央視曝光我國這一裝備 打破塵封 51 年世界紀錄

09-26

科學技術是第一生產力,隻有掌握瞭先進的技術才能讓國傢繁榮富強,央視 9 月 20 號播出的電視紀錄片《輝煌中國》第二集《創新活力》以 " 自古以來,科學技術就以一種不可逆轉、不可抗拒的力量推動著人類社會向前發展 " 為開篇語,為我們介紹近幾年我國在工業方面取得的重大成果,紀錄片還高調地展示瞭象征重工業實力的國寶級戰略裝備——大型模鍛壓機。

大型模鍛壓機是指壓力必須是 4 萬噸級以上的模鍛壓機,是衡量一個國傢工業實力的重要標志。迄今為止,僅有中國,美國、俄羅斯、法國 4 個國傢有類似設備,中國的模鍛壓機一舉打破瞭蘇聯保持 51 年的世界紀錄,達 8 萬噸。

模鍛壓機主要用於航空、航天等領域的高強度合金鍛件。如美國最新一代隱身戰機 F-22 和 F-35,以及波音客機都需要模鍛壓機。縱觀全球,凡是擁有大型模鍛壓機的國傢,無一不是航空工業強國。美、蘇、歐半個世紀前就奠定其航空工業三足鼎立的地位,歸根結底就是因為有大型壓機。

F-22 生產線

2012 年以前,中國還沒有 4 萬噸級以上的大型模鍛壓機,我國自主研發的大型客機運 -10 試飛累計 170 個小時後就停留於地面,原來當時沒有能加工大型機身大梁所必需的大型模鍛壓機,這無法滿足大飛機所要求的質量標準。除瞭客機,當時我國殲轟 -7、殲 -10 等戰機也缺少模鍛壓機生產的模鍛件,不得不從國外購買,限制瞭我國戰機產量。

而由中國二重自主設計、自主制造、自主安裝的 8 萬噸大型模鍛壓機問世後,徹底改變中國大型模鍛件長期依賴進口、受制於人的被動局面,具有重要的意義。

中國二重工廠 8 萬噸模鍛壓機能為 C919 生產制造大型鍛件,它有 13 層樓高,能生產出承受重達 70 多噸的 C919 大飛機的起落架關鍵部件,還能為中國航母的燃氣輪機、高鐵的轉向架生產各種結構復雜的大部件。

沒有大型模鍛壓機,就沒有國產大飛機,更沒有我國重工業的發展,稱其為國寶級戰略裝備一點也不為過。(作者署名:小飛豬觀察)

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