飛度是一款從不缺乏話題的兩廂小車，有人說它是“買發動機送車”，有人說它是“本田超跑”，無論什麼樣的外號都透露出一個關鍵信息，就是它搭載的發動機動力逆天。當然買車並不是單單考慮動力因素，究竟選擇飛度的車主還看中它什麼？今天我們有幸邀請到瞭一位車主 —— 小紅，跟我們分享她的用車體驗。
自動擋頂配車型，選擇這個配置的飛度較為少見，畢竟這個價位可選擇的車型也不少。車主小紅究竟考慮瞭哪些因素選擇瞭這麼一個版本的飛度？磚叔挑選幾個大傢關心的問題對車主進行提問，看看車主怎麼評價自己的愛車。
車主小紅選擇飛度作為人生第一輛車其實有點戲劇性，買車之前楊女士經常會坐朋友的車、借朋友的飛度開，久而久之覺得挺不錯的，因此促使她買下一臺屬於自己的車。而由於經常開朋友的飛度，因此她第一選擇還是飛度，並且養車成本也不高。另外關鍵的一點是，作為女士停好一輛車是一件令人頭疼的事，而飛度車身小巧靈活，停車的難度大大降低，而且飛度一貫的省油實用口碑讓她願意買單。
車主小紅選擇頂配飛度主要是在自己的預算范圍內，而她比較註重車輛的安全配置，頂配的飛度所有車身電子安全系統都配齊瞭，特別是 ESP。另外諸如無鑰匙啟動、無鑰匙進入、電動天窗、倒車影像、自動空調等等實用配置也都一應俱全。當然，頂配飛度方向盤帶有快捷鍵對於女士開車來說也無需分散過多的註意力，而觸控式的空調控制面板也是她比較喜歡的。
楊女士的車子還是會經常坐人的，體型比較大的傢人或朋友坐後排也是沒有問題的，而她最滿意的其實是後備箱，因為她會放很多東西在後備箱，一些衣服、鞋子什麼的都丟到後備箱去，以至於朋友都以為她隨時準備跑路。除瞭後備箱，有時候需要裝載高度比較高的東西也可以利用本田後排的魔術座椅，可以輕松放下。當然瞭，飛度也不是沒有缺點，就是車內的儲物格有點小，大點的水瓶就放不進去瞭。
小紅表示雖然她並不懂太多發動機參數上的東西，但是飛度的 1.5 升自然吸氣發動機配合 CVT 變速箱的動力組合真的非常完美，駕駛平順。平常在市區上下班油耗在 6L／100km, 而有時候跑跑長途油耗就會更低瞭。
小紅在日常用車中感受最明顯的就是飛度的隔音以及底盤濾震性能不好。另外自動啟停功能並不好用，因為啟用自動啟停後，發動機重新啟動會很慢，在等紅燈之類的起步會變得很慢。
除瞭隔音差點外，日常駕駛飛度的起步非常平順，油門響應柔和，特別適宜女士開。當然有時候需要趕時間，她會開啟 S 擋模式，這樣油門的響應會非常積極，動力更加迅猛，不會覺得動力不足，當然如果過彎的速度稍快，會明顯感覺車子的側傾明顯，不過她表示就像人無完人一樣，車也肯定有各自的缺點，缺點可以有，但不要出現在關鍵致命的地方就好。
在和小紅的交流中，磚叔也收獲瞭真實車主對飛度的真實感受，低配的飛度配置普遍比較低，安全配置也被閹割，車子的隔音普遍較差。但在動力、油耗、空間方面都是飛度的優勢，相信選擇飛度的車主也能接受它的缺點，畢竟這個價位的車子不能要求更多瞭。
好啦，本期節目就到這裡啦！我們告別小紅的同時也期待下一位車主與我們分享 TA 的故事吧。
