編輯同志：
隨著老百姓生活水平的提高，各地的傢用車輛越來越多。隨之而來的，是越來越多的安全隱患和交通事故。比方說車輛的遠光燈，看似一個輔助性的小部件，但卻會給其他車輛和行人造成視覺上的重大影響。據交通部數據統計顯示，我國每年發生的夜間交通事故中，有 40% 以上與不規范使用遠光燈有關，應該引起高度重視。
我每天都是開車上下班，身邊也有很多自己駕車的朋友，對於夜間的遠光燈，我們的共同感受是：與近光燈相比，遠光燈的光束十分集中且亮度較高，在看左右後視鏡時，往往會受刺眼的強光影響，形成局部的 " 盲區 " 甚至 " 瞬間失明 "，無法看清車身兩側的路面情況。尤其在需要並線或者轉彎時，極容易發生交通事故。
盡管違規使用遠光燈有相應的處罰條款，但由於其不像闖紅燈、逆行、超速等有電子監控、測試設備取證，交管部門對這方面違規的執法取證難、執法難度大，執法也未常態化。為此，建議：
做好駕駛員培訓的源頭管控。在駕駛員培訓時，加大對濫改濫用遠光燈產生危害的知識宣講，在駕校培訓中心設置夜間行車課程，將其作為駕考項目，硬性要求每個學員都要熟練掌握遠近光燈的正確使用方法，提高規范使用燈光的安全意識。
車輛源頭管控。車管所要嚴把車輛檢驗檢測關，對私自改裝燈光的車輛，其改裝後的任何配件出現瞭不合規、不達標準的現象，都不能通過車輛檢測合格，對車輛的前照燈功率檢測不符合標準的，堅決處罰，強制整改。
創新對濫用遠光燈違法行為的監測、取證方法。針對濫用遠光燈的行為，有的地方交警正在組織測試一種新型的遠光燈檢測設備，該種電警設備具備光源檢測功能，可通過強光處理，清晰識別車燈中的遠近光燈開關狀態，並對正在使用遠光燈的車輛進行自動抓拍。我認為這類技術設備應在全國推廣使用。
加大對違章使用遠光燈的處罰力度。交管部門應對違章使用、非法改裝遠光燈的交通違法行為 " 零容忍 "，形成高壓嚴管態勢，加大執法力度，借鑒查酒駕的做法不定期抽查，從重處罰，以杜絕該種不良駕駛行為。
湖北省黃岡市政協常委 孟志丹
《 人民日報 》（ 2017 年 07 月 12 日 20 版）
