我們先來看一張圖
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你有沒有看出來這漫山遍野的是什麼？
有點暈？不要緊
我們來放大局部！
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再放大一點？
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你沒看錯！這些就是我們平日
在大街小巷中 又愛又恨的共享單車！
大大君知道你一定有很多問題
比如
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這是在哪裡？有多少單車？難道都是壞車？如果不是，那麼為何不投放？
深圳華強北茂業百貨後面，在這裡密密麻麻有序擺放瞭 13000 多輛各品牌共享單車。
南都記者瞭解到，這 1 萬多臺共享單車並非壞車，而是近一個月來，華強北街道執法隊暫扣的不規范停放的單車。
最新統計數據顯示
目前在深圳運營共享單車企業共 10 傢，投放瞭 89 萬輛車。為瞭應對共享單車帶來的問題，深圳各部門出臺瞭多種措施。
而這些單車就和這些 " 大招 " 有關
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發 現逾萬輛共享單車停滿空地
9 月 26 日，市民張先生在深紡大廈下樓時，無意間看到茂業百貨大樓後邊一塊閑置的空地上密密麻麻停滿瞭共享單車。
張先生：" 除瞭留瞭幾處道路，其他地方大多都停滿瞭共享單車。" 張先生有些疑問，這些共享單車是哪兒來的，為什麼停放在那裡，不投放進市場豈不是資源的浪費？
南都記者來到張先生所說的地方
發現其所說空地實際上是一處待建地
該塊土地原為嘉華外貿服裝市場，2014 年，該市場推倒重建。目前，該地塊被高高的圍擋圍住，不從高處看，根本不知道裡面是什麼樣子。
南都記者從該塊土地東北側出入口進入，發現地上密密麻麻擺滿瞭單車。南都記者觀察到，這些共享單車大多外觀完好，不像是壞車。
這裡各品牌共享單車均有
其中以摩拜單車和 ofo 小黃車居多
不同品牌單車交雜著擺放在一起。從整體來看，這些單車並不像是隨意擺放，而是有意為之。
附近居民介紹，這些車輛是早兩個月陸陸續續被搬進來的。起先的時候似乎還看到有人來運走這些車，但後來就看到這些單車隻進不出瞭。
慢慢地，車輛都快將這塊地放滿瞭
那麼這些車輛到底為什麼會被運來這裡
又有些什麼問題？
大大君和你一起來揭開謎底
街道執法隊車輛為一個月來扣押的
南都記者瞭解到，自共享單車瘋狂進入深圳以來，華強北商圈便一直是違規停放的重災區。
華強北街道執法隊隊長張大新對南都記者表示，華強北主街作為步行街之後，不能騎行也不能擺放單車。因此，主街兩側的道路承受瞭很大的壓力。
主街兩側道路有時擁擠不堪，很大程度上是共享單車亂停放造成的。
常常去華強北辦事的市民李女士表示：
早幾個月，世紀匯購物中心前的天橋下，亂停放的共享單車堆積，使原本並不寬敞的人行道變得更為擁擠，行人一多的時候，根本沒法走動。
張大新介紹，今年 7 月，街道執法隊召集瞭各共享單車企業開會，提出華強北片區的共享單車投放隻做減法，不做加法。同時，街道執法隊提出與共享單車企業一起來管理。
張大新告訴南都記者，對於那些不規范停放的共享單車，街道執法隊先收集起來，放置到茂業百貨後面的待建地，原則上同意共享單車企業來認領。
但是 街道執法隊發現
這些被領回去的共享單車
大多被就地投放在華強北片區
從 8 月底開始，街道執法隊開始實行嚴厲措施，跟共享單車企業提前說明，如果還出現不規范停放的情況，執法隊將暫扣車輛，之後再進行處理。
將近一個月的時間，扣瞭有 13000 多輛共享單車。
張大新介紹，這樣做也是無奈之舉。他希望共享單車企業能夠擔負起社會責任，在發展的同時，規范單車的停放。
目前
這些被扣車輛最久的已經被扣瞭一個多月
如何處理成為市民關註的焦點
共享單車企業目前已陸續取回被扣車輛
據張大新介紹，目前有兩個解決方法
與福田區綜合執法局聯絡，走執法程序，按規定進行處罰後退還車輛。
張大新強調
這個方法需要共享單車企業積極配合
將車輛轉移到福田區城管局位於安托山的一個臨時擺放場所內。
南都記者瞭解到，華強北街道執法隊目前已就此事與各共享單車企業商量此事。
9 月 27 日
南都記者聯系瞭幾傢涉事共享單車企業
OFO 小黃車
ofo 小黃車相關負責人對南都記者表示，ofo 已經與相關政府部門取得瞭聯系，於近日增派人力和運力清理回收被暫扣小黃車。
摩拜單車
摩拜單車相關負責人則表示，目前正與執法隊商議何時取回自傢的單車。該負責人同時表示，執法隊暫扣車輛後，摩拜與街道辦就一直在溝通中。雙方商議，在妥善安排後會將車輛取回。
其實共享單車
從綠色出行的利器
到影響人們出行的 " 堵路神器 "
深圳人對它是又愛又恨
為瞭解決共享單車這些被人們詬病的問題
深圳其實已經放出瞭大招！
為瞭規范共享單車運營
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01
8 月 24 日，深圳明確要求嚴格控制共享單車規模，暫停新增車輛投放，並對企業車輛、運維、押金管理等都提出 10 項要求。根據最新一期南都民調數據顯示，77% 的受訪人認為深圳需要暫停投放共享單車。
02
9 月 15 日，經市政府批準，由市交通運輸委聯合市交警、市城管等部門發佈瞭《深圳市互聯網租賃自行車規范管理整治行動實施方案》（以下簡稱 " 整治方案 "），要求企業加強對城市公共空間內存在違規停放、安全隱患、不能提供服務及未配備衛星定位智能鎖的車輛清理，並由各區政府（新區管委會）定期組織相關部門及企業開展集中檢查行動，對於企業處置不及時的車輛，依據相關條例進行處理。
實際上
相關部門對於共享單車的管控遠不止如此
共享單車運營企業已回收單車約 8 萬輛
目前，各共享單車運營企業已經陸續開展殘舊車輛的清理回收工作，根據摩拜單車、ofo 單車、小藍單車、赳赳單車等企業上報數據，已完成存在安全隱患、壞損或未配備智能鎖的車輛清理共計約 8 萬輛。
羅湖區
南都記者瞭解到，9 月 20 日晚上，羅湖區城管局連夜召開專題部署會，召集共享單車企業就共享單車專項清理工作提出瞭具體要求，並制定瞭《羅湖區共享單車專項清理工作方案》，並根據方案成立瞭專項清理領導小組及由區城管局工作人員、共享單車運營企業、交警大隊拖車服務公司組成的十支清理隊伍。
到 21 日中午 12 點，初步統計已清理亂停放的共享單車 8000 餘輛，目前整個行動仍在持續進行中。
福田區
同樣在 9 月 20 日，福田區綜合執法局、區城管局與轄區共享單車企業簽訂瞭《關於互聯網租賃自行車規范管理整治會議備忘錄》，要求各企業加強共享單車的管理力度。《備忘錄》中指出，區綜合執法局、區城管局將 " 不定期開展統一執法行動 "。
9 月 25 日上午，福田區城市綜合管理行政執法局統籌部署，組織轄區 10 個街道執法隊統一開展共享單車專項整治行動。此次統一執法行動，共出動人員 330 人次，車輛 79 車次，處罰共享單車企業 6 傢，扣押單車 906 輛，擬處罰金額 9.44 萬元。
小黃車表態將配合工作
對於近期羅湖、福田的統一清理行動，ofo 小黃車相關負責人稱，將緊貼政府部門的要求，積極相應配合各級主管部門，在做好企業自身的管理責任同時，也倡導市民規范停放、使用共享單車。
現在
深圳已經開始放大招
不知道你們遇到的問題都解決瞭嗎？
