此前，特斯拉已經確認，將於本月 28 日交付首批 30 輛特斯拉 Model 3，並於 8 月交付 100 輛，9 月交付 1500 輛以上，今年 12 月達到月產 2000 輛。
隨著交付日期日益臨近，特斯拉 Model 3 的外形和內飾其實已經不是什麼秘密瞭，唯一的懸念就是後排空間到底有多大。
畢竟 3.5 萬美元美元的起步價已經能買一臺像樣的 B 級車瞭，如果 Model 3 的空間沒有優勢的話，未來消費者選擇時候也就少瞭一個理由。
好消息是，進外媒終於首次曝光瞭特斯拉 Model 3 的內部，尤其是後排的實拍照片。
從圖片來看，這臺 Model 3 是特斯拉在弗裡蒙特工廠生產的第 7 輛車，應該也是首批交付的量產車之一。
圖片進一步確認瞭 Model 3 沒有配備儀表盤的說法，整車隻有一塊尺寸超大的中控屏，屏內集成瞭可控制車輛一切功能的交互界面。
不過，傳統的儀表盤功能顯然是不能指望這塊中控屏的，所以 Model 3 應該會提供抬頭顯示功能，以此解決沒有儀表盤的問題。
至於後排空間，由於缺乏相應的參照物，所以到底有多大還沒有一個明確的說法，不過從觀感方面來看，空間並沒有什麼優勢。
即便如此，外媒還是表示 Model 3 的後排空間已經算是一個小驚喜瞭，至少是可以讓人接受。
但這畢竟是在外媒眼中，國人對後排空間的要求遠超老外，不然國內各種長軸距版車型也不會熱賣瞭。
相比 20+W 這個級別的 B 級車來說，Model 3 的後排空間可能真的沒有什麼優勢，就看是否能在配置和續航方面打動國內消費者的心瞭。
