化,資本都是講究效率的,而且講究效率的時間會越來越短。估計 6-10 個月之內就會得到優化。"

他一針見血地指出,共享單車要打過量才能分結果,不打過量是分不出結果的。" 你想在三八線上談和平,這是談不瞭的。至少打到三七線,三六線才能談和平,不打過量大傢肯定不會坐下來談。"

不過,眼見國內市場飽和,摩拜和 ofo 又雙雙出海,開始佈局歐洲、美國、日本等市場。朱嘯虎認為,往國外市場投小黃車隻是一個補充,不是核心,核心仍然在中國本土市場。" 海外收入高一些,賺錢途徑也多。國外市場本來就講究規則和秩序,需要運營的人反而沒有國內多。"

無人零售:賬太難算

朱嘯虎的微博和朋友圈中,大量內容都與自己投的公司相關。或許是因為大多是從 A 輪介入,這些公司都處在初創或激戰階段。

他不認為自己是一個強勢的投資人,而程維對他的評價也還有 " 仗義 " 和 " 單純 "。在回憶起與快的合並過程時,程維透露,第一次與快的談合並可能性的時候,朱嘯虎一進門喊瞭句," 如果滴滴和快的合並,怎麼也得是十比一的比例吧?" 對方氣得差點拂袖而去。

看似對投資的公司操心很多,但是朱嘯虎說自己對公司的運營不會進行幹涉。" 怎麼運營是 CEO 的事,如果你連這個都想不清楚,還談什麼創業。"

在他的投資邏輯裡,創業者一定要先拼長板,再補短板,要搶先獲得融資,把業務優勢轉化成融資優勢。關鍵是速度,不要過分糾結估值和金額,要充分發揮團隊長板。到 B 輪再補齊自己的短板,把融資優勢再轉化為業務優勢,從而走向正向循環。

朱嘯虎語速極快,回答問題直切要害。在他看來,投資的公司如果出現涉及原則和業務本質的狀況,後面就不會再投瞭。" 互聯網公司的數據都很明顯,要麼做強要麼不行。是好學生還是差學生,看幾個月就知道瞭。如果是差學生,前期投的錢就算瞭,千萬不要用後面更多的錢去救前面那些錢,救不回來的,互聯網的錢很少有救回來的。"

目前,除瞭出行、共享單車之外,朱嘯虎把目光還瞄準瞭共享租衣平臺衣二三、共享充電寶小電科技等其他共享經濟模式。到底如何分辨真風口還是偽風口?在朱嘯虎看來,風口最終還是用戶需求和市場規模。

共享充電寶的商業模式是,充電一小時收一塊錢,鋪一個點大概用兩三個月的時間即可收回成本。朱嘯虎認為,小電科技至少能做到十億美元估值,公司成立一年不到的時間,每天的交易額已經做到瞭二十幾萬單。" 不管未來有沒有無線充電,也不要害怕蘋果做無線充電。所有人都需要充電,隻是看采用哪種形式而已。這個市場才剛剛開始,還沒有獨角獸出來,不要急。"

在沖向這些領域的時候,朱嘯虎幾乎不會有絲毫的猶豫。他傾向於年輕的創業者,一次投入能獲得爆炸式盈利,且在大公司面前有能力守得住。即使是外界公認的風口,如果不具備上述條件,他也不會貿然進入。比如無人零售。

朱嘯虎坦言, 無人便利店的模式很難單獨成立,巨頭優勢明顯,創業公司要做起來難度很高,是不是真風口,一年後再看看。" 我覺得無人零售的賬很難算清楚,所以就沒有出手。零售最終要回到商業本質上,便利店和零售超市有幾個核心指標,日銷多少?平效多少?核心指標是,你能不能比全傢和 7-11 做得更強。如果做不到,你是沒有核心競爭力的。反正就是沒有讓我看到賺錢的可能性。"

不過,對於賦能傳統零售,使得傳統零售獲得互聯網基因的模式,他表現出瞭興趣。

" 過兩個月吧,過兩個月我們會宣佈在新零售和賦能傳統零售的佈局。"

朱嘯虎相信,自由把握時間是前提,不把時間浪費在無益的項目上,是對投融資雙方的負責任。" 最寶貴的是時間而不是錢,你給一個企業的時間是有限的,所以必須堅持原則,隻投最有希望成功的企業。"

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