9 年生涯見證快船興衰!格裡芬,再見!

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圖中的年輕人看上去身材壯碩,卻能熟練的做出各種後衛的動作,接球投籃,胯下運球突破上籃,甚至還有各種花哨誇張的扣籃動作。此人便是當時囊括瞭包括奈史密斯獎、約翰 - 伍登獎、阿道夫 - 魯普獎和奧斯卡 - 羅伯特森獎在內諸多全國性獎項的超級新人佈雷克 - 格裡芬。

在一個大個子球員變得越來越功能化的時代裡,格裡芬的全面身手很容易就能給人留下瞭深刻的印象。當然,更妙的是,他還是一把扣籃的好手,這對於洛杉磯這樣的大都市來講,真是再好不過的噱頭瞭。

太棒瞭,要不就選他吧。

當年手握頭號選秀權的洛杉磯快船隊毫不猶豫的拿下瞭這個超級新人。盡管在事後看來,2009 年選秀大會出瞭不少極為出色的新秀。包括庫裡、哈登、德羅贊在內的諸多頂級球星都來自那一年,可是如果給邁克 - 鄧利維(時任快船隊總經理)再來一次的機會,估計他還會這麼選。因為格裡芬真是一個當時如何都錯不瞭的選擇。

對於一支積弱多年的大爛隊來講,沒什麼選擇會比這樣一個看上去穩妥的選擇更令人放心的瞭。尤其是考慮到他們的上一個狀元秀不過是一個綽號是 " 糖果人 ",職業生涯僅僅交出場均 8 分 7 板的笑話時,鄧利維要想保住自己的位子,最好還是做個穩妥點的選擇吧。當然,即便他選對瞭,也一樣沒有撐過那個賽季。在執教瞭 49 場比賽之後,鄧利維被掃地出門,因為他剛剛選到的這個大傢夥並沒能幫助他挽回管理層對他的信任。在賽季開始前的最後一場季前賽裡格裡芬扭傷瞭膝蓋,賽季報銷。

或許鄧利維再多撐一撐就能苦盡甘來瞭吧。因為在接下來的一個賽季裡,這個叫做格裡芬的肌肉小子讓所有人都開始重新關註這支在洛杉磯但不叫作湖人的小球隊。在傷愈復出後的首場比賽中,格裡芬就打出瞭 20 分 14 板,接下來又一口氣連續 27 場拿下兩雙,成為瞭 1968 年以來連續兩雙場次最多的新秀。

全明星賽期間,格裡芬憑借著出色的發揮,贏得瞭聯盟的認可,成為瞭繼姚明之後第一個在處子賽季便入選全明星賽的新秀。賽季末,他又交出瞭場均 22.5 分 12.1 籃板的出色成績單,以全票的成績奪得瞭年度最佳新秀,並全票入選年度最佳新秀第一陣。因為這樣出色的新秀賽季,格裡芬也被著名的《體育畫報》評為 NBA 歷史上最偉大的 15 位新秀之一。

要知道,自從 1984 年從聖地亞哥搬到洛杉磯以來,快船隊始終就像是個不被人關註的繼子一般在大洛杉磯地區默默無聞。一方面在於洛杉磯是北美職業體育最發達的地區之一,這裡有 10 支職業體育大聯盟球隊,其中最受矚目的籃球隊始終就是擁有著深厚底蘊的紫金豪門湖人隊。另一方面也在於快船隊自身的羸弱戰績。來到洛杉磯的二十多年裡,快船一共隻進過 4 次季後賽。這樣一支幾乎每年都準時在 4 月份消失的球隊,是無法從湖人那裡分到絲毫註意力的。然而格裡芬的橫空出世還是讓斯特林看到瞭機會。

2011 年,原本保羅有機會加盟湖人隊和科比組成洛杉磯超級後場組合。然而時任聯盟總裁大衛 - 斯特恩的一票否決讓這對夢幻後場化作瞭泡影。最後在快船管理層的努力運作下保羅還是來到瞭洛杉磯,隻不過他的隊友變成瞭格裡芬。

雖然打瞭個折扣,但保羅和格裡芬的組合還是給洛杉磯的球迷們帶來瞭超群的觀賽享受。一個能扣,一個善傳,保羅與格裡芬的二人轉幾乎沒有經過任何磨合就在斯臺普斯搶瞭科比的戲。再加上同樣能飛善扣,而且比格裡芬還早一年來到快船的德安德魯 - 喬丹," 空接之城 " 的美譽不脛而走。

觀賞性是揚名的好辦法,不過要想在聯盟中站穩腳跟,光好看是遠遠不夠的。可事實上,保羅的本事可不僅僅是讓比賽好看而已。來到快船的第一個賽季,他就將快船帶進瞭季後賽,在太平洋賽區裡的排名僅僅落後於同城死敵湖人隊。2012 年,快船隊又從試圖重建的凱爾特人隊那裡交易來瞭冠軍教頭道格 - 裡弗斯,快船隊的核心班底就此成型。

隨著湖人也逐漸進入瞭換代周期,快船隊迅速成為瞭西部,尤其是太平洋賽區裡最好的球隊之一。華麗的比賽以及出色的戰績也成為快船的新標配。每年至少 50 勝,到瞭季後賽就是奪冠熱門。然而希望總是很美好,但現實往往很骨感。快船在輕松的突破瞭季後賽的關口之後,卻怎樣也無法再往前邁進一步瞭。

2013 年,在 2:0 領先的情況下,被灰熊連扳 4 場,止步季後賽首輪;

2014 年,在 2:1 領先的情況下,被雷霆連扳 3 場,止步第二輪;

2015 年,在 3:1 領先的情況下,被火箭連下 3 城,止步第二輪;

2016 年,在 2:0 領先的情況下,被開拓者連贏 4 局,止步首輪;

2017 年,與爵士大戰 7 場,止步首輪。

快船這些年,總是會在不經意間斷電,要麼是因為傷病,要麼是莫名低迷,似乎厄運總是會降臨到他們頭上。縱使快船的常規賽戰績總是能達到至少 50 場,也是過去 5 年裡西部最穩定的強隊之一,可是季後賽第二輪卻成瞭他們無論如何都無法逾越的坎。

保羅離開快船之後曾經放出話來,快船的球隊文化有問題。他認為快船從來沒有想過為挑戰勇士這樣的頂級強隊做準備。很多快船的球員和管理人員總是處在一種小富即安的心理狀態中。盡管快船隊的陣容配置非常理想,但是他們在心態上卻從沒有做好向頂級強隊沖擊的準備。

在季後賽裡,保羅曾經多次告誡自己的隊友要趁著比賽的優勢,一鼓作氣確保勝利。然而事實卻往往不遂人願,一次又一次的遭遇逆轉不僅傷害瞭球迷的情感,也很難令球隊相信,在關鍵時刻他們能一起頂住壓力,共渡難關。

此外球員之間寡淡的關系也令這位天生的領袖十分受傷。保羅在年僅 20 歲的時候就已經成為瞭黃蜂隊的領袖,並帶領球隊打出過常規賽西部第二的好成績。在新奧爾良,球員之間除瞭比賽之外也常常一起參加活動,彼此之間相互信任,也有著很深的感情。可是來到洛杉磯之後,不知是受到球隊文化的影響,還是受大都市文化的熏陶,大傢喜歡在比賽和訓練之餘各幹各的事情。當你和自己的隊友沒有太多的交情卻還試圖在場上指手畫腳的時候,也就很難跟他們建立起彼此信任的關系瞭。

在快船這些年,保羅曾經在場上或者場下跟裡弗斯父子,小喬丹,格裡芬還有格倫 - 戴維斯都鬧出過不愉快。在旁人看來,他們對於保羅的指責在於他的自大,不尊重教練,獨占球權。可從保羅的角度看來,他隻是在做他認為對球隊正確的事情。矛盾的雙方欠缺溝通,在短短幾年時間裡便產生瞭很深的誤會。

前不久,當保羅重返斯臺普斯面對舊主的時候,甚至還鬧出瞭保羅試圖 " 率隊偷襲 " 更衣室的鬧劇。雖然後來官方澄清此事並非像謠傳那般,不過保羅和前隊友之間冰冷的關系也是可見一斑瞭。

保羅的離去似乎並沒有預示著快船隊打算放棄格裡芬為班底的建隊計劃。因為就在保羅被交易到火箭隊之後 20 天,鮑爾默就給格裡芬送上瞭一份為期 5 年,價值 1.73 億的超級合同。而用保羅換得的帕特裡克 - 貝弗利,路 - 威廉姆斯,以及在夏天得到的加裡納利也都是不錯的球員,擁有格裡芬的快船看上去依然強勁。

然而賽季初隨著格裡芬傷停,貝弗利賽季報銷,加裡納利的傷瞭又傷,快船隊的管理層似乎終於看不下去瞭。雖然在路威強勢發揮的帶領下,快船依然維持著晉級季後賽的希望,不過這樣一支球隊真的是他們想要的嗎?躋身季後賽真的能令大富豪鮑爾默滿意嗎?

今天上午,根據著名爆料記者 Woj 的消息,快船已經將格裡芬送到瞭底特律活塞隊,這一交易也算是正式放棄瞭格裡芬以及以他為班底的建隊計劃。當格裡芬自己得知這條消息的時候,也表示十分震驚。然而覆水難收,快船此次必然是鐵瞭心要重建瞭。或許球隊會在接下來的時間裡繼續兜售他們手中具有交易價值的球員,比如路威,比如小喬丹,進而為他們未來的重建獲得更多的籌碼。

格裡芬在快船這 9 年無疑是快船隊歷史上最為輝煌的 9 年,然而在這期間他們的成長始終難以突破人們的預期。不管是保羅所說的球隊文化也好,還是諸如傷病等難以預見的因素,快船始終難以完成從優秀到卓越的跨越。

去年夏天,偉大的 NBA 戰略傢傑裡 - 韋斯特離開瞭耕耘瞭 7 年的勇士隊,加入瞭快船隊的董事會。在過去 7 年裡,他將勇士隊用一支魚腩球隊轉變成為瞭聯盟中的標桿強隊,並兩次奪得總冠軍。在這期間他對球隊文化的建立,用人選材都起到瞭非常積極和關鍵的作用。這一次,他還能拯救快船嗎?

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