“京東黑蘇寧不是一天兩天瞭”

07-25

IT 之傢7 月 25 日消息 針對京東切斷與天天快遞信息接口一事,蘇寧控股集團副總裁孫為民昨天中午在微博發文《京東,可以做錯,不可作惡!》表達瞭自己的看法,而京東物流發言人也在微博發文《京東物流發言人致蘇寧孫副董事長:請收起您的玻璃心!》進行瞭回應。

今天下午,孫為民在微博再次發文《京東,可以泄私憤,不可犯眾怒》進行回應。文中提到,京東黑蘇寧不是一天兩天瞭,也不是一次兩次瞭,京東要黑就直接黑蘇寧好瞭,而不應該黑創造出 " 中國速度 " 的幕後快遞。

另外,孫為民還提到,劉強東預測的未來中國快遞隻剩京東和順豐兩傢是不現實的,他認為京東物流躋身中國前十位還是有距離的。他認為京東屏蔽、封殺其他快遞公司的行為是霸王硬上弓。

《京東,可以泄私憤,不可犯眾怒》原文:

中國電商領先全球,表面上看是有若幹傢電商平臺和許許多多垂直門戶,實際上看不到的是中國上萬傢物流快遞企業的默默付出。說起中國物流快遞,不得不提到中國物流之鄉——浙江桐廬。中國電商快遞 80% 的業務是第三方物流做的,其中 80% 又是一代一代、一批一批在全國繁衍的桐廬幫快遞承載的。所以,說桐廬幫撐起中國電商快遞半壁江山,毫不過分。天天快遞的一幹創始人,也是桐廬物流的原創者、傳承者,天天快遞 23 年歷史,這些創始人做物流超過 30 年。中國電商快遞的服務速度,在基礎投入不足,交通路況復雜的情況下,創造出遠高於美國的中國速度,真不該黑這些創造神奇的幕後快遞。

京東直接黑蘇寧就好瞭,況且你黑蘇寧不是一天兩天,也不是一次兩次。對用戶和商戶,我們要玻璃心;對京東,如果我們有玻璃心,真得有則改之;對天天快遞小哥,我們隻能說,男人的心是委屈撐大的,對手的詛咒同樣可以轉化為我們服務用戶的最強動力。

前些日子,劉總看到物流行業出現糾紛,果斷上位,以公眾企業傢口吻,大膽預測今後中國快遞行業就剩兩傢,京東是其中之一。其實業內人士心知肚明,京東物流躋身中國前 100 位沒問題,但進入前十位還是有距離的,但巧妙攀附立馬讓京東出位。隻是我們不知道這個今後有多長時間,是十年、二十年,還是一百、兩百年。

前面劉總剛說未來中國物流就剩兩傢,京東物流人就霸王硬開弓幹起來瞭。先是以天天快遞服務不好為借口,強行終止天天快遞與平臺商戶的合作,然後還陸續屏蔽、封殺其他快遞公司。為瞭掩耳盜鈴,甚至說連蘇寧自己都不用天天快遞。不過讓京東失望瞭,蘇寧物流真是奔著開放發展的,蘇寧投資天天快遞之前、之中、之後都在用天天快遞,天天快遞業務有蘇寧給的,也有商戶給的。我們相信,接下來的 818 大促中,天天快遞更會為蘇寧用戶送上最優服務體驗。劉總說,中國物流今後就剩兩傢;京東物流人說,京東物流今後要建開放平臺。

這種水平黑對手,我隻能問,京東到底誰當傢?

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