29 日，" 十一 " 長假前夕，我國將迎來年內第 19 輪成品油調價時間窗口。由於近期國際油價沖至近兩年新高，我國成品油價或迎 " 二連漲 "，每噸漲幅可能在 200 元左右。如果您 " 十一 " 期間計劃駕車出行，按加滿一箱油 60 升測算，或多掏 9 元錢左右。
我國《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每 10 個工作日調整一次，調價生效時間為調價發佈日 24 時。當調價幅度低於每噸 50 元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。
上一次我國成品油價格調整發生在 9 月 15 日 24 時，汽、柴油價格每噸均提高 95 元。按照定價機制推算，9 月 29 日 24 時，成品油調價時間窗口將再次來到。
本輪調價周期內，多重因素支撐國際油價走高。近日歐佩克成員國以及俄羅斯等其他非歐佩克主要產油國在維也納召開石油部長會議。歐佩克稱，產油國之間減產穩定油價的策略成效顯現，國際油市正在恢復供需平衡。
與此同時，美國頁巖油熱度也開始降溫。美國油服公司貝克休斯 22 日發佈報告顯示，上周美國運營的油田鉆井數量為 744 個，已經連續三周下降，降至近三個月來新低。
近期中東地緣政治再起風波，進一步為投機基金炒高油價提供借口。9 月 25 日，佈倫特原油期貨價格收於每桶 59.02 美元，創出近兩年來新高。紐約原油期貨價格收於每桶 52.22 美元，為近五個月新高。
國際油價變化是我國成品油調價的風向標。國際油價上漲牽動國內市場神經。
新華社石油價格系統 9 月 27 日發佈的數據顯示，9 月 26 日一攬子原油平均價格變化率為 4.76%，預計本輪成品油價格上調幅度在 170 元至 200 元之間，折合升價，汽油漲幅在 0.13 元至 0.16 元之間；柴油漲幅在 0.14 元至 0.17 元之間。
今年以來國際油價呈現 "V" 型走勢。進入下半年，國際油價整體攀升，佈倫特原油期貨價格上漲瞭 22%；紐約原油期貨價格上漲瞭 12.7%。受此影響，下半年以來我國成品油價格出現三次上調，三次擱淺，未出現下調。
習慣開車上班的上海陳先生對成品油價格變化頗為關註，" 感覺今年上半年油價跌多漲少，而進入下半年油價漲得比較多。" 他說，目前上海 92 號汽油每升 6.24 元，而今年 6 月底的價格是 5.97 元。現在一個月油費大約 500 元，而 6 月油費支出在 470 元左右。
即將到來的國慶長假是我國傳統的出遊高峰，汽油消費往往會掀起小高潮。與去年同期相比，今年私傢車出行的油費成本無疑將明顯增加。
以上海地區國五標準 92 號汽油為例，去年國慶長假期間價格為每升 5.89 元。而如今在本輪油價調整之前，升價為 6.24 元。如果保守估算，每升油價上調 0.13 元，則今年 " 十一 " 出行，油箱為 60 升的私傢車加滿一箱油，油費支出與去年同期比將增加 28.8 元。
本輪調價周期是今年我國第 19 輪成品油調價周期。今年以來，我國成品油價格已經歷瞭七次上調、六次下調、五次擱淺。總體而言，成品油價格依然跌多漲少，汽、柴油價格累計分別下跌每噸 260 元和 245 元。
