問大傢一個問題
“駕駛過程中如何讓車輛停下來？”
當然是踩剎車啦！
什麼？
覺得八妹在侮辱你們的智商？
不是開玩笑的，
真的有這麼一哥們兒
不！知！道！怎！麼！剎！車！
在貴州遵義習水縣，
一輛轎車通過路口轉彎時刮蹭瞭公交車。
司機出事故後慌不擇路，
竟打開車門用腳剎車 …
據悉，駕駛員取得駕駛證才 1 個月，
由於平時很少開車，駕駛技巧非常生疏。
沒有流量的童鞋，給大傢看下慢動作▼
大哥，你以為是自行車啊！！
沒想到的是，
居然讓他剎停瞭 ……
事後還不忘去撿鞋子
面對帶 " 腳剎 " 的轎車
旁邊這位行人顯得很淡定▼
盡管車子駛向自己
卻慢悠悠地走上瞭人行道
網友們的評論也是個亮點▼
也有網友在爆笑之餘註意到安全問題 ↓
這位新司機說因為自己平時很少開車，駕駛技巧非常生疏，情急之下，就光想著怎麼把車停下來，忘記去踩剎車瞭 ……
可是這樣的司機偏偏還不少！
“腳剎”真的不是這樣用的 ……
那麼如果真的遇到剎車失靈該怎麼辦呢？
1、及時發現問題減速停車
平時養成良好的駕駛習慣非常重要！在平路上行駛時也要經常註意剎車情況，一旦發現剎車距離變長，剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。
2、合理利用手剎控制車輛
在遇到連續下坡路段或急下坡路段前最好能輕輕點一下剎車，看看剎車是不是好用。這時如果發現剎車失靈，先試著拉手剎看看能否讓車停下來。拉手剎時一定註意不能一下拉到底或者拉得過快，那樣容易造成手剎損壞失靈，應當緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。
3、降低擋位控制車速
如果手剎減速緩慢或手剎失靈，應當及時嘗試使用強制減擋（俗稱搶擋）的的方法用低擋位拖慢車速，使車速慢下來再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。
（1）手動擋車型：
應該立即采取踩下離合器踏板，將換擋桿置於空擋的位置的操作，這樣就等於發動機在那裡幹轟油門而動力不會傳遞到車輪上，然後我們就可以像平時剎車那樣將車慢慢停放到路邊，熄火，檢查或者叫救援拖車。
（2）自動擋車型：
嘗試將剎車踏板踩下去，強制剎車基本就可以把車降到很低的速度，然後靠邊停車。
4、尋找緊急避險道
如果手剎和強制減擋的方法都不起作用，那麼就大聲鳴笛提醒前方車輛註意給你讓道，並及時尋找合適路段進行減速，例如上坡路或者高速公路或連續下山路段設置的緊急避險車道。緊急避險車道在主車道右側，很多公路在連續下山路段或者高速公路下坡 路段都會設置，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來幫助減速。
5、利用路邊障礙物
如果以上方法都不適用，就要考慮利用路邊的障礙物來降低車速瞭，當然這是迫不得已的 法，因為不僅危險而且會損壞所開的車輛。如果車右側有山壁或者高速公路護欄，將車方向慢慢開向路邊，兩手抓緊方向盤，蹭向山壁或護欄。
特別註意：是整個車體側面和山體或護欄的刮蹭，而不能車頭撞向山壁或護欄。
在成功將車輛降速並停車後，你一定要做以下幾件事兒，以保證自己的安全和相關損失降到最低。
1、設立三角牌 / 打雙閃
在車輛後一定距離設立警告標識，讓後方車輛及時避讓，提高安全系數。
2、撤離到安全位置，避免二次事故
（因沒有及時撤離現場而發生二次事故）
將車輛靠邊停放後，駕駛人及車上的人員要撤離到安全位置，切勿站在車旁邊等待救援。
蜀黍看到過很多次這種出瞭交通事故後，人仍然站在車旁邊等待處理的事情，而這些人身邊就是飛馳的車輛，稍有不留神就可能被來往車輛撞到！
為防止二次事故發生，事故發生後，當事人一定要撤到非機動車道等安全地帶再協商解決；但發生交通事故後，撤離難以移動的，駕駛人應當立即開啟危險報警閃燈，並在兩邊來車方向（高速公路 150 米外，非高速公路 50 米外）設置警告標志等措施示警距離，必要時迅速報警。
3、打電話救援 / 報警
由於剎車失靈造成事故或者車輛損毀的，及時報警或撥打車輛維修進行救援。
對這位大哥的腳剎技術表示“嘆服”
來源 杭州交通 91.8、江蘇交通廣播網、重慶交巡警
新媒體編輯 尤宇威
