# 我在車上過完瞭 10 月的第一天，第二天剛剛開始 #
大大君原本以為
從今天開始將告別堵車
開啟人從眾模式
但萬萬沒想到
朋友圈自動分成瞭兩類
感動 ! 我終於到傢瞭
無奈 ! 我咋還在路上
大傢也隻能無奈感嘆
知道會塞車，沒想到會這麼塞
而且有小夥伴發回瞭第一現場報道
虎門大橋還在塞 ! 塞 ! 塞 !
—— 截至今日 12:00 ——
莞佛高速虎門大橋西行虎門至威遠路段緩行 5 公裡。
廣深沿江高速北行長安至威遠路段緩行 6 公裡，北行望牛墩至麻湧路段緩行 1 公裡，其他路段暢通。
廣深高速五點梅往虎門大橋方向匝道，太平交警實行交通管制，暫時封閉，將車輛往廣州方向分流。
12:00 通知：沿江高速威遠互通轉虎門大橋實行交通管制，全封閉。司機朋友們請註意繞行。
但素 ! 所有深圳人註意瞭 !
深圳交警蜀黍在昨晚 11 點正式宣佈
所以有今天出發的小夥伴
簡直開瞭掛
隻是
網友們說的好啊— " 英雄難過虎門關 "
如今又 ! 堵 ! 上 ! 瞭 !
你問我到底有多可怕 ?
下面幾個故事告訴你啊 !
真的有人在車裡暈倒瞭 !
因為大堵車，有人竟然累到昏迷 !
昨日中午，虎門交警在一路段執勤時，接到一路人求助，稱有駕駛員已經暈倒。
因為高速堵車，已經連續駕駛 10 幾個小時，這位司機在虎門下高速後在路邊休息，結果在睡眠狀態下昏迷瞭 !
為參加婚宴回佛山，婚宴結束還在東莞
10 月 1 日，深圳的霍先生答應瞭參加同學的婚禮晚宴，所以決定一大早出發，出發時還想著下午要不要趕去為同學拍攝接新娘。
霍先生：後來我發現這一切一切，我都想多瞭——包括晚上的婚宴，到散席的時候，我依然還在東莞。
霍先生於 10 月 1 日早 8 點左右從深圳出發， ( 此時導航顯示需要 3 小時到達佛山 ) ，但在一帆風順後，霍先生追上瞭堵車的大部隊。
從 8:30 到 14:00，歷經 5 個半小時，才到達瞭廣深高速長安出口附近，然後就開始瞭遙遙無期的 " 原地等待 "。
因為饑餓和需要尋找洗手間等訴求，霍先生一傢決定下高速，繞城內前行。但想到，為有這樣想法的人很多，導致長安虎門整個交通幾乎陷入癱瘓，而且到處交通管制，一個路口封閉，要自己找路繞。
所以下瞭高速的霍先生，直到晚上 9 點多才重新走上虎門大橋 ( 此時已經歷時 11 小時 ) 。萬幸的是，上瞭虎門大橋，交通開始暢順。截至當晚 11 點 15 分，霍先生在 14 小時後順利到傢。
這還有新娘接不回來的
不要相信導航 ! 不要相信導航 !
不要相信導航 !
南都記者親歷後溫馨提醒：永遠不要輕信導航預估的到達時間而出門 ! 因為你會發現童話很美，現實很殘忍 !
如果這些故事你還覺得
在虎門呆 10 幾個小時木有什麼關系
你帶夠瞭幹糧 ?! 那下面這些呢 !
上虎門大橋，沒有最久隻有更久
但你以為 隻有經過虎門大橋才堵嗎 ?
避開虎門大橋，我回湛江 36 小時
深圳李女士 9 月 30 日從深圳福田汽車客運站出發回湛江海安的，晚上八點準時發車。
司機沒有走虎門大橋，因為那邊堵車情況比較嚴重，走的是廣深沿江高速，在東莞堵瞭 16 多個小時，10 月 1 日下午 15:00 抵達佛山順德，在勒流服務區休息瞭一會繼續上路。
你以為她堵車的經歷就這麼結束瞭 ?
李女士乘坐的大巴車選擇瞭走沈海高速，但卻陸續又堵在瞭鶴山市和江門市，直到 10 月 2 日早上八點才回到徐聞，歷程 36 個小時。
大大君詢問瞭李女士
如何度過瞭這 36 個小時
她的回答實在讓人辛酸
不過在這場 " 堵堵堵 " 大賽中
有人沒動就勝出瞭 !
【 塞車機會都沒有 !】
說的就是這群人 !
起碼別人還有機會塞車
這位在車站等瞭 6 個小時，還沒能上車的小夥伴
哭暈在廁所
你以為隻有這一位小夥伴如此 ?
NONONO
網友爆料：這裡很多車都不開瞭 !
深圳的駱女士在昨天 9:30 到達深圳寶安汽車站時，發現站內外都聚集瞭不少乘客。而其中，有不少是需要辦理退票的。車站大屏幕上循環播放通知，" 因塞車，部分班車停開，請大傢到售票窗口辦理退票 "。
隨後南都記者從寶安汽車站瞭解到，因廣深高速、粵贛高速、京珠高速全線擁堵，10 月 1 號取消瞭大約 170 趟班車，退票量達 3300 張，主要涉及方向為粵西、粵北、江西、廣西方向。
而且 ! 取消的不僅僅是這些 !
羅湖汽車站，昨天下午未發出一輛車
剛剛南都記者從羅湖汽車站瞭解到，昨日下午開始，羅湖汽車站未發出任何一輛車，同時也於是昨日下午暫停售票。不過，今天開始基本都顯示正常發車，但是具體抵達目的地的時間不能確定，因為不確定具體道路擁堵情況。
隨後南都記者從深圳市公路客貨運輸服務中心客服瞭解到，包括羅湖汽車站在內，昨日下午，客貨中心所屬的福田、機場、深圳北、南山、鹽田、東湖、皇崗等汽車站均有大量班車停運。
當南都記者向其詢問車站取消班次和退票量統計時，該客服人員表示，由於取消班次量大，具體數量統計不過來，至於退票數量也是 " 查不過來 "。銀湖汽車站相關工作人員也表示，由於工作量大，車站停運班次和退票量都無法統計。
因為堵車，出現瞭管理難的問題
有網友報料稱：9 月 30 號晚 6:25 從深圳羅湖汽車站發往信宜，客車嚴重超載，且亂收費，車站買票 198 元，電話訂票的收 300 元車費，另外，由於司機不熟路，從新興開始一直走錯路，我們在車上已經超過三十多個小時，現在 10 月 2 號零晨三點我們仍然在羅定泗淪鎮。
不過有一個好消息是
目前客貨中心所屬各大汽車站
發車均已恢復正常
也已經恢復售票情況
當然也有人想出瞭新方法
既然小車大巴車走不瞭
那自行車總不會塞瞭吧 ? 而且隻要 52 塊啊哈哈
說實話 ! 今天到底走不走
怎麼走還是看這裡吧 !
我要如何避開車流高峰 ? ( 劃重點 )
9 月 30 日 15 時至 10 月 1 日 15 時，深圳市出深車輛數為 493120 輛，環比增加 61.67%，入深車輛為 318295 輛，環比增加 42.71%。
得出，來深圳沒有出深圳的堵 !
那這些車輛，從哪來，到哪去 ?
從車輛的流向看
前往惠州、潮汕、江西、福建等東部區域的車輛約 19.1 萬輛，38.75%
前往湛江、韶關、湖南、湖北、廣西、四川等中西部區域的車輛約 30.2 萬輛，占 61.25 %
助你成為錯峰出行小能手 !
【請避開以下路段】
出深車輛選擇 G94 梅觀高速、S31 龍大高速、G15 沈海高速的數量最多。
入深車輛選擇 G94 梅觀高速、G4 廣深高速、107 國道的數量最多。
【請避開以下時間段】
9 月 30 日 18 時開始，出深車輛逐漸增多，最高時段為 20 時 ~22 時，共 57351 輛機動車離深 ;
進深車輛數最高時段為 19 時 ~21 時，共 41535 輛機動車入深。
如果你要去深圳東部，祝你好運 !
根據大數據平臺統計，前往東部景區車流從 7 時開始增多並保持高位運行，在 10 時左右車行緩慢。
回程高峰集中在 19 時至 20 時，東部回程車流開始進入車多狀態。
不同路，同一樣的心情
這些路上有沒有你的影子 ?
...
目前的深圳周邊路況
13 時，水官高速平沙路出口路段西往東方向，發生多車事故，占據中間車道，導致車多緩行。
截至 14 時鹽田轄區深鹽路西往東方向龍尾在梧桐山隧道，深鹽二通道東行方向龍尾在林場隧道。
13 時，前往東部、大鵬各景區車流、人流持續增加，導致車多排隊，隊尾已排至羅沙公路羅芳立交路段 ( 大、小梅沙片區路面交通正常。大梅沙海濱公園停車場、小梅沙停車場均已飽和 ) 。
14 時 43 分，前往世界之窗、歡樂谷景區的車流、人流持續增加，停車位均已飽和，導致車多擁擠。
至於你們問的虎門
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現在，各位小夥伴應該都回到傢瞭吧 ?
如果還有被堵在路上的小夥伴
希望你們能早日到傢，路途愉快
