近日獲悉，在成都車展首發的廣汽謳歌 TLX-L 預計將在 11 月舉行的廣州車展上公佈售價。作為廣汽謳歌旗下第二款車型，新車在海外版新款 TLX 車型基礎上打造而來，車身軸距為 2900mm。
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廣汽謳歌旗下第二款車型；
在海外版新款 TLX 車型基礎上打造而來；
車身軸距為 2900mm，搭載 2.4L 自然吸氣發動機。
造型方面，謳歌 TLX-L 與此前上海車展亮相的原型車基本保持一致，新車采用瞭最新傢族式前臉造型設計，誇張的五邊形進氣格柵與新款 MDX 相一致，搭配全 LED 前大燈組，進一步提升瞭前臉辨識度。車尾部分，行李廂蓋上還增加瞭類似於鴨尾的設計。
車身尺寸方面，謳歌 TLX-L 長寬高分別為 4981*1854*1447mm，軸距為 2900mm。
動力方面，廣汽謳歌 TLX-L 將搭載 2.4L 自然吸氣發動機，最大輸出功率 153kW（208Ps），峰值扭矩 247Nm。傳動方面，與之匹配 8 速雙離合變速箱。
編輯點評：中國消費者後排使用率要明顯高於歐美消費者，後排乘客乘坐感受是否舒適成為瞭老百姓選擇車輛時的一項硬性指標，盡管長軸版相比標準軸距版車型在車輛操控性方面有所損失，但在內部空間以及實用性方面的加強還是更受國內消費者的青睞。
而現款謳歌 TLX 遲遲未打開國內市場的原因，除瞭較高的定價外，車身尺寸處於明顯劣勢也使其在與競爭對手的比拼中占不到絲毫便宜。隨著國產長軸版車型的推出，具備高顏值、大空間的廣汽謳歌 TLX-L 也擁有瞭不錯的競爭力，不過新車未來能否在市場中脫穎而出？則還需要足夠吸引人的定價。
