隨著互聯網的普及，現在人們不管買什麼東西，第一件事肯定是先到網上搜索，看下價格才做決定。而買車作為人生中一件大事，所以一般消費者都會貨比三傢，選來選去才能做出最後決定。然而，通過網上信息報價幾乎與實際到店價格相差很大，以至於比方在網上算下來 15 萬可搞定的車，落地都會在多貴個 1-2 萬，那問題出在哪，往下看？
通常關註度高的車型再一個地區優惠價格上相對穩定，如全新英朗、朗逸等，另外還有一些熱門車型如博越、RX5 這些幾乎沒有優惠，甚至一些地區還沒有現車。但一些稍微冷門的車型價格就起伏不定，有時優惠 3 萬，有時優惠 5 萬，而這些都是經銷商慣用手段，用價格來誘導消費者進店，因為熱銷車型一是不愁賣，二是業務提成少，沒賺點。所以在賣不動車型上去做文章，這就和你買電腦一樣，剛開始選定的配置，最後被忽悠買其他型號瞭，道理是一樣的。
但是優惠價並不是一定是假的，一些優惠條件就直接給出要在店裡強加各種附加條件，比如優惠 5 萬的車，要在店內上保險、加裝配件、貸款、延長保修等條件。這樣算下來，其實和優惠 3 萬差不多，甚至更貴，所以都是套路。
當然一輛車可分好幾種排量及配置，不同型號的車型指導價不一樣，所以購置稅的價格也不一樣，綜合下來落地價比裸車價貴不少，而關於購置稅的算法需要按照網上系統計算，有時和自己預計也會大相徑庭。
買車交稅這個是免不瞭的，4S 店也無利可圖，但保險就不一樣瞭，按照 4S 店內推薦的保險，必須全險外，也沒有絲毫的還價餘地，所以比在網上還有其他商業險都要高，這就是 4S 店從中要撈一筆錢。
如果您是貸款買車，一些商傢雖然打著兩年免息的口號，但買車時需要向你收取貸款手續費，其實算下來，也得幾千大洋，和貸款買車每年的利息差不多。
總結
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買車除瞭要貨比三傢外，千萬不要被網上所謂高優惠價所迷惑，基本都是有附加條件，但永遠有一點就是在網上看，不如就近去 4S 店親身去問來的更實在，還有就是做不要盲目下定金，買前你是大爺，買後就是孫子的例子並不少。
