盡管現今人們對於現代的戰鬥機是否需要機炮存在疑惑，但是現今機炮仍是戰鬥機進行近距離的戰鬥時所必須的一款武裝設施，其餘的任何導彈在近距離的戰鬥中都沒有機炮發揮出的作用大。這個時候，機炮發射出去以後遺留的彈殼去向就引起瞭人們的關註。
有些戰鬥機本身是具備瞭彈殼回收裝置的，例如美國的 F15、F16 戰鬥機，俄羅斯的蘇 27、米格 29 戰鬥機等等，這些在作戰中作為主力武器存在的武器，一般設計都較為精良，各方面都考慮周到瞭。
不會存在這些細節方面的問題，另外還因為其所使用的是機腹進氣的方式，剩餘的彈殼如果不回收，還會造成較大的問題，因此該裝置也是必須的。
但是也有一些戰鬥機是不具備彈殼回收裝置的，彈殼隻能拋出，且在很長一段時間內，大傢都是使用這樣的戰鬥機進行戰鬥的，不過這樣一來，彈殼對人們來說就是一個很大的安全隱患瞭。
尤其是在二戰期間，進行攻擊的戰鬥機數量多，彈殼數量自然也是十分壯觀的，砸到人的可能性也就相應增加，而事實上，確實也發生過這樣的事故。
20 世紀 80 年代，蘇 17 戰鬥機就發生瞭這樣的情況，由於事先的失誤，蘇聯的一次演習竟然在一座小鎮的上空進行，這個時候正在進行集會的小鎮居民們，就受到瞭空中掉落的彈殼的襲擊，造成瞭嚴重的傷亡。當時的軍方對居民進行瞭賠償，該演習團隊都受到瞭相應的懲罰。
