本文為阿川說車原創解析
對於保時捷，大部分人對它的記憶來源於 911 這款經典車型，但它並沒有讓保時捷品牌的輝煌延續下去，15 年前，如果不是這款車型的成功，估計保時捷早被歷史的長河遺忘，1992 年，保時捷虧損達到 1 億 2200 萬歐元，瀕臨破產。1998 年，保時捷 CEO 費利 · 保時捷逝世，同年卡宴車型進入研發階段。歷經三代，當保時捷全新 Cayenne 再次走向臺前時，它能否繼續捍衛豪華運動 SUV 的霸主地位呢？
本文為阿川說車原創解析
對於保時捷，大部分人對它的記憶來源於 911 這款經典車型，但它並沒有讓保時捷品牌的輝煌延續下去，15 年前，如果不是這款車型的成功，估計保時捷早被歷史的長河遺忘，1992 年，保時捷虧損達到 1 億 2200 萬歐元，瀕臨破產。1998 年，保時捷 CEO 費利 · 保時捷逝世，同年卡宴車型進入研發階段。歷經三代，當保時捷全新 Cayenne 再次走向臺前時，它能否繼續捍衛豪華運動 SUV 的霸主地位呢？
