三包法規定瞭汽車質保不允許跟保養掛鉤，但是價格更貴的 4S 店為什麼還沒死呢？
隻要在百度上搜索 4S 店保養，出來的結果有超過一半都是說 4S 店保養各種坑，各種潛規則。但是，4S 店保養就真的一文不值？去 4S 店就是人傻錢多？並不一定。
4S 店不一定靠譜，但比汽修店更靠譜
雖然 4S 店並不一定靠譜，每天都有 4S 店的負面投訴爆出，也會有假機油和假配件，但是概率要比汽修店低很多。總體上是相對更加放心，省心一點。
二手車價格會更高
雖然在 4S 店保養是會更貴，但是如果一直在 4S 店保養，二手車價格是會比沒在 4S 店保養的車貴差不多 5%-10%。
換位考慮一下，兩臺同車型二手車，年份裡程差不多，一臺有完整的 4S 店保養記錄，另一臺全在汽修店保養、查不到完整的保養記錄。你選哪臺？肯定是第一臺，就算這臺車貴 10% 可能大部分人都選它。這不僅是對於非專業的個人買傢，對於專業的二手車商來說，有完整的保養記錄二手車價也會更高一些。
所以，在 4S 店保養雖然價格更高，但是考慮到日後賣車的價格更高，實際上你並不需要多花多少錢，甚至還有可能是下一任車主幫你免費保養，然後你還有賺。
質保理賠更順利
雖然現在三包法已經規定瞭質保不允許跟保養掛鉤，但也不代表你遇到質量問題索賠時可以非常順利。
這個事情要先從流程說起，索賠的流程大概是這樣：消費者發現有質量問題，到 4S 店反饋問題。4S 店記錄後把問題上報給廠傢，廠傢有質保部門會檢查零件和審查消費者以往的保養記錄。確定是質量問題可以索賠後就通知 4S 店給客戶更換，然後零件和工時的錢都算在廠傢賬上。
整個過程中，4S 店都隻是起到一個對接廠傢和消費者的作用，無論索賠是否成功都不需要 4S 店承擔賠償，頂多暫時墊付修車錢而已。但 4S 店需要走個流程，需要花點時間跟廠傢溝通。
如果你一分錢都不給他賺，他肯定會很不上心，隨便一個借口可以打發你走。如果你一直在一傢店保養，你在保養的時候心平氣和跟 4S 店說有質量問題，那 4S 店就會覺得你是客戶，幫你索賠隻是舉手之勞。如果是清洗節氣門等不費時不貴的東西，就算你已經出保，4S 店也可能現場免費幫你弄。
不過如果你一直沒在 4S 店保養，也不是說完全索賠不瞭。你可以跟 4S 店先預約個保養，但是別一到就說有問題，保養到一半再跟 4S 店說有問題，或者等保養完後隔天再說有問題（4S 店也有可能被你一說就心虛瞭：是不是昨天保養有哪裡弄錯瞭？）。既然 4S 店賺瞭你的錢，那麼他就會相對用心一點去幫忙處理反饋問題，成功率比你直接殺到 4S 店高。
另外，出質量問題瞭別一進 4S 店就大吵大鬧，車不是 4S 店生產的，大部分質量問題都不是 4S 店的錯。他們無緣無故被罵一頓肯定也不好受，有可能本來可以直接賠的東西都會跟你賭氣，偏不賠給你。
就算是在 4S 店保養，也不是任憑 4S 店宰
4S 店為瞭多賺錢，會經常提醒你提前過來保養，保養的時候也會說某某零件提前更換、建議從半合成機油換成全合成機油，這些對你的車況有好處等等的話。這些話你基本上無視掉就好。
如果你感覺車況稍微有點問題（比如發動機抖動、噪音比以前大瞭），那就稍微提前一點去保養。如果車況一直正常，那就按照廠傢規定的時間和項目來保養就行瞭。至於機油要不要升級到全合成，這個每款車不一樣，不太好說需不需要。你可以去試，感受一下換完機油到下次換機油整個過程中，抖動、噪音、動力、油耗等等有沒有什麼不同，然後再決定下次要不要升級機油。
另外像雨刷、燈泡這些淘寶上有官方旗艦店（像博世、電裝），更換難度不大的，你也可以自己買自己換（汽車說明書上都會有更換教程）。
鈑金噴漆並不是全都選 4S 店
很多人在保養的時候會糾結要不要去 4S 店，但是在出事故需要鈑金噴漆的時候，基本上都是直接選擇 4S 店。原因很簡單，反正是報保險，保險公司出錢瞭，那我幹嘛還要給保險公司省錢啊？
如果是自己報保險，那確實沒必要給保險公司省錢，直接選 4S 店就好。但是如果是雙方事故，對方全責報保險的話，那最好別去 4S 店。原因還是在於 4S 店有修車記錄，如果報的不是你的保險，那麼從保險公司是查不到這次事故的。你到 4S 店修車，那麼二手車商或者下一個客戶還是可以通過 4S 店查到這次修車記錄。你噴漆鈑金次數越多，那麼就給對方越多的砍價空間。
還有一些小事故不想報保險，想自己掏錢修車，也是同樣的道理。但是也要找一傢水平高一點的修車店，如果技術太差痕跡太明顯，你想隱瞞都沒機會。
