圖片來源：劉強東微博
文 / 網商君
京東又有大動作。8 月 11 日，京東對其平臺上的賣傢發出 " 快遞公司調整通知 "，通知賣傢們京東將從 8 月 21 日起終止與天天快遞、百世快遞的合作。屆時，商傢通過天天快遞和百世快遞發送商品的物流信息將無法在京東平臺展示。
在京東平臺看不到商品的物流信息，意味著其商傢和消費者無法追蹤包裹的蹤跡，也無法確認簽收。
京東在通知中沒有給出封殺天天和百世的原因。而這一消息，在京東商傢中炸開瞭鍋。以下來自京東論壇上商傢們的吐槽：
" 天天不用瞭剛剛換百世，結果百世也被幹掉瞭。"
" 你妹啊 ...... 我們主要用百世快遞的怎麼發貨？"
"7 月說不讓用天天，趕緊換瞭個百世，現在又不讓用，再找中通韻達什麼的，我們的重貨忒貴啊，發京東現在的價格還是合理的，可是促銷結束怎麼辦啊？"
" 京東快遞就不會做點正事。"
" 為什麼要封殺百世？？？？？京東是要閉關鎖國瞭麼？"
" 哎，這麼牛，幹脆所有關掉，隻用京東快遞算瞭。"
" 真的受不瞭，咋不全部都封殺，這樣京東快遞變第一大快遞瞭。"
......
京東平臺約有一半的訂單由第三方物流公司派送。今年 4 月，京東物流獨立運營，與第三方物流公司的關系更加微妙。
7 月 19 日，京東向其平臺商戶發出通知，將關閉天天快遞服務接口。當時給出的理由是天天快遞在服務質量和用戶滿意度方面得分較低。
半年多以前，蘇寧出手收購天天快遞。蘇寧雲商集團副董事長孫為民在微博上表示，根據國傢郵政局發佈的今年上半年快遞服務申訴率統計，天天快遞是全行業服務質量提升最快的企業。" 既然京東成心想終止其平臺上的商戶和天天快遞的合作，它總能想出轍來，但是，京東誣陷天天快遞 " 是全網服務最差的 " 黑鍋，我們不能背。"
幾天後，京東又發出 " 關於平臺推薦快遞的通知 "，建議商傢使用 " 綜合服務質量較好的 " 京東物流、順豐、中通、韻達、申通。中國郵政 EMS、圓通、百世、德邦等均被排除在外。
當時百世回應：根據國傢郵政局的通告，百世快遞服務質量在國內快遞企業中處於中上水平，而商業協作應公平公正，也別讓商傢消費者利益受損。
今天（8 月 11 日），是蘇寧物流開放三周年的活動。中國快遞協會副秘書長楊駿在會上表示：" 中國快遞行業未來發展空間巨大，快遞同行們應該齊心同力打造世界級的 " 航空母艦 " "。
而就在今年 2 月，京東還攜手中國物流與采購聯合會發佈《2016 年電商物流運行分析和 2017 年展望報告》。這份報告稱，包容、開放、共享、創新的發展思路繼續引領行業發展。
圖片來源：京東物流官網
