從 2014 年 9 月 1 日開始，以 2010 年 9 月 1 日註冊登記為界的非營運轎車等車輛實施 6 年內免檢。到今年，很多車輛已經不再享受 " 免費午餐 " 瞭。那麼哪些車該進行上線檢車？又是怎樣的檢車流程？9 月 27 日，沈陽晚報、沈報融媒記者采訪交管部門瞭解到，不少車主沒有養成好習慣，對檢車沒有引起重視，這樣的後果就是一旦發生事故，保險公司有權拒絕理賠。
新車 6 整年後必須上線檢車
市民林先生的車是 2011 年 11 月購買上牌的，到今年正好是第六個年頭。今年年檢這車該不該上線檢呢？林先生困惑瞭。交警和平一大隊的民警張穎說，根據規定，享受免檢政策的車輛到瞭第六年就需要上線檢車瞭："6 年新車免檢是指 6 年之內，從新車註冊那一年算一次，兩整年一次，再兩整年一次，到六整年之後就不再享受免檢政策瞭，必須要上線檢測瞭。比如說，2011 年 10 月 1 日註冊登記的車，今年的 10 月 1 日就得上線檢車瞭。"
繳納車輛違法罰款後才能檢車
那麼這些不再享受免檢政策的車輛應該怎麼進行年檢？又需要攜帶哪些手續呢？張穎介紹，車輛如果有違法的話，必須先清除掉，繳納完罰款之後才能上線檢車。沈陽所有的檢車線都可以年檢，需要攜帶駕駛證、行車證、保險單和一定工本費用，如果車的檢驗和尾氣檢驗都是正常的，就可以正常通過年檢瞭。
那些關於 "6 年免檢 " 的誤讀
誤解 1：6 年免檢是 " 隔 6 年才年檢一回 "
正解：很多車主認為 6 年免檢就是 6 年才年檢一次。其實，6 年免檢是指對 6 年內新車免予上線檢測。也就是說，每 2 年仍須定期檢驗。車不是不年檢，是不上線年檢瞭，車主仍需要提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免征證明。
誤解 2：私傢車都享受免檢政策
正解：面包車和 7 座以上的車輛不納入免檢范圍。由於面包車和 7 座以上的車輛相對交通安全責任大，容易引發群死群傷的交通事故，所以暫時還不能納入免檢的范圍裡。此外，需要提醒的是，如果免檢期間車輛發生過造成人員傷亡的交通事故的話，還是需要按原規定參加檢驗（即上線檢驗）。
誤解 3：2010 年之後的新車免檢
正解：一定要看清楚瞭，是 2010 年 9 月 1 日後的新車才享受首 6 年免上線檢測。即便是 2010 年 8 月 31 日上牌的車也都是要按照 2 年一審的標準年檢的。弄混政策而出現逾期未檢的情況，否則將會被處以罰款 200 元記 3 分的處罰。
逾期年檢和不年檢，風險很大
據介紹，愛車不按期檢驗，存在較大的安全隱患。尤其是長期使用的機動車輛，機械部件老化，給車輛行駛埋下巨大隱患。根據《道路交通安全法》有關規定，營運載客汽車 5 年以內每年審驗 1 次；超過 5 年的，每 6 個月檢驗 1 次；載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車 10 年以內每年審驗 1 次；超過 10 年的，每 6 個月檢驗 1 次；小型、微型非營運載客汽車 6 年以內每 2 年審驗 1 次；超過 6 年的，每年審驗 1 次；超過 15 年的，每 6 個月檢驗 1 次。
未年檢車輛上路一經查實，交警部門將暫扣機動車，並根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，對駕駛員給予 200 元以下罰款並記扣 3 分的處罰。
未經過年檢的車輛一旦發生交通事故，保險公司有理由拒賠，事故產生的所有損失將由車主自行承擔。車主不按期辦理車輛年檢的原因很多，除部分車主交通安全觀念淡薄之外，還有個別車主嫌麻煩。同時保險公司對未按期年檢的車輛丟失，將拒絕賠付。在保險公司的車險合同條款中規定：保險合同規定隻對合格、合法車輛生效，未年檢的車輛屬於不合格車輛，按照規定是不能上路行駛的，保險公司對這樣的車輛也是免責的。
