這是一個快到你崩潰的時代！
話說幾天前，北京 CBD 附近突然出現瞭大批共享豪車。原來這是某共享汽車公司新推出的車型，該公司負責人說：" 今年會有 2000-3000 輛奧迪投入市場使用 "。
" 共享奧迪 "的用法，可以說是非常方便瞭：
1、下載共享汽車 APP，手機打開軟件，查看附近所有可用車輛的續航裡程，根據出行需求選擇車輛。
2、按照要求為車輛拍照上傳後，點擊 " 一鍵解鎖 " 按鈕，車門便自動打開就可以上車。
3、用車結束，隨時隨地將車停在任何合法停車位。
在收費方面，費用遠遠低於普通的出租車：用戶需繳納 1000 元押金，車輛時長費，前 30 分鐘 15 元，超過 30 分鐘後 0.5 元 / 分鐘。
大傢還沒嗨完，猝不及防，那邊廂，共享寶馬也來瞭！
" 共享寶馬 "！每公裡 1.5 元
8 月 10 日早上，沈陽傳來消息，1500 輛寶馬即將鋪滿沈陽！機場出來沒車打？逛街叫車沒面子？老板，請開寶馬。
寶馬大傢見多瞭，但共享寶馬，在全國來說，這絕對是首開先河的第一例啊！
而投放主弘揚共享汽車負責人隋宏洋發話瞭：" 沈陽僅僅是自己的第一站，近期除瞭率先在沈陽投放 1500 輛之外，未來將在全國推廣。"
這批 " 共享寶馬 " 沒有車鑰匙，使用方式就跟所有 " 共享 " 物品一樣，下載 App，然後使用手機掃車門上的二維碼，隨後註冊賬號並且提交合法的駕駛證 ，繳納押金，就可以把車子開走瞭。據悉押金為 999 元，每公裡費用為 1.5 元，每天封頂 200 元。
那沈陽共享寶馬怎麼用？
我們來看一遍簡單的步驟：
➤1、下載共享汽車 APP，手機打開軟件，查看附近所有可用車輛。
➤ 2、找到車輛後，用手機掃一掃車身上的二維碼，點擊開鎖，車門便會自動打開瞭。
➤ 3、用車結束，可以隨時隨地將車停在任何合法停車位，當然最好是免費車位。
是不是 so easy! 真是沒想到，相比於其他品牌，一項高大上的寶馬竟然 " 最先 " 成為瞭街車！
目前，安卓版的共享汽車 APP 已在應用商店上線。
有人問停車怎麼辦、保險怎麼辦、違章怎麼辦、加油怎麼辦？這些問題，我們能想到，這傢公司早已完美處理。
想停哪兒就停哪兒？停在指定停車場才行
目前，共享汽車指定停車場已覆蓋沈陽 1400 餘傢停車場的22 萬個停車位，幾乎涵蓋市內所有具有車牌識別功能的公共停車場。
發生交通違法怎麼辦？會從押金中扣除
用戶需要繳納 999 元押金，一旦駕駛過程中發生交通違法，將依法從押金中扣除。
發生小剮小碰怎麼辦？用戶無需承擔賠償責任
共享汽車都上足瞭全險，一般的小剮小碰都由保險公司埋單，用戶無需承擔賠償責任。
共享汽車的汽油算誰的？由運營商埋單
用戶在使用共享汽車時可通過 APP 看到剩餘油量可行駛的公裡數，一旦剩餘公裡數低於 30 公裡，車輛就會自動報警，後臺將安排地勤維護人員盡快趕赴現場完成加油。
能否開回老傢過年？這個目前還不行
目前，共享汽車暫時隻能在沈陽市區使用，由於采用 " 電子圍欄 " 技術，當發現有車輛駛出所劃定的范圍，後臺可采取減速、斷電等約束手段。一旦用戶出現類似行為，將被拉入黑名單。
如何防止用戶酒駕？飲酒無法通過後臺審核
共享汽車配備瞭酒精測試系統，一旦用戶飲酒，是無法通過後臺審核的。支撐共享汽車的後臺系統非常強大，打個比方，用戶系沒系安全帶、踩瞭幾次剎車、拉沒拉手剎，後臺都一清二楚。
兩部委鼓勵共享汽車發展
8 月 8 日，交通部、住房城鄉建設部聯合發佈《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》（簡稱《指導意見》）。《指導意見》明確鼓勵瞭共享汽車的發展，對保護用戶權益、提高小微型客車租賃有效供給、優化交通出行體系、促進行業健康規范發展具有積極意義。
《指導意見》中提出，分時租賃，俗稱汽車共享，是傳統小微型客車租賃在服務模式、技術、管理上的創新，改善瞭用戶體驗，為城市出行提供瞭一種新的選擇，有助於減少個人購車意願，一定程度上緩解城市私人小汽車保有量快速增長趨勢以及對道路和停車資源的占用。
在租賃結算上，《指導意見》規定，分時租賃經營者應采用安全、合規的支付結算服務，確保用戶押金和資金安全，確保用戶個人信息安全。鼓勵分時租賃經營者采用信用模式代替押金管理。
這意味著共享汽車時代正式到來，更多的巨頭將瘋狂湧入，讓所有隻要有駕照和手機的普通人，沒錢也能開好車，沒車也能遊全國。
1、出租車：滴滴沒能幹掉它，共享單車也隻搶瞭一些市場，而共享汽車將直接打劫；
2、租車公司：租個寶馬奧迪動不動幾千元一天的霸道租車公司，這下也要嗚呼哀哉；
3、婚慶公司：結婚車隊的暴利，眾人皆知。如今寶馬 200 封頂一輛，還將有更高端品牌；
4、汽車銷售 4S 店：還買什麼車？每天奧迪寶馬跟著心情換著開，還不用考慮上牌和限行！
共享 " 已經是這個時代不可逆轉的潮流
世界變化太快！
從 2016 年開始，" 共享經濟 " 就火瞭！：
走累瞭，街邊有共享單車；
手機沒電瞭，商場都有共享充電寶；
下雨瞭，沒帶傘，路邊有共享雨傘；
犯困瞭，甚至還有共享睡眠倉。
再到現在的共享雨傘、共享籃球、共享汽車、共享停車位...
看這共享單車，顏色完全不夠用瞭：
共享充電寶，你以為人手都有一個的東西，所以沒必要？可是才一個多月，已經 11 筆融資，12 億元！
共享籃球，啊啊啊，我怎麼沒想到 ...
共享雨傘，你覺得這種東西沒人用嗎？你錯瞭！
現在已經這麼多傢瞭 ...
共享睡眠艙
如今，我也不得不感嘆，這個世界真的是變化太快瞭！
之前李嘉誠說過：任何一個機會都會經過四個階段：看不起；看不見；看不懂；來不及。
創新帶來的巨變，正在改變我們的生活。而在如今的經濟形勢下，寬容創新、接納創新、推動創新，顯然已經成為我們的另一個新常態。
比如，私傢車一般隻有上下班開，其它時候就可以共享出售；而車上有四個座位，3 個空著，就可以共享出售。
這種模式，在成本較高，使用率較低，吃穿住行規模化的行業，天然就有得天獨厚的優勢。
不僅讓這些物品的使用效率大大提高 , 更是大大地便捷瞭我們的日常生活。
而隨著信用體系越來越健全，這種商業模式或將越來越司空見慣。
變瞭，真的變瞭！未來一件物品屬於誰或許並沒有那麼重要，重要的是我們每個人都可以使用它！
未來的共享江湖還有什麼呢？讓我們拭目以待吧。
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