現代快報 /ZAKER 南京首席評論員 伍裡川
如果不是在接受媒體記者采訪時 " 帶出 " 那些有些辛酸的窩心事，誰能想象到，司機污言穢語對待女收費員，竟然是長期存在的惡習。這絕不是一名司機低下頭來就能解決的問題。
世界上最遠的距離是什麼，是 " 就是夠不著 "。
高速公路收費站，司機和收費員的手僅差幾厘米，但雙方誰也不願往前伸，僵持近 1 分鐘。視頻上傳網絡後，收費員被無數網友怒斥 " 太牛 "，但反轉很快到來：新京報記者從涉事的福建南平境內光澤高速收費站獲悉，事發 9 月 22 日，該司機幾次戲弄收費員，收費員 " 十分生氣 "，因此出現這一幕。
△視頻截圖（來源：@央視新聞）
結果司機又被罵慘。他說是開玩笑，可有這麼開玩笑的嗎？你想開玩笑，也得找對地方啊。
很多地方鬧新娘的 " 點香煙 " 環節，是一種挺出名的保留節目，在被捉弄之下，新娘各種點不著、夠不著，但還不生氣。這個逗怒收費員的人似乎更應該到這種場合發揮老司機的餘熱。
但他顯然更喜歡這種挑釁陌生收費員的 " 刺激 "。有關方面也說瞭，經常有一些司機見瞭漂亮的女收費員，就進行調戲。看來這已經成為一種現象。
據稱，福建高速公司本來想公開辟謠，但考慮到可能產生不良的社會影響決定低調處理。
然而，" 低調處理 " 是最佳方案嗎？
事件發生後，女收費員受到瞭批評教育，而司機也向她進行瞭道歉。這恐怕是符合低調處理 " 格局 " 的——委屈自己的員工，息事寧人，這還是 " 委屈獎 " 的邏輯。但另有媒體報道稱，當事司機還對收費女孩進行瞭辱罵。這樣一來，這種處置就有點 " 不平衡 "。作為高速收費站，批評教育自己的員工，是內部事務，要想管司機，還 " 夠不著 "。那麼誰來批評教育司機呢，這是一個值得思考的問題。
這一事件之所以引來軒然大波，和 " 高速公路收費 "" 收費員待遇 "" 收費員工作作風 " 等關鍵詞被插入討論空間不無關系。這些關鍵詞無論哪個作為議題 " 眼 "，都會引來吐槽。而如果不是拍攝者自帶污點，聰明反被聰明誤，事件的走向又將是如何呢？
公眾以往很少能夠直接從收費機構那裡聽到心聲，獲得對話的機會。
這一事件的不同之處，在於促成瞭公眾與收費機構的溝通與諒解。從這一過程中，人們深切體會到收費員的不易、收費機構所承擔的壓力。所以可以站在一個很公正的角度，審視事件中的枝蔓，做出判斷。
在這種情況下，高速公司不僅不應該低調、妥協，反而應該大聲說出自己的立場，為長期遭遇騷擾的員工鳴不平，聯合公眾共同抨擊醜陋現象。
如果不是在接受媒體記者采訪時 " 帶出 " 那些有些辛酸的窩心事，誰能想象到，司機污言穢語對待女收費員，竟然是長期存在的惡習。這絕不是一名司機低下頭來就能解決的問題。
（編輯 餘爽）
