近日，各類全球最具價值排行榜陸續出爐。其中，全球較為權威的品牌價值評估機構分別為，Interbrand、BrandZ 和 Brand Finance。三傢評估機構的評價方式都有所區別，綜合三個排行榜一起來看看，這些上榜品牌在你心中的值多少價？
豐田幹過 BBA，三榜單都第一
在這三個榜單的汽車品牌當中，豐田位列第一，分為為 Interbrand 的第七名、BrandZ 的第三十名和 Brand Finance 的第十二名。豐田品牌價值不僅是汽車品牌第一，而且是日本品牌第一，並且連續 14 年成為 Interbrand 全球最具價值汽車品牌的第一名。業務線縱深長，品牌層級區分明確；清晰明確的子品牌定位；暢銷的車型品類多，覆蓋人群廣等等都讓豐田成為最有價值的汽車品牌。
寶馬、奔馳不相上下
作為豪華汽車品牌，寶馬和奔馳的品牌價值不相上下。在汽車品牌價值排行中，不是第二就是第三。Interbrand、BrandZ 和 Brand Finance 中，寶馬分別位列第 13、第 35 和第 17 名；而奔馳分別位列第 9、第 40 和第 21 名。
BMW 的產品矩陣豐富，對與那些想要比奧迪更運動、沒奔馳那麼正式的購車者來說永遠充滿吸引力。奔馳近幾年上升態勢兇猛，憑借極具標志性的設計俘獲越來越多有錢人的錢包。
神車大眾和沙發廠日產之間的競爭
沒想到吧？在國內號稱神車的大眾品牌價值表現並不突出，品牌價值和日產差不多。除瞭在 BrandZ100 強排行榜當中沒有大眾的身影，另外兩個排行榜中大眾和日產的排名都是緊密相連的。Interbrand 全球百強排行榜中，日產排名 39，大眾排名 40；Brand Finance 全球品牌價值五百強排行榜中，大眾排名 41，日產緊隨其後，排名 42。
日產和大眾很大程度上都非常相似，主打傢用。日產力求將乘坐體驗做到極致，大眾憑借多年口碑以及皮實外觀俘獲眾多中年人的心。大眾這一年的召回頗多，對品牌價值的評估也造成瞭一定的影響。
一眾自主品牌，隻有吉利首入榜
在三個榜單當中，吉利是唯一一個進入公示榜單的自主汽車品牌，在 Brand Finance 全球最具品牌價值五百強當中排名 472。
自主品牌在品牌價值評比中表現不佳，一方面是因為自主品牌還處於上升發展階段，歷史積累比較薄弱。另一方面是因為品牌價值的評估是基於全球市場進行評估的，更加看重企業的全球化程度，而自主品牌的全球化道路還有很長一段路要走。
總結：
雖然三傢評估機構的評估方法各不相同，但是品牌價值排行也相差不大，這也說明企業的品牌價值無論從什麼方面評估都是趨於穩定的。穩定的品牌價值也可應從側面反映產品質量的可靠性和市場保有量大，這對於有買車計劃的人而言也具有一定的參考意義。
