作者：電商君
來源：電商報（ID：kandianshang）
京東、阿裡兩電商巨頭你來我往，如今無人技術上更是硝煙四起，這邊阿裡搞起瞭無人超市，那邊京東搞起瞭無人機送貨；京東剛剛宣佈“物流無人分揀中心”在昆山啟用，菜鳥網絡也宣佈“智能機器人倉庫”已在廣東惠陽投入使用。
業內人士分析稱，雙方幾乎同時宣佈自己的無人倉科技，有著明顯的軍備競賽意味，這也標志著中國無人倉領域更加國際化、科技化。
全球首個無人分揀中心
近日，京東公開昆山的無人分揀中心，並稱這是全球首個正式落成並運營成功的全程無人分揀中心。京東提供的資料顯示，在目前的物流行業內，整個倉配流程中，某個單一環節的無人模式已逐漸成熟，但像昆山無人分揀中心這樣整個分揀大環節的全流程均無人操作，“在全球尚屬首次”。
六面掃碼
從供包到裝車，全流程無人操作
無人化不僅是效率提高瞭，而且人工成本也在降低。
據京東公佈的數據，目前昆山全程無人分揀中心的分揀能力已經達到 9000 件 / 小時，同等場地規模和分揀貨量的前提下，據測算，每個場地可以節省 180 人力。同時，一線設備的操作效率和運營質量也得到顯著提升，對比傳統供包能力，自動供包臺的效率最高可達到傳統效率的 4 倍多。
此前劉強東曾透露，從今年 7 月開始，京東已經在北京建立瞭無人倉庫，在明年雙 11 前，京東有望實現第一個真正的“無人倉庫”，全部管理采用人工智能 + 機器人技術來完成，實現整個庫房無人操作。
“未來 12 年，京東至少還有十幾倍的銷售增長，但員工人數希望保持不變。相信 10 年之後，京東的人員加起來，反而會很少，我們的目標是 8 萬人。”
“中國最大”機器人倉庫
就在京東發佈無人分揀中心之後，菜鳥網絡也宣佈，自己打造的“中國最大”機器人倉庫已在廣東惠陽投入使用。
比起之前曝光的智慧倉庫，這個機器人倉庫更為復雜，擁有上百臺搬貨機器人，每臺機器人既可以獨立運行，也可以多臺機器人協同合作。
每一臺機器人能抬起 500 斤重量
接到指令，抬起相應貨架
貨架搬動過程中相互避讓
貨架到達揀貨員面前
同樣的，菜鳥網絡也提到瞭效率和人力成本。
菜鳥網絡則舉例說明，機器人會自動前往相應貨架，將貨架拉到揀貨員的面前，由揀貨員將消費者購買的物品放置在分揀箱內，隨後進行打包配送。目前，機器人與揀貨員搭配，一小時揀貨數量比以前提升瞭 3 倍多。
而在傳統倉庫內，消費者下單之後，揀貨員需跑步到貨架前，將貨物揀出。由於一個訂單往往有幾件、幾十件貨物，揀貨員需要在倉庫內多次跑動，通常一個小時能揀貨 100 多件。
傳統倉庫和機器人倉庫對比
無人智能減少 70% 人工
除瞭阿裡和京東，國內外還有很多電商或者快遞公司已經有瞭無人智能倉庫。
蘇寧倉庫內 AGV 機器人
亞馬遜的倉庫內機器人
申通 AGV 機器人
申通這個智能分揀系統，在 1300㎡的倉庫，隻需佈置 10 個入口、350 個機器人。就能完成掃碼、稱重、分揀功能“三合一”，每次掃碼時間在 1 秒以內，運行速度可達到 3 米 / 秒。據稱充電五分鐘狂奔四小時，在 1 小時內，可以分揀 18000 個快遞包裹，每天至少分揀 20 萬個快件，可減少 70% 人工！機器人托盤還可實現對傳統面單和電子面單的自動識別，錯分率幾乎為零。
各大公司無人化效率
申通“小黃人” 每小時分揀 18000 件，節省人力 70% 京東無人分揀中心 分揀能力達到 9000 件 / 時，節省 180 人力 / 場地 蘇寧 AGV 機器人 將人工效率提高近 7 倍，節省人力 40%-50% 菜鳥智能機器人 與揀貨員配合 1 小時的揀貨數量增 300% 以上 亞馬遜 Kiva 機器人 作業效率提升 2-4 倍，行進速度達 48 公裡 / 時 順豐“智能機械手” 每小時分揀 15000 件 電商君制表，部分數據來源：北京商報
無人智能技術已經能夠代替很多人工並且效率大幅度提升，再這樣下去，大部分人將面臨著失業！
再不努力，你真的要被淘汰瞭！
