美國總統特朗普稱，美國剛剛向 " 世界傳遞瞭一條 10 萬噸的信息 "。而這一信息，就來自於 7 月 22 日，耗資 130 億美元打造的美國海軍最新一代 " 福特 " 級核動力航母首艦—— " 傑拉爾德 · 福特 " 號在弗吉尼亞州諾福克海軍基地正式列編服役。
▲美國海軍最近一代 " 福特 " 級核動力航母首艦 " 傑拉爾德 · 福特 " 號 22 日在弗吉尼亞州諾福克海軍基地正式列編服役 圖自美國有線電視新聞網
" 福特 " 號航母是美國第 78 艘也是美國最新一艘航母，被視為當今世界上最先進的航空母艦。該航母於 2009 年開始建造，今年 5 月底交付美國海軍，130 億美元的造價也使之成為迄今最燒錢航母。
而據美國軍方的資料顯示，" 福特 " 號服役年限為 50 年，艦長 337 米，高 76 米，飛行甲板寬 78 米，整個甲板相當於三個首尾相連的標準足球場，可攜帶 75 架艦載機。
▲ " 福特 " 號飛行甲板 圖自美國有線電視新聞網
除瞭這些，這艘航母還有什麼特別之處？美國福克斯新聞日前對該航母進行瞭揭秘。
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智能：可自動駕駛
" 福特 " 號航母最先進之處在於可以自動駕駛。過去美國海軍航母用來驅動和導航的油門系統，目前已被全新的現代化觸屏領航儀代替。
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人性：航母上海員生活質量提升
據瞭解，" 福特 " 號航母的建造充分考慮到瞭船上海員的各方面需求。航母設計體現的特點，充分考慮到瞭海員在船上生活的質量提升。
更重要的，航母在建造中考慮到瞭船隻在未來可能經歷的一系列危急情況，並且試圖提高海員在面臨這一些列情況時的生存可能，致力於更好地保障航母上人員安全。
而事實上，新型航母做出的改進使得整個運行變得更加自動化：整艘 " 福特 " 號航母隻需要 2600 名海員，相比 " 尼米茲 " 級航母減少瞭 600 名人員需求。
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攻擊：武器裝載速度更迅速
由於裝載瞭兩個新型反應器，" 福特 " 級航母的電容量是之前航母的 3 倍，兩個核反應堆滿載核燃料的情況下，" 福特 " 號能連續航行 20 年，而且它裝載武器的速度比以往的航母更加迅速。
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機動：可停放更多飛行器
據悉，" 福特 " 號航母配備瞭最先進的電磁彈射器和降落攔截系統。
這使得該航母相比傳統的蒸汽彈射器和攔阻索效率更高，戰機出勤率預計可以提升 33%。
而更加寬大的飛行甲板也使得飛行器的機動更加容易，指揮人員可以坐在航塔臺中指揮，而這一位置的變更能夠有效優化指揮人員的視線。
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彈射：新型飛機彈射裝置
由通用原子航空系統公司設計的電磁飛機彈射系統取代瞭原有的蒸汽發射裝置。
這一改變可以加強發射時對有人和無人駕駛飛機在內的操控能力。除可以發射更多飛行器外，這套飛行系統還有其他優勢，例如隱藏熱特征——而這正是敵軍雷達追蹤的目標。
到目前為止，這套系統已經多次成功發射與航空飛行器重量相同的飛行裝置。
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制動：裝置更先進
當飛機降落在航母上時，這種新型電力的制動裝置會為飛機提供一些減速。這種系統在初期時出現瞭一些問題，但這種構想是使用一種能夠吸收能量的水渦輪機，利用大型感應電動機控制制動效果，從而讓飛機停止。
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其它優勢
" 福特 " 級航母的特性還包括有全新先進的反應堆設備、推進系統、電力裝置、機械裝置控制、雙頻雷達以及綜合作戰系統。實際上，比起之前的 " 尼米茲 " 級的船舶，這種航母會有 20 多種新型或改進後的系統裝置。
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缺點
雖然 " 福特 " 號航母的先進性引發諸多關註，但該航母的電磁彈射技術還存在缺陷，暫時無法彈射油箱滿載的飛機。此外，" 福特 " 號還需接受強制性沖擊試驗、導航認證、網絡安全檢查等，美國海軍稱，真正部署時間要在 2020 年以後。
而據美國有線電視新聞網（CNN）報道稱，自從美國第一艘核動力航母 " 企業 " 號 2012 年退役後，美國海軍一直隻有 10 艘航空母艦，這比 2011 年國會授權的 11 艘航母要少一艘。此後，美國海軍就一直等待著 " 福特 " 號的建設完工。
在 " 福特 " 號之後，美國的第二艘 " 福特 " 級航母 " 約翰 · 肯尼迪 " 號（CVN 79）預計 2020 年列編服役，第三艘 " 企業 " 號（CVN 80）將於 2018 年開建。據稱，這三艘 " 福特 " 級航母預計總耗資將達到 420 億美元。
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紅星新聞記者丨王雅林
實習記者丨翟佳琦 實習生 毛濤
編輯丨汪垠濤
