7 月 20 日消息，在山東青島，國內最高速的懸掛式單軌列車進入型式試驗和試運行階段。
據中新網報道，懸掛式單軌列車又被稱為 " 空軌 "" 空中列車 "，車底距離地面 5 米以上，最高可距離數十米，最高運行時速達到 70 公裡。
據瞭解，懸掛式單軌列車為單軌交通制式的一種，是輕型、中速、中運量、低成本的新型公共交通方式，可實現 3-5 列的靈活編組，載客量可達到 300-510 餘人。。
不同於傳統交通工具，它的軌道位於列車上方，由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中，列車懸掛於軌道梁下方行駛，具有綠色環保、造價低、占地少、運行噪音小、適應性強、全天候運營等優點，兼具觀光功能。
據介紹，懸掛式單軌列車的軌道在車的正上方，環形軌道 " 抱著 " 列車轉向架，軌道與列車的 " 腿 " 融為一體，行駛中既不受雨雪天氣影響，也不會有脫軌的風險。
此外，列車采用歐洲最高安全標準，同時設置全車監控系統、蓄電池救援、聯掛救援等多種主被動安全裝置，保證乘客在遇到危險時快速安全逃生。
對此，網友表示，有過山車既視感；簡直帥炸，好像嘗試；不過也有表示總覺得坐著比掛著安心，坐上去或學會感到莫名恐慌。
