近日，蘋果新品發佈會上，具備無線充電功能的三款 iPhone 手機齊齊亮相，標志著全新的 iPhone 產品正式進入瞭無線充電時代。從僅剩一個 type-c 接口的 macbook，到取消 3.5mm 耳機口的 iphone7，蘋果不斷向極致簡約的設計美學與便捷隨行的使用體驗邁進，而無線充電技術的加入，則標志著蘋果剪掉最後一根電源線的信心。
那麼，這神奇的無線充電究竟是怎麼實現的呢？目前，市場上實現無線充電的方式主要有兩種：電磁感應和磁共振。
電磁感應式無線充電：
初級線圈一定頻率的交流電，通過電磁感應在次級線圈中產生一定的電流，從而將能量從傳輸端轉移到接收端。
此次新款 iPhone 即是搭載瞭電磁感應式的無線充電技術。然而正如大傢吐槽的一樣，隻能放在充電板上使用的設定讓大傢 " 怕是隻能趴著玩兒手機瞭 "。為瞭提供更好的空間自由度，從而改善用戶使用體驗，磁共振無線充電技術應運而生。
磁共振式無線充電：
由能量發送裝置和能量接收裝置組成，當兩個裝置調整到相同頻率，或者說在一個特定的頻率上共振，它們就可以交換彼此的能量。相對而言，電磁感應式無線充電更簡單易於實現，但是對於消費類電子的應用場景而言，在使用體驗上有所犧牲。而磁共振無線充電的技術標準難度較大，使得該技術商業化進程較慢，但卻可以在技術成熟之後為消費者提供更好的使用體驗。
2007 年，由麻省理工學院 ( MIT ) 物理教授 Marin Soljacic 帶領的研究團隊利用磁共振無線充電技術點亮瞭兩米外的一盞 60 瓦燈泡，並將其取名為 WiTricity。
Witricity 公司的磁共振無線充電技術，解決瞭無線充電時對擺放距離和位置有要求的問題。它可以讓被充電物品離開充電源一段距離仍然保持充電狀態，對位置要求沒那麼嚴格，而且還可以同時為多款設備充電。
今年 7 月，WiTricity 聯合 Dell 發佈瞭全球第一款無線充電筆記本電腦。夢想中的無線充電技術終於變為瞭現實，WiTricity 讓我們看到瞭磁共振無線充電技術投入產品實現量產的希望。
如果說無線充電技術在消費電子中的應用僅僅是錦上添花，那對電動汽車產業而言，卻有可能是啟動整個市場的關鍵。除瞭能對用戶體驗會帶來極大的提升之外，無線充電更是剪斷瞭制約全程無人駕駛的最後一根電源線，這對於汽車分時租賃行業甚至未來的智慧城市而言打開瞭無限的想象空間。之前，WiTricity 已經宣佈正在與通用汽車（GM）和日產汽車（Nissan）一起測試 DRIVE 系統，通過該系統，電動汽車隻需要停放在充電板上，就能夠自動從車輛下方的充電源接收電力。目前，WiTricity 無線充電系統給電動汽車的最大充電距離可達到 25 厘米。
從各個方面而言，美國 WiTricity 公司的無線充電技術可以稱得上是行業內的佼佼者。高達 93% 的充電效率、對人體無輻射的安全性、電源和接受設備之間精確的調節匹配、掌握 200 多項技術專利，都使其在業內遙遙領先。這都源於該公司為瞭實現產品的產出，數十年醉心於技術鉆研，於近兩年才開始進入市場。在落地之前經過長時間的技術積累，使得該公司不負眾望，推出的產品都令人驚喜，亦推動瞭整個無線充電行業的發展。
隨著無線充電技術日漸成熟，其在現實生活中的應用也逐漸成為大傢關註的焦點。本次蘋果加入無線充電大傢庭，可以說是引燃瞭消費市場的一把火。我們也有理由相信，隨著像 WiTricity 這樣的無線充電技術的不斷發展，無線充電一定會帶來令人欣喜的結果。
