BI 中文站 10 月 4 日報道
特斯拉股價在美股市場周二的交易中收盤上漲近 2%，原因是其新款 Model 3 車型的產量沒能達到預期，但摩根士丹利則建議投資者逢低買入該股。
" 大多數新車型在剛剛推出之際都會遇到小坎坷，特斯拉也不例外。" 摩根士丹利的分析師亞當 · 喬納斯（Adam Jonas）在一份客戶報告中寫道。" 我們的觀點是，早期生產出的新車型的質量和吸引力要比交付的數量重要得多。"
特斯拉在第三季度才開始生產 Model 3 車型，當時該公司希望這種車型 9 月份的產量將可達到 1500 輛，而目前則希望到年底時的產量將可達到每個月 2 萬輛，但喬納斯對此並不確定。他的預測稱，2018 年全年這種新車型的產量將可達到 12 萬輛，也就是每個月 1 萬輛左右，並補充道關於這一點的不確定性是很高的。
根據特斯拉向投資者提供的說法，令人失望的產量數據是由於新車型遇到瞭生產 " 瓶頸 "，同時表示該公司應該能力克服瓶頸。
喬納斯相信特斯拉有關其可克服瓶頸的說法，他認為 2017 年對 Model 3 車型來說更多地是實驗性的一年，而真正的測試則將在明年到來，原因是該車型的預購訂單已經達到瞭 45 萬份之多，因此特斯拉必須要極大地提高產量以滿足需求。
他還指出，特斯拉並不是那種靠一款車型打天下的公司，Model S 和 Model X 車型的出貨量數據均比他此前預期的水平高出瞭 10% 左右。而且，從特斯拉對全年出貨量作出的預期來看，第四季度的出貨量也將超出預期。
喬納斯稱，特斯拉很可能要到 2019 年才能實現正現金流，這一預期符合華爾街其他分析師的展望。投行傑富瑞集團最近開始追蹤研究特斯拉的股票，該集團預測特斯拉很可能要到 2020 年才能實現盈利。
與此同時，其他一些汽車制造商則越來越接近於推出特斯拉全電動半自動駕駛車型的競爭對手瞭，預計它們將在未來 6 到 12 個月時間裡發佈新車型，從而加大特斯拉所面臨的競爭壓力。
當日，特斯拉股價在納斯達克市場的常規交易中收盤上漲 6.61 美元，報 348.14 美元，漲幅為 1.94%。今年截至目前為止，該股累計上漲瞭 56.27%。（星雲）
