肩負起鈴木小型車全球銷售重任的一哥 -- 雨燕 Swift，全新第 4 代車型在去年底亮相之後，即將進入國內市場！這款重量級產品，帶來瞭新面孔、新世代 1.0T 引擎以及全新底盤，迎戰福特嘉年華、本田飛度以及大眾 POLO 等一眾國產小型車對手！
▲鈴木雨燕 Swift 車系自第 2 代 ( 上圖 ) 、第 3 代 ( 下圖 ) 車型問世至今，已經在全球市場寫下超過 530 萬輛的銷售成績。
【外觀篇】
全新雨燕 Swift 換上嶄新動感、年輕化的設計理念，車頭大型進氣格柵相當搶眼，搭配的 LED 頭燈／霧燈的照明系統造型也相當俐落，並采黑色塗裝的 A、B、C 柱設計塑造出歐味十足的懸浮式車頂，另外後車門的把手也放在Ｃ柱的隱藏式設計，整體來說全新世代的雨燕 Swift 有著頗為時尚，讓人耳目一新的視覺感受。
▲搭載的 LED 頭燈具備延遲關閉的貼心功能
▲炫風式樣的輪轂造型相當動感
▲全新設計的尾燈組造型與 LED 頭燈相呼應
▲車尾還特地拉高水平線加重視覺感受
【內裝篇】
內飾延續外觀的動感、年輕化設計，雙環式儀表盤以及冷氣出風口在同一平面的設計，構成相當有趣的視覺效果，中控臺上的多媒體系統具備 USB、藍牙連接、廣播等基本功能，並具有 Start&Stop 引擎啟停按鍵、電動後視鏡、換檔撥片等便利配置。
▲雙環式儀表板以紅色光條妝點，視覺感受相當熱血，美中不足的是中央 4.2 吋螢幕的資訊內容相對少。
▲三輻式方向盤手感不錯，多功能按鈕也能接聽電話、切換顯示信息，相當方便
全新雨燕 Swift 的車身尺寸為 3,840x1,735x1,480mm，雖然比上一代車型短，但在車寬增加（+40mm）以及軸距更長（2,430mm 加長至 2,450mm）的情況下，內部空間稍有進步，但後座頭部空間受限於車體造型設計，頭部空間對於身形較高大的乘客來說還是局促瞭點。
▲前後座皆為織佈座椅，支撐性、舒適度不算太出色
▲行李廂擁有 265L 的容量
▲後排座椅按 6:4 比例放倒後，可以擴充至 579L
【動態操駕篇】
除瞭有著全新內外觀設計之外，新一代雨燕 Swift 最大亮點就是換裝 1.0 Boosterjet 渦輪增壓三缸引擎。這款引擎在缸內直噴技術的幫助下，擁有 111ps/5,500rpm 的最大馬力，以及 160Nm/1,500rpm-4,000rpm 的峰值扭力，搭配六速手自一體變速箱，有著 5.2L/100KM 的優異油耗表現。
111ps/160Nm 的動力輸出搭配雨燕 Swift 輕巧身形的 940kg，加速感受可說是相當快，引擎聲浪以三缸引擎的標準來看算是悅耳，另外透過換檔撥片來掌握峰值扭力，即使是山路爬坡路段也能有充足動力，在城市遊走／高速公路上要超車時也很夠用。盡管搭配的 6 速手自一體變速箱有保護機制，轉速超過 4,000rpm 就無法退檔，但已足夠應付各項駕駛任務，而且 NVH 車廂靜音工程也相當出色，除非深踩油門才會聽到三缸引擎的咆嘯聲。
全新 Swift 搭載瞭新世代的 Heartect 高剛性底盤，前麥佛遜、後扭力梁的懸掛結構以及前防傾桿的配置，加上靈巧的車身尺寸，讓雨燕 Swift 在山路上能夠有著靈活的車身動態，偏運動化的懸掛設置也能夠有效抑制側傾提供足夠支撐力，不過較硬的懸掛阻尼調校在一般道路行駛遇到坑洞時，濾震較差，車內震動較大。
全新一代雨燕 Swift 憑藉著更為動感的車身設計以及偏運動化的底盤架構，如果國產之後擁有極具競爭力的售價，相信長安鈴木能憑借產品特性鮮明的全新一代雨燕，順利擴張市場版圖。
