海外網 10 月 1 日電 印度孟買車站日前發生踩踏事件，暴露瞭當地基礎設施的脆弱。因此，在孟買有強大政治影響力的印度馬哈拉施特拉復興軍黨（MNS）領袖公開對莫迪陣營宣稱，他不會允許孟買一寸土地用來建設高鐵。
孟買車站 29 日發生踩踏事件。（印媒資料圖）
基礎設施都沒有，不允許建高鐵
據《今日印度》報道，當地時間 9 月 30 日，MNS 領袖薩克裡（Raj Thackeray）在一場新聞發佈會上毫不客氣地攻擊莫迪所在的印度人民黨，並就孟買日前發生的踩踏事件譴責印度鐵道部長戈亞爾（Piyush Goyal）。他聲稱，" 戈亞爾一無是處。單就高鐵項目來說，被換掉的普拉佈（Suresh Prabhu）更好。"
針對當地時間周五（29 日）孟買發生的踩踏事件，薩克裡猛烈譴責印度政府，稱不會允許孟買建設高鐵，" 如果缺乏基礎設施，我不會允許在這裡建設高鐵。如果莫迪想建，他可以在古吉拉特邦建。如果他們采取強迫，我們也會。"
薩克裡還對孟買火車站內的小商販作出嚴厲警告，" 我會向他們下最後通牒，如果他們不把場地清出來，我們就要以我們的方式把他們趕出去。"
至於孟買脆弱的基礎設施建設，薩克裡則將其歸咎於城市裡的 " 外來者 "，稱是他們導致瞭令人不勝煩擾的人口爆炸。他表示，" 如果這些外來者不停止湧入城市，這樣的事故未來還會發生。我們並沒有與人口相匹配的基礎設施。" 他還提到，MNS 另一位領導人南達加昂卡爾（Bala Nandangaonkar）也已致信印度鐵道部，敦促他們重視城市中狹窄的人行天橋問題。
MNS 領袖火力全開，甚至將印度鐵道部比作 " 恐怖分子 "，稱 " 為什麼還需要恐怖分子？似乎我們的鐵道部已經足夠殺人瞭。" 薩克裡還質疑印度官員逃避問題，稱 " 他們根本沒有回答。他們是在怪罪下雨嗎？難道孟買有史以來第一次下雨？"
印高官：高鐵不是給普通人用的
此外，就在孟買火車站踩踏事件發生 1 天後，印度前財政部長、國會領袖齊登伯勒姆（P Chidambaram）也在社交媒體上譴責莫迪政府，稱其 " 雄心勃勃的高鐵計劃 " 根本是 " 徒勞 "。
齊登伯勒姆稱，高鐵計劃將會 " 像個擺設 "，與其建造高鐵，不如花更多功夫改善印度鐵路的安全性和基礎設施。他表示，" 高鐵不是給普通人用的。它隻是權貴們在追求個人滿足。"
印度高級國會領袖也指出，印度鐵道部長應該保證這 1 萬億盧比（約 1019 億人民幣）用於改善鐵路安全性、以及更新鐵道和信號系統，而不是用於建設高鐵。
事故遇難者遺落的鞋子等物。（印媒資料圖）
孟買踩踏事件致 22 死 怪大雨還是基礎設施？
據悉，印度港口城市孟買 29 日上午 10 時 40 分左右發生踩踏事件，造成至少 22 人死亡、39 人受傷。當時孟買突降大雨，準備乘通勤列車的人紛紛選擇在車站附近的人行天橋避雨。因恰逢上班早高峰時段，天橋上行人過度擁擠，導致發生瞭踩踏事件。
一名目擊者說：" 當時雨下得很大，橋上的人急著要下來，而從市郊列車上下來的人正在往上走，踩踏由此發生。"
另據《印度斯坦時報》報道，過去 20 年來，該地區的紡織廠逐漸被辦公樓所替代，變成瞭一個辦公中心，銀行、媒體、零售企業的辦公樓都搬到這裡。
但沒有人告訴印度鐵路這個事實。該地區的火車站是在 20 世紀上半葉印度鐵路建設第一階段建成的，當時這個地區到處都是紡織廠和工人們。火車站的修建並不是用來解決擁擠的通勤問題。
上個世紀 90 年代，該地區開始發生變化時，印度鐵路和城市的政府部門卻視而不見。如今才導致瞭這些車站成為城市中最擁擠和最危險的車站之一。
（編譯 / 薑舒譯）
