第一個十一黃金周是什麼樣的?

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十一黃金周,從 1999 年第一次出現至今,十一長假已經在所有人的生活中存在 18 年。

那年,神舟一號在酒泉發射成功,中國邁出載人航天第一步;那年,一個叫騰訊的小公司發佈通訊軟件 OICQ,後來,這款軟件更名為 QQ。那年,葡萄牙正式將澳門主權歸還中國,解放軍開進澳門,穿的還是純綠軍裝:

那年 9 月 18 日,國務院趕在國慶前,修訂發佈「全國年節及紀念日放假辦法」,應對東南亞金融危機造成的經濟發展放緩,當時還有個流行的說法叫「拉動內需」。

如今,別說內需,連國外需求也跟著中國轉,黃金周期間的中國人是全世界最具戰鬥力的買傢。據統計,600 萬中國遊客將在黃金周出境,是國內數量的 12 倍。

老外們驚呼:中國來瞭!

境外消費最火的日本,商場早早掛出橫幅,大搞促銷,同 18 年前三線城市裡的百貨大樓毫無分別。

有網友說,日本人徹底瘋瞭,國內商場還沒啥動靜,他們倒開始歡度國慶瞭?!還有人調侃,我們還上著班,你們倒先開始過節瞭 ...

前兩天,我跟公眾號「薑汁滿頭」的作者西島老師聊到黃金周。

之所以叫西島,因為大哥號稱禮士路西島秀俊,專寫京城混跡指南的高手,據說是——

寫公號裡長的最帥的,長的帥的人中最會寫的。

對此,朝陽區第一帥的杜少自然不服,十一將至,我們相約一次 Battle,圍繞黃金周主題各寫一篇,以文比帥。

今天我們來聊聊 18 年來,十一黃金周的旅行變化:

那些年的十一在現在看來,恍如隔世。

1999 年 10 月 1 日,新中國迎來建國 50 年,舉行盛大閱兵同時,還拉開黃金周歷史序幕。

由於經濟普遍下行,各個城市地標成為首選。

北京市民湧向北海公園,遠一點就奔長城,剛通車的八達嶺高速當即癱瘓;在重慶,去朝天門拍照已經非常巴適,旁邊棒棒挑著 29 寸大彩電,儼然「山城棒棒軍」的原型。南京的夫子廟、明孝陵、玄武湖加新街口能讓小學生寫 4 篇作文;

逛超市成為「時髦」,各地百貨大樓和傢電賣場拉出橫幅,擺出活動,促銷打折傳單遍地,一副「打仗」的陣勢。

如今,同等盛況隻有在雙十一電商網站上,你才能體會。

瓊瑤最火的宮鬥 IP 劇「還珠格格」剛播完,十一公園裡,印著趙薇、蘇有朋的氫氣球小學生人手一個,一口一個你是五阿哥,我是小燕子。除瞭還珠格格人物,劉德華、張信哲、黎明更少不瞭。

吳亦凡還在廣州上小學,Tfboys 的王俊凱剛剛出生還沒滿月。

長途出行的人無疑是放假前後的焦點,大傢訂酒店還用電話座機,黃山、桂林、武夷山從來是旅遊老字號,去趟香港是最時髦的出境。

1999 年 10 月 1 日的深圳悶熱依舊,當騰訊創始人馬化騰正在扮演女客服安撫 OICQ 上的用戶時,距他不遠的羅湖口岸裡,12.77 萬人從內地湧入香港。

由於人流太大,入境處工作人員不得不打開 54 條通道疏導,平均每小時近萬人過關,當天 184 個旅行團入港,在場所有人並沒意識到,隨後 6 天,這一數字將翻 3 倍。

盡管蛋糕不大,但在爭搶旅客的所有旅遊目的地中,真正的贏傢當屬昆明。

那年,世界園藝博覽會在春城昆明舉辦,主題「人與自然——邁向 21 世紀」,走進新時代的感覺撲面而來。宣傳上,主辦方刻意將園博會改稱世博會,以至於上海世博會時,不少人將兩者混為一談。

這個小心思直接引來全國遊客不遠萬裡來到這個西南省會,前後 950 萬人次參觀園博會,國慶流量成為大頭。值得一提的是,昆明的成功,還順帶將流量導到周邊不知名的兩個小地方——

一個叫大理,另一個是麗江。

1998 年的麗江

18 年前,十一長假,全國 2800 萬人次出遊,僅是今天的二十六分之一。創造旅遊綜合收入 141 億元,在當年 GDP 中幾乎毫無貢獻。不少媒體報道中常用觀點莫過於:傳統消費觀根深蒂固。

據說,當年福州市還曾推出旅遊貸款,無人問津。還有人在論壇詢問:放假加班,工資怎麼算?

多數人還處於剛剛改變的適應期,身處度假洪流的人們很難想象,七天長假將帶來多大財富。

5 年後,十一長假出行人數突破 1 億,創造收入 397 億。

出行大軍不再蜷縮在自己城市的兒童樂園,跨城、周邊遊、國內熱門景區一躍而起,四處井噴。

當時雅典奧運會剛結束,劉翔刷新瞭 110 米欄世界紀錄,北京奧運仿佛正在眼前,鳥巢、水立方已然動工,好幾條地鐵線各個奧運場館緊跟而上,儼然大工地的北京依舊阻擋不瞭前來朝拜的人潮:

陸川的「可可西裡」上映,對多數人來說,高原、戈壁、荒漠依舊還是千裡之外的詩和遠方,但自駕行伴隨購車潮已經蓬勃而起。

康總爸爸開著車帶全傢跑到九寨溝玩瞭個遍,還把照片傳上天涯論壇,他們前腳剛走,張紀中版「神雕俠侶」就在此開拍,捧火瞭黃曉明和楊冪。

可不久前,九寨溝還隻是小山凹:

出行方式與人數陡增,亂象便四處橫生。

04 年國慶當天,網易旅遊頻道頭條:「旅遊心別歪,嫵媚按摩小姐千萬不能碰」,杜絕低俗。

底下就是「巴黎香艷夜 失身於法國女郎性感溫柔鄉」「戀戀瀘沽湖 摩梭男女含羞共浴在溫泉」,赤裸裸地鼓勵旅行約。

最讓人詬病的莫過於景區擁擠惡劣的環境與消費欺詐。

這年國慶長假,全國特大交通事故 36 起,死亡 135 人,相比之下,堵車是多數人的苦惱,高速公路出口動輒綿延十公裡,青春期直男們把 Game Boy 電都快玩沒瞭,還在原地,4 個小時憋著沒上廁所的司機坐臥不安,險些暈過去。

自古一條道的華山上,寬度僅 30 厘米的山路上能站上 2 個人,好不容易爬上去的小學生無法挪動一步,隻好在半山腰趕作業。

廈大白城沙灘、大連老虎灘海邊 ... 四處散落的塑料袋讓無數「國傢衛生城市」毫無招架。

服務細節也成關註點,在人頭攢動的景區,不少姑娘嫌公用坐式馬桶太臟,直接站瞭上去紮馬步,還有人不慎摔下,磕破波棱蓋。

景區詐騙花樣不斷創新,躲過算命詐騙更是一項鬥智鬥勇的旅遊必選項。從海南剛回來的陽哥苦笑著說,導遊讓大傢去免費求個簽,解掛大師五行八卦一通解釋,從每人錢包裡收瞭小 3000 免災錢。

在剛剛崛起的互聯網門戶上,黃金周話題引發巨大討論,當時人大校長還曾建議取消黃金周,增加傳統節日為法定假日。

爭論在 2008 年歸於平靜,五一長假取消,改為清明、五一、端午、中秋 4 個小長假,作為春節之外的唯一長假,所有長途旅行壓力向十一壓來。

傳統景點問題依舊,老冤傢九寨溝景區年年擠炸,有遊客翻越棧道強行攔車下山導致交通癱瘓,4000 人滯留到夜晚。事後,景區正式道歉,並承諾對門票全額退款。

伴隨汽車擁有率攀升,短途自駕突然殺出。河北野長城,婺源看油菜、天門市空中棧道標志著旅遊業在垂直領域的探索。

那些年,中年人拿著奧林巴斯,小年輕們哼著民謠,背著單反四處咔嚓,旁邊 5 元一張的景區照毫無利潤可言。

直到 2013 年十一全國高速公路免費,自駕遊成瞭一門鬥智鬥勇的技術活,十一黃金周出境成為主流,才有鏟大蝦、爆買奢侈品的傳說。

2014 年,一名中國遊客護照被自己 4 歲的孩子用筆塗花,跟算命符一樣。工作人員根本無法識別,哥們不得不滯留韓國。

國外論壇上,網友評論:孩子太可愛瞭,不過大哥也夠慘的,毫無任何鄙夷。

別以為中國人在外總是負面典型,有時也可能是幽默提供者。

又是一年十一,上海東方明珠和豫園遊客照樣不會少,去天安門看升旗隻有 50 歲以上的中老年人,九寨溝 8 月剛發生地震,大自然創造的人間仙境轉眼又被點擊撤回。

又是一年十一,西班牙的馬德裡和巴塞羅那為瞭吸引中國遊客明爭暗鬥,商場早早準備好促銷,還配上中文翻譯和指示牌。整個世界商店、餐館枕戈待旦,同 18 年前,國慶的縣城異曲同工。

又是一年十一,我們的旅行方式、目的地、消費能力早已今非昔比,預計創造旅遊收入高達 5900 億,但不得不承認,多數人依舊沒那麼盡興。

馬爾克斯在「霍亂時期的愛情」中有句話,我非常喜歡:

我去旅行,是因為我決定瞭要去,並不是因為對風景的興趣。

告別日復一日倦怠的生活,在種種旅程辛苦中重新審視生活,這就是旅行的意義。

又是一年十一,你要去哪裡?

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