北京商報訊（記者 蔣夢惟 張暢）提速降費步伐越走越快。7 月 25 日，國新辦舉行 2017 年上半年工業通信業發展情況發佈會，會上，工信部新聞發言人、總工程師張峰透露，今年是我國部署提速降費的第三年，截至上半年，全國 20M 以上寬帶用戶比例達到 86%、4G 用戶占比達到 65%。而對於頗受消費者關註的取消漫遊費進展，張峰表示，三大運營商正積極推進系統改造等相關工作，力爭在 10 月前實現目標。
" 今年 5 月 1 日起，三傢基礎電信商均大幅下調瞭主要方向的國際長途電話資費，降至 0.49-0.99 元 / 分鐘，平均降幅最高達 90%"，張峰介紹，同樣被下調的還有互聯網專線接入資費，降幅超過 15%，今後相關部門將進一步加大國際結算談判力度，逐步下調更多方向的國際長途電話資費，" 關於取消手機國內長途漫遊費工作，工信部按照確保工作落實到位、力爭提前實施的原則，持續推動工作進度，三傢企業也在全力以赴地推進系統改造等相關工作，力爭提前實現目標 "。
今年我國政府工作報告中明確提出，年內網絡提速降費要邁出更大步伐，全部取消手機國內長途和漫遊費，一石激起千層浪。中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商旋即表態稱，將於今年 10 月 1 日全面取消手機國內長途和漫遊費。
據瞭解，手機漫遊費是 2G 時代的產物，誕生於 1994 年原郵電部發佈的《關於加強移動電話機管理和調整移動電話資費標準的通知》，其中要求移動電話需收取每分鐘 0.6 元的自動漫遊費。到瞭 2008 年，工信部正式規定主叫每分鐘 0.6 元為國內漫遊通話費上限。不可否認的是，漫遊費設立的初衷是為瞭平衡不同地區發展的差距，為落後地區的通信建設提供一種額外資金。但隨著中國大步邁向 5G 時代，通信基站建設成熟穩定，仍然堅挺的漫遊費愈難為時代所容。
資深產業經濟觀察傢梁振鵬表示，這一舉措推進已完成大半，目前聯通、移動、電信三大運營商都已逐步取消漫遊費，少數資費較便宜的套餐仍在使用，徹底消除國內漫遊費的主要難點在於，作為壟斷企業的三大運營商面對漫遊費帶來的利益，在思想上認識到提速降費的重要性。
不過獨立電信分析師付亮指出，取消長途漫遊費不一定意味著更實惠，由於目前 4G 用戶已經沒有長途和漫遊費用，所以這一資費調整隻會影響到老套餐用戶，" 目前運營商仍有針對本地用戶的優惠套餐，這些用戶原本就沒有長途漫遊通話需求，不排除在漫遊費取消之後，他們相應的套餐發生變化，導致話費實際開銷超過以往 "。
