2016 年 3 月 31 日，特斯拉入門級新車 Model 3 在美國發佈，基礎售價 3.5 美元。時隔一年多，這款車終於開始交付到用戶的手中。
北京時間 7 月 29 日上午 11:45 分，特斯拉在矽谷工廠正式舉辦交付儀式，首批共計交付 30 輛。和 Model S、Model X 一樣，特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克主持瞭這場交付活動，同時，他也是 Model 3 的第一位車主。實際上，這首批交付的 30 輛車，車主都是特斯拉員工。
Model 3 是特斯拉第四款電動車，3.5 萬美元的起售價讓其成為有史以來最親民的特斯拉車型，目標競爭對手為寶馬 3 系等車型。
在沒有任何參數、內飾照片公佈的情況下，Model 3 就成功吸引瞭超 50 萬份訂單，吸引力可見一斑。
15 個月之後，第一批 30 輛量產車型於今日正式交付，按照特斯的計劃，隨著 Model 3 的產量慢慢提高，預計 8 月交付 100 輛，9 月交付 1500 輛，到 12 月達到月產 20000 輛。
據瞭解，Model 3 零到 60 英裡（96 公裡）加速 5.6 秒，充滿電續航 345 公裡，配備全景天窗，支持自動駕駛，車身尺寸接近奧迪 A4，具備 400 升儲物空間。
從此前曝光的內飾諜照來看，Model 3 中控和 Model S 一樣配備瞭一款 " 大號 iPad"，但由豎立變成瞭橫置，屏內集成瞭可控制車輛一切功能的交互界面。
Model 3 被外界認為特斯拉邁出小眾的第一步，也是推動電動車普及的開始。
