茅臺機場通航!首批乘客贈 2 小瓶特制茅臺

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據貴州晚報 10 月 31 日報道,10 月 31 日中午,隨著由北京飛來的一架波音飛機降落,位於仁懷市的遵義茅臺機場,迎來首航客機。至此,赤水河畔進入立體交通時代,遵義市也開啟 " 雙機場模式 "。

梅女士是一位在仁懷市從事白酒銷售的白領。因為工作需要,他每年要乘坐十多次飛機。" 無論是到遵義,還是去瀘州或重慶,路上都要浪費很長時間。" 她說。

事實上,以茅臺酒為代表的仁懷市優質醬香酒,現在已賣到全球 70 多個國傢,其中 " 一帶一路 " 沿線國傢有 20 多個。因此,像梅女士這樣每年把時間消耗在路上仁懷市酒企老總、白領們,還有很多。

本文圖片均來自 " 貴陽晚報 " 微信公眾號

18 年前,仁懷人便開始謀劃修建機場,以架起空中廊道。幾番波折,4 年前,遵義茅臺機場建設終於獲準建設。

標準為 4C 級的茅臺機場,可起降波音 737 — 700 及以下機型,設計年旅客吞吐量 200 萬人次。作為遵義市 " 第二機場 ",位於世界醬香白酒核心產區、世界自然遺產地赤水之間,它的定位是商務和旅遊。

半個多月前,梅女士就得知瞭茅臺機場要首航的消息。恰好,一周前她又去北京出差,返程時,她故意多停留瞭一天時間,選擇乘坐從北京直飛茅臺的首航班機。

同一天,還有很多人在天津、西安、海口、成都、福州等城市登機,飛往茅臺。或者,由茅臺登機,帶著美酒飛回這些城市。

上午 9:20 分,飛機在北京機場準點起飛。梅女士很激動,她不時打聽身邊乘客的身份。

中午 12:40,飛機開始下降。透過舷窗,梅女士看到瞭灑滿陽光的赤水河,還有鹽津河大峽谷。

第一次從空中看到自己生活的地方,她和同機的乘客都很興奮,也感嘆以仁懷市為中心的赤水河,被現代化的交通工具縮短瞭與外界的時空距離。" 很希望今後能在‘傢門口’坐上飛機出國。" 梅女士說。

10 分鐘後,飛機平穩降落在茅臺機場。作為首航班機乘客,梅女士等人跟機組成員一樣,受到瞭熱烈的歡迎,還憑電子機票和身份證,領取到兩小瓶特制的茅臺酒。

而與此同時,來自仁懷市茅臺鎮水銀村 70 歲的農婦王明希,還有同村的另外幾位同齡婦女,也早早來到機場航站樓,開始 " 在傢門口坐飛機 " 之旅,前往向往已久的首都北京。

據遵義茅臺機場相關人士說,除瞭今天起降的成都、海口、北京、天津等航班外,從 11 月 1 日開始,機場還將開通上海、三亞、鄭州、長沙、濟南、貴陽航班。之後,還會努力爭取開通部分國際航班。

按照設計,遵義茅臺機場的輻射范圍,包括貴州省境內的仁懷、赤水、習水、金沙、桐梓等地,以及四川省的古藺、合江兩縣。前述區域,均處於交通不便的赤水河流域,它們因遵義茅臺機場的通航,開啟立體交通時代。

延伸閱讀一

茅臺機場 全國首開軍人 VIP 休息室

10 月 31 日,隨著遵義茅臺機場通航,全國首個設立在機場的候機軍人 VIP 休息廳開始對外開放。

這個休息廳,設在機場的休息廳內,由全國愛國擁軍模范單位超一集團出資 20 萬元建設。廳內,不僅有免費的茶水、書報刊閱讀,有專門的服務員。

據介紹,在這個休息廳內,候機的軍人及軍屬,均可享受到免費的服務,享受優先登機待遇等。

延伸閱讀二

建機場 造出千餘畝高標準耕地

遵義茅臺機場所在地,處於赤水河谷的山巔上。這一地區,山體切割劇烈,平地少,耕地尤顯珍貴。

機場建設之初,業主方決定實施 " 耕作層剝離利用 " 工程——把從機場建設用地上的表層優質土壤,全部鏟起來集中,然後送到附近石漠化地區,鋪設在原本貧瘠的土地上。

這成為貴州省第一個 " 耕作層剝離利用 " 工程。

遵義茅臺機場建設過程中,累計剝離利用耕作層、園地、林地表層土 51 萬立方米,造出近 1700 畝高標準耕地。

延伸閱讀三

跑道下挖出溫泉 機場省下三成供熱成本

遵義茅臺機場在開挖飛機跑道時,發現瞭溫熱的地下水。後來,專傢趕來測定確認,這是一處地下熱泉源。

" 簡單說,就是挖到瞭溫泉。" 機場一位相關人士說。

很快,經過討論和論證後,新發現的地熱資源,被決定轉換成機場的供暖源。據測算,該地熱資源利用起來後,可為機場供暖設施運行減少約 30% 的成本。

(記者 / 黃黔華)

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